EP1112697B1 - Chaussure à tige haute avec dispositif de serrage à lacet - Google Patents

Chaussure à tige haute avec dispositif de serrage à lacet Download PDF

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EP1112697B1
EP1112697B1 EP00125629A EP00125629A EP1112697B1 EP 1112697 B1 EP1112697 B1 EP 1112697B1 EP 00125629 A EP00125629 A EP 00125629A EP 00125629 A EP00125629 A EP 00125629A EP 1112697 B1 EP1112697 B1 EP 1112697B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
lace
strands
tongue
foot
boot according
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP00125629A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP1112697A1 (fr
Inventor
Eric Pierre
Jean-Bruno Danezin
Guy Azam
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Salomon SAS
Original Assignee
Salomon SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Salomon SAS filed Critical Salomon SAS
Publication of EP1112697A1 publication Critical patent/EP1112697A1/fr
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Publication of EP1112697B1 publication Critical patent/EP1112697B1/fr
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43C—FASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C11/00—Other fastenings specially adapted for shoes
    • A43C11/20—Fastenings with tightening devices mounted on the tongue
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0435—Adjustment of the boot to the foot
    • A43B5/0443—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices
    • A43B5/0447—Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B7/00—Footwear with health or hygienic arrangements
    • A43B7/12—Special watertight footwear
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43C—FASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C1/00—Shoe lacing fastenings

Definitions

  • the present invention relates to an article of footwear such as a shoe with a high upper comprising a lace tightening device intended to adjust the front part thereof to the user's forefoot and instep.
  • Footwear of this type such as the shoes described in the DE 18 patents 93 010, IT 19700/83, FR 1 568 397 and EP 629 793 have lace tightening devices which are closed either conventionally by a knot, or using a blocker or a tensioning lever.
  • these clamps adjust the upper of the shoe simultaneously on the foot and the bottom user's leg, as in the shoes of IT patents 19700/83 and FR 1,568,397, or only on the foot as in the shoes of patent DE 18 93 010 and of Patent application EP 629,793. In the latter, an additional clamping device specific to the lower leg is then planned.
  • the invention proposes to overcome these various drawbacks of shoes and other articles footwear including inner booties to so-called "shell” shoes, comprising a lace tightening device.
  • the shoe with a high upper is defined by the characteristics of claim 1.
  • the lace tightening device no longer has crossed strands of lace to the bending fold and the fact that the strands are convergent and then guided in the double tunnel along the longitudinal axis of the shoe, they occur in a direction which coincides with that of the pulling action that the user performs on their free ends before they are to attach.
  • the double guide tunnel, the tongue and the semi sheaths hoses are dimensioned upwards so that the free ends of the strands of the lace protrude from the upper part of the upper which is intended to hold the lower leg.
  • This upper part of the rod can advantageously be obtained in one piece with the lower part of the stem which surrounds the foot, but also be attached to the latter being understood, in the two construction cases mentioned, that an additional clamping device the one who acts on the foot is then used specifically to hold the lower leg.
  • This lower leg tightening device acts on the upper part of the upper cover of the tongue which is provided with semi flexible sheaths and the double tunnel. Taking into account that semi flexible tubular sheaths are practically non-deformable in the direction of their section, this arrangement does not harm and has no effect on the tightening of the foot. Indeed, the strands of the lace remain free inside the sheaths. It follows from this that is possible to loosen the foot voluntarily without modifying the tightening of the lower leg and vice versa.
  • the tongue is connected to the edges of the rod to be brought together, to adjust the latter on the foot, by means of at least one means such as a flexible membrane or a bellows seal, and the tongue is provided at least one comfort element intended to distribute the pressure over a larger area than the strands of the lace exert on it.
  • This element of comfort is for example a plate relatively rigid or semi flexible which is attached to the tongue and / or an element of padding for example in microcellular material.
  • a preferred construction consists in making a foot tightening assembly as defined above, but mounted on flexible wings from a U-shaped part which are then reported on the lower part of the upper of the shoe which is then obtained with a anterior upper opening revealing the top of the foot and adapted to these flexible wings.
  • These are obviously sized to cover at least the top of the foot, or even partially its sides so that their reciprocal approximation by means of the device lace tightening, which acts on the references which are directly linked to the edges of the rod to be adjusted, adapts the footwear volume to that of the user's foot.
