DE2756750A1 - Acoustic warning system for malfunction in road vehicle - has each monitored function identified by either amplitude or frequency of acoustic signal - Google Patents

Acoustic warning system for malfunction in