  • these flexible wings serve as mounting support for the clamping assembly and contributes to the sealing of the shoe.
  • the sealing means of the tongue can obviously be connected to these flexible wings instead of the edges of the rod.
  • a blocker adapted to the spacing of the double tunnel is threaded on the two free strands, and the ends of these are connected to each other via a handle maneuver.
  • Figures 1 and 2 show, in perspective view, the shoe with a high upper comprising the lace-up tightening system according to the invention, the shoe having the upper open at the lower leg in Figure 1 and the closed leg in Figure 2.
  • Figure 3 shows a lace tightening assembly ready to be attached to the lower part of the upper of the shoe of Figures 1 and 2.
  • the shoe illustrated in Figures 1 and 2 has a upper 10, the lower part 14 surrounds the foot, and the upper part 16 of which surrounds the lower leg 15. This shoe is closes on the foot and more precisely from the zone corresponding to the forefoot 12 to that instep 13, by means of a tightening device 1 with lace 18 and on the lower leg 15 by means of a separate clamping device 19.
  • the two strands 18 'of the lace 18 are alternately crossed by means of references 20 from one 21 to the other 22 of the edges 21 and 22 of the rod 10 until instep 13, and cover a tongue 23, central and oriented substantially in the axis longitudinal of the shoe.
  • This double guide tunnel 25 is approximately centered on the tongue 23 and also oriented in the longitudinal axis of the shoe. In this way, the path of the strands 18 ′ of the lace 18 generally forms a V overturned from the instep 13 which leaves the area of the bending fold 26 completely free.
  • a tightening means such as a strap for example, can be used in overlap on this bending fold area 26 and over the strands 18 'of the lace 18 for ensure, if necessary, a strong return of the heel of the user's foot in the lower part 14 of the rod 10 which fits said heel.
  • the tongue 23 is maintained constantly in an upright position placing the ends 29 of the strands 18 'of the lace 18 very easy to catch.
  • the tongue 23, the sheaths 27 and the double tunnel of guide 25 are very advantageously dimensioned upwards so that the ends 29 strands 18 'of the lace 18 protrude from the edge 30 of the upper part 16 of the upper 10.
  • the tongue 23 is connected to the edges 21 and 22 of the rod 10 which are contiguous to it by means of a flexible membrane 31.
  • a comfort element 32 constituted by a flexible elongated plate, is added on the tongue 23 and extends thereon from the forefoot 12 to the instep 13. From this way the pressure that the strands 18 'of the lace 18 exert on the tongue 23 is distributed on the surface of the comfort element 32 instead of being located at the place and along the strands 18 '.
  • bosses 33 are provided on the comfort element 32 and are spaced from each other in correspondence with references 20.
  • the strands 18 'of the lace 18 are cross between the bosses 33 which, due to their height, protect them from attack exterior such as edges, for example, and minimizes the erosive action of snow on lace 18.
  • An interesting solution to attach the 18 'strands of the lace 18 to the exit of the double tunnel 25 consists in using as a fastening means 34 a blocker adapted to the spacing of said double tunnel 25, and, additionally, to connect the ends 29 of the strands 18 'by means of an operating part 35 such as a handle.
  • the maneuver of pulling on the 18 'strands is thus greatly facilitated and the tensioning lock of the lace 18 is carried out without loss of length.
  • attachment means 34 such as a tensioning lever or lace can be used.
  • the lower part 14 of the rod 10 is then obtained with an anterior opening 41, more largely indented only for a tongue 23, which uncovers the top of the foot. All clamping thus composed is fixed on the lower part 14 of the rod 10, by means 45 such as rivets or by bolts, welding, gluing, ... etc.
  • these means 45 also serve to fix the references 20 directly on the edges. 21 and 22 of the rod 10 which are to be adjusted on the foot.
  • references 20 can be made with a 20 'mounting lug, more or less long depending on the tightening effect desired and / or depending on the dimensions of the flexible wings 40; in this way the effort of tightening exerted on the clamping device 1 is always taken up essentially on the edges 21 and 22.
  • references 20 can be mounted and fixed on the part forming a U defining the flexible wings 40.
  • the shoe is provided with a inner liner which is equipped with the tightening device 1, with a lace 18, and with the tongue 23.
  • the upper part 16 of the upper 10 of the shoe retains a tightening device 19 separate from the tightening device 1 with lace 18.
  • the two strands 18 'of the lace 18 are alternately crossed on the foot by means of references 20 which are fixed on the edges of the opening of the liner on either side of the tongue 23.
  • the double guide tunnel 25 is then preferably extended down to the bend fold area 26 and the semi-flexible tubular sheaths 27 are not used.
  • the shell of the shoe thus designed can be provided with flaps and / or closing means which cover the central opening of the liner, from the forefoot 12 to the instep 13.

Description

La présente invention concerne un article chaussant tel qu'une chaussure à tige haute comportant un dispositif de serrage à lacet destiné à ajuster la partie antérieure de celle-ci sur l'avant-pied et le cou-de-pied de l'utilisateur.
Les articles chaussants de ce type telles que les chaussures décrites dans les brevets DE 18 93 010, IT 19700/83, FR 1 568 397 et EP 629 793 présentent des dispositifs de serrage à lacet qui se ferment soit de manière classique par un noeud, soit à l'aide d'un bloqueur ou d'un levier tendeur. Par ailleurs, selon les besoins éventuels de différenciation du serrage, ces dispositifs de serrage ajustent la tige de la chaussure simultanément sur le pied et le bas de jambe de l'utilisateur, comme dans les chaussures des brevets IT 19700/83 et FR 1 568 397, ou uniquement sur le pied comme dans les chaussures du brevet DE 18 93 010 et de la demande de brevet EP 629 793. Dans ces dernières, un dispositif de serrage supplémentaire spécifique au bas de jambe est alors prévu. Ces différentes manières d'utiliser les dispositifs de serrage à lacet, ou câble, permettent d'ajuster relativement bien le volume chaussant au pied de l'utilisateur. Par contre, elles nécessitent qu'un effort de traction relativement important soit exercé sur les brins du lacet pour obtenir un serrage efficace au cou-de-pied. En effet, du fait que les brins sont alternativement croisés dans le sens transversal à la chaussure au moyen d'oeillets, tandis que l'action de tirage effectuée sur leurs extrémités libres est dirigée dans le sens longitudinal de la chaussure, il s'ensuit des frottements élevés sur les oeillets notamment sur ceux situés au cou-de-pied et qu'il est nécessaire de surmonter pour rapprocher les bords de la tige sur le pied. Bien entendu, des frottements se produisent également à l'endroit du guidage et du renvoi des brins du lacet dans le bloqueur lorsqu'un tel moyen d'arrêt est utilisé comme c'est le cas dans les chaussures des documents EP 629 793 et IT 19700/83.
Dans l'exemple de la chaussure du document FR 1 568 397, le problème des frottements et de l'effort de traction à produire, tel qu'évoqué ci-avant, est pratiquement résolu grâce à un système de serrage "Bowden" utilisant un câble unique sous gaine tiré par un levier tendeur. Cependant, un tel système présente l'inconvénient de nécessiter la mise en oeuvre de nombreuses pièces rigides que ce soit pour la fixation de la gaine, de l'ancrage du câble, ou du montage du levier tendeur sur l'un des rabats de la tige situé dans la zone correspondant au bas de jambe de l'utilisateur. De plus, le système de serrage "Bowden" enseigné ne connecte les bords de la tige à ajuster sur le pied qu'en trois points, et ne permet donc pas d'assurer une bonne répartition du serrage entre l'avant pied, le cou-de-pied et le bas de jambe. Encore, en cas de besoin de libérer uniquement le pied ou le bas de jambe, ce système se révèle inadapté car c'est la chaussure entière qu'on desserre. Evidemment, cet inconvénient est également présent dans la chaussure du document IT 19700/83 car le laçage croisé s'étend en continu de l'avant-pied au bas de jambe.
Enfin, un inconvénient commun à toutes les chaussures et autres articles chaussants comportant un laçage croisé qui monte jusqu'au bas de jambe concerne la difficulté de procurer de la place au pied dans la zone du pli de flexion pour son introduction ou son extraction de la chaussure. En fait, dans ces chaussures il est pratiquement toujours nécessaire de détendre les brins du lacet à la main au moins jusqu'au cou-de-pied. Cet inconvénient ne se pose pas pour les chaussures à serrage différencié mettant en oeuvre deux systèmes de serrage distincts entre le pied et le bas de jambe, comme cela est enseigné par le document EP 629 793. Par contre, le fait que l'attache des brins du lacet soit située au pli de flexion, et surtout s'il s'agit d'un bloqueur, pose un autre inconvénient. En effet, dans cette disposition l'attache est susceptible de gêner la flexion de la partie de la tige qui entoure le bas de jambe par rapport à celle qui entoure le pied.
L'invention propose de pallier ces divers inconvénients des chaussures et autres articles chaussants y compris les chaussons intérieurs aux chaussures dites "à coque", comportant un dispositif de serrage à lacet.
A cet effet, la chaussure à tige haute est définie par les caractéristiques de la revendication 1.
Ainsi mis en oeuvre, le dispositif de serrage à lacet ne présente plus de brins de lacet croisés au pli de flexion et le fait que les brins sont convergents puis guidés dans le double tunnel selon l'axe longitudinal de la chaussure, ils se présentent dans une direction qui coïncide avec celle de l'action de tirage que l'utilisateur effectue sur leurs extrémités libres avant de les attacher.
Afin de ne pas provoquer la déformation de la partie supérieure de la languette lors du serrage des brins, ceux-ci sont passés à travers deux gaines tubulaires semi flexibles et indéformables dans le sens de leur longueur qui sont interposées, chacune, sur un des bords de la tige à ajuster, entre le dernier renvoi situé au cou-de-pied et le double tunnel de guidage contre lesquels elles prennent appui. Ces gaines permettent ainsi de tendre les brins de la même manière qu'un système de serrage "Bowden" et permettent de maintenir la languette dans une position redressée à partie de laquelle les brins du lacet sont très facilement accessibles.
Selon un mode de construction, le double tunnel de guidage, la languette et les gaines semi flexibles sont dimensionnés vers le haut de manière à ce que les extrémités libres des brins du lacet dépassent de la partie supérieure de la tige qui est destinée à tenir le bas de jambe.
Cette partie supérieure de la tige peut avantageusement être obtenue d'une pièce avec la partie basse de la tige qui entoure le pied, mais aussi être rapportée sur cette dernière étant entendu, dans les deux cas de construction évoqués, qu'un dispositif de serrage supplémentaire à celui qui agit sur le pied est alors mis en oeuvre spécifiquement pour tenir le bas de jambe. Ce dispositif de serrage du bas de jambe agit sur la partie supérieure de la tige en recouvrement de la languette qui est pourvue des gaines semi flexibles et du double tunnel. Compte tenu du fait que les gaines tubulaires semi flexibles sont pratiquement indéformables dans le sens de leur section, cette disposition ne nuit pas et n'a aucune incidence sur le serrage du pied. En effet, les brins du lacet restent libres à l'intérieur des gaines. Il résulte de cela qu'il est possible de desserrer volontairement le pied sans modifier le serrage du bas de jambe et vice versa.
Selon certains détails de construction avantageux, la languette est reliée aux bords de la tige à rapprocher, pour ajuster celle-ci sur le pied, par l'intermédiaire d'au moins un moyen d'étanchéité tel qu'une membrane souple ou un soufflet d'étanchéité, et la languette est munie d'au moins un élément de confort destiné à répartir sur une plus grande surface la pression que les brins du lacet exercent sur elle. Cet élément de confort est par exemple une plaque relativement rigide ou semi flexible qui est rapportée sur la languette et/ou un élément de rembourrage par exemple en matériau microcellulaire.
Une construction préférée consiste à réaliser un ensemble de serrage du pied tel que défini ci-avant, mais monté sur des ailes flexibles issues d'une pièce formant un U qui sont ensuite rapportées sur la partie basse de la tige de la chaussure qui est alors obtenue avec une ouverture supérieure antérieure découvrant le dessus du pied et adaptée à ces ailes flexibles. Celles-ci sont évidemment dimensionnées pour recouvrir au moins le dessus du pied, voire partiellement ses flancs afin que leur rapprochement réciproque au moyen du dispositif de serrage à lacet, qui agit sur les renvois qui sont directement liés aux bords de la tige à ajuster, adapte bien le volume chaussant à celui du pied de l'utilisateur. En fait, ces ailes flexibles servent de support de montage pour l'ensemble de serrage et participe à l'étanchéité de la chaussure. Dans cet exemple de construction, le moyen d'étanchéité de la languette peut évidemment être relié à ces ailes flexibles au lieu des bords de la tige.
Afin de rendre plus facile le serrage et l'attache des brins du lacet à la sortie du double tunnel, un bloqueur adapté à l'écartement du double tunnel est enfilé sur les deux brins libres, et les extrémités de ces derniers sont connectées entre elles par l'intermédiaire d'une poignée de manoeuvre.
L'invention sera du reste mieux comprise en se rapportant à la description qui suit en référence au dessin annexé illustrant, à titre d'exemple, un mode de réalisation appliqué à une chaussure à tige haute.
Les figures 1 et 2 montrent, vue en perspective, la chaussure à tige haute comportant le système de serrage à lacet conformément à l'invention, la chaussure ayant la tige ouverte au bas de jambe à la figure 1 et la tige fermée à la figure 2.
La figure 3 montre un ensemble de serrage à lacet prêt à être rapporté sur la partie basse de la tige de la chaussure des figures 1 et 2.
La chaussure illustrée sur les figures 1 et 2 présente une tige 10 dont la partie basse 14 entoure le pied, et dont la partie supérieure 16 entoure le bas de jambe 15. Cette chaussure se ferme sur le pied et plus précisément de la zone correspondant à l'avant-pied 12 jusqu'à celle du cou-de-pied 13, au moyen d'un dispositif de serrage 1 à lacet 18 et sur le bas de jambe 15 au moyen d'un dispositif de serrage 19 distinct.
Selon une caractéristique essentielle, les deux brins 18' du lacet 18 sont alternativement croisés au moyen de renvois 20 de l'un 21 à l'autre 22 des bords 21 et 22 de la tige 10 jusqu'au cou-de-pied 13, et recouvrent une languette 23, centrale et orientée sensiblement dans l'axe longitudinal de la chaussure. Les brins 18' sont ensuite dirigés de manière convergente au-delà du cou-de-pied 13 et du pli de flexion 26 vers la partie supérieure 23' de la languette 23 jusqu'à un double tunnel de guidage 25 qu'ils traversent. Ce double tunnel de guidage 25 est approximativement centré sur la languette 23 et également orienté dans l'axe longitudinal de la chaussure. De cette manière, le trajet des brins 18' du lacet 18 forme globalement un V renversé à partir du cou-de-pied 13 qui laisse totalement libre la zone du pli de flexion 26. Bien entendu, un moyen de serrage, tel qu'une sangle par exemple, peut être mis en oeuvre en chevauchement sur cette zone de pli de flexion 26 et par dessus les brins 18' du lacet 18 pour assurer, si besoin est, un renvoi puissant du talon du pied de l'utilisateur dans la partie basse 14 de la tige 10 qui emboíte ledit talon.
Complémentairement à ce montage en V renversé des brins 18' du lacet 18, deux gaines tubulaires et semi flexibles 27, indéformables dans le sens de leur longueur, sont interposées, chacune, entre le dernier renvoi 20 situé au cou-de-pied 13 et le double tunnel de guidage 25 contre lesquels elles prennent appui. Dans cet exemple de construction représenté, les gaines 27 sont en fait bloquées, vers le dernier renvoi 20 situé au cou-de-pied 13, sur une douille 28 fixée sur la partie basse 14 de la tige 10. Le dispositif de serrage 1 à lacet 18 ainsi construit fonctionne comme un système de serrage "Bowden" car le tirage sur les extrémités 29 des brins 18' à la sortie du double tunnel 25 de guidage reste sans effet sur tout le trajet gainé du lacet 18 qui s'étend au-dessus du cou-de-pied 13.
Par ailleurs, toujours grâce à la protection procurée par les gaines 27 dans lesquelles les brins 18' du lacet 18 coulissent librement, le serrage et/ou le desserrage de la partie supérieure 16 de la tige 10 de la chaussure n'a aucune incidence sur le dispositif de serrage 1. Ce dernier peut notamment être desserré et/ou serré indépendamment de l'état de tension dans lequel se trouve le dispositif de serrage 19 qui assure la tenue du bas de jambe 15.
De plus, du fait de la semi flexibilité des gaines 27, la languette 23 est maintenue de manière constante dans une position redressée plaçant les extrémités 29 des brins 18' du lacet 18 très faciles à attraper. Bien entendu, la languette 23, les gaines 27 et le double tunnel de guidage 25 sont très avantageusement dimensionnés vers le haut afin que les extrémités 29 des brins 18' du lacet 18 dépassent du bord 30 de la partie supérieure 16 de la tige 10.
Afin d'assurer une bonne étanchéité, la languette 23 est reliée aux bords 21 et 22 de la tige 10 qui lui sont contigus par l'intermédiaire d'une membrane souple 31. Selon une construction avantageuse, un élément de confort 32, constitué par une plaque allongée flexible, est rapporté sur la languette 23 et s'étend sur celle-ci de l'avant-pied 12 au cou-de-pied 13. De cette manière la pression que les brins 18' du lacet 18 exercent sur la languette 23 se trouve répartie sur la surface de l'élément de confort 32 au lieu d'être localisée à l'endroit et le long des brins 18'.
Complémentairement, des bossages 33 sont prévus sur l'élément de confort 32 et sont espacés les uns des autres en correspondance des renvois 20. Ainsi, les brins 18' du lacet 18 se croisent entre les bossages 33 qui, du fait de leur hauteur, les protègent des agressions extérieures telles que les coups de carres par exemple, et minimise l'action érosive de la neige sur le lacet 18.
Une solution intéressante pour attacher les brins 18' du lacet 18 à la sortie du double tunnel 25 consiste à utiliser comme moyen d'attache 34 un bloqueur adapté à l'écartement dudit double tunnel 25, et, supplémentairement, de connecter entre elles les extrémités 29 des brins 18' par l'intermédiaire d'une pièce de manoeuvre 35 telle qu'une poignée. La manoeuvre de tirage sur les brins 18' s'en trouve ainsi grandement facilitée et le blocage sous tension du lacet 18 s'effectue sans perte de longueur.
Bien entendu, d'autres moyens d'attache 34 tel qu'un levier tendeur ou des coinceurs de lacet peuvent être utilisés.
Selon un mode de construction particulièrement avantageux mis davantage en évidence sur la figure 3, le dispositif de serrage 1 à lacet 18 fait partie d'un ensemble, comportant des ailes flexibles 40 issues d'une pièce formant un U, qui est rapporté et fixé sur la partie basse 14 de la tige 10 de la chaussure. Cet ensemble comprend donc tous les éléments participants à la fonction de serrage du pied, soit :
  • la languette 23,
  • les gaines 27 avec les douilles 28 et le double tunnel 25,
  • le moyen d'attache 34 du lacet 18 et la poignée de manoeuvre 35,
  • le lacet 18 et les renvois 20,
  • le moyen d'étanchéité 31,
   et les ailes flexibles 40 qui se substituent alors au moins en partie aux bords 21 et 22 de la tige 10.
La partie basse 14 de la tige 10 est alors obtenue avec une ouverture antérieure 41, plus largement échancrée que pour une languette 23, qui découvre le dessus du pied. L'ensemble de serrage ainsi composé est fixé sur la partie basse 14 de la tige 10, par des moyens 45 tels que des rivets ou encore par des boulons, une soudure, un collage,...etc.
De préférence, ces moyens 45 servent aussi à fixer les renvois 20 directement sur les bords 21 et 22 de la tige 10 qui sont à ajuster sur le pied. A cet effet, les renvois 20 peuvent être réalisés avec une patte de fixation 20' plus ou moins longue en fonction de l'effet de serrage souhaité et/ou en fonction des dimensions des ailes flexibles 40 ; de cette façon, l'effort de serrage exercé sur le dispositif de serrage 1 est toujours repris essentiellement sur les bords 21 et 22.
Evidemment, selon une variante de réalisation, les renvois 20 peuvent être montés et fixés sur la pièce formant un U définissant les ailes flexibles 40.
Encore, selon un autre mode de construction non représenté, la chaussure est munie d'un chausson intérieur qui est équipé du dispositif de serrage 1, à lacet 18, et de la languette 23. Dans ce cas de construction, la partie supérieure 16 de la tige 10 de la chaussure conserve un dispositif de serrage 19 distinct du dispositif de serrage 1 à lacet 18. Par contre, les deux brins 18' du lacet 18 sont alternativement croisés sur le pied au moyen de renvois 20 qui sont fixés sur les bords de l'ouverture du chausson de part et d'autre de la languette 23. Compte tenu de la souplesse relative du chausson le double tunnel de guidage 25 est alors préférentiellement prolongé vers le bas jusqu'à la zone du pli de flexion 26 et les gaines tubulaires semi-flexibles 27 ne sont pas utilisées. Bien entendu, la coque de la chaussure ainsi conçue peut être dotée de rabats et/ou de moyens de fermeture qui viennent en recouvrement de l'ouverture centrale du chausson, de l'avant-pied 12 jusqu'au cou-de-pied 13.

Claims (11)

  1. Chaussure à tige haute comportant, sur sa partie basse (14) qui entoure le pied, un dispositif de serrage (1) à lacet (18), dont les brins (18') sont alternativement croisés au moyen de renvois (20) de l'un à l'autre des bords (21, 22) de la tige (10) à ajuster sur le pied, de l'avant-pied (12) jusqu'au cou-de-pied (13) et en recouvrement d'une languette (23) qui s'étend entre lesdits bords (21, 22) définis par une ouverture antérieure (41), caractérisée par le fait que les brins 18' sont dirigés de manière convergente jusqu'à un double tunnel de guidage rigide (25) orienté dans l'axe longitudinal de la chaussure, et dont est équipée la languette (23) à sa partie supérieure (23') au-delà du pli de flexion (26), et par le fait que le double tunnel de guidage (25) et la languette (23) sont dimensionnés vers le haut de manière que les extrémités libres (29) des brins (18') du lacet (18) dépassent d'une partie supérieure (16) de la tige (10) qui est destinée à tenir le bas de jambe (15).
  2. Chaussure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie supérieure (16) de la tige (10) destinée à tenir le bas de jambe (15) est obtenue d'une pièce avec la partie basse (14) de la tige (10) qui entoure le pied et coopère avec un dispositif de serrage (19) qui agit en recouvrement de la languette (23) qui est pourvue du double tunnel (25).
  3. Chaussure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie supérieure (16) de la tige (10) destinée à tenir le bas de jambe (15) est rapportée sur la partie basse (14) de la tige (10) qui entoure le pied, et coopère avec un dispositif de serrage (19) qui agit en recouvrement de la languette (23) qui est pourvue du double tunnel (25).
  4. Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la languette (23) est reliée aux bords (21, 22) de la tige (10) par l'intermédiaire d'un moyen d'étanchéité (31).
  5. Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la languette (23) est munie d'au moins un élément de confort (32) destiné à répartir sur une plus grande surface la pression que les brins (18') du lacet (18) exercent sur elle.
  6. Chaussure selon la revendication 1, caractérisé en ce que les brins (18') du lacet (18) sont passés à travers deux gaines tubulaires (27) semi flexibles et indéformables dans le sens de leur longueur qui sont interposées, chacune sur un des bords (21, 22) de la tige (10) à ajuster, entre le dernier renvoi (20) situé au cou-de-pied (13) et le double tunnel de guidage (25) contre lesquels elles prennent appui.
  7. Chaussure selon la revendication 6, caractérisée en ce que la languette (23), les gaines semi flexibles (27), le double tunnel (25) et les renvois (20) des brins (18') du lacet (18) sont montés sur des ailes flexibles (40) issues d'une pièce en forme de U qui se substituent au moins en partie aux bords (21, 22) de la tige (10) qui sont destinés à s'ajuster sur le pied, la partie basse (14) de la tige (10) étant obtenue avec une ouverture antérieure (41) découvrant le dessus du pied adaptée à la pièce en forme de U.
  8. Chaussure selon la revendication 7, caractérisée en ce que les renvois (20) sont montés et fixés sur les ailes flexibles (40).
  9. Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les renvois (20) sont directement fixés sur les bords (20, 21) de la tige (10).
  10. Chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les extrémités (29) des brins (18') du lacet (18) sont attachées à l'aide d'un bloqueur (34).
  11. Chaussure selon la revendication 10, caractérisée en ce que les extrémités (29) des brins (18') du lacet (18) sont connectées entre elles par l'intermédiaire d'une poignée de manoeuvre (35).
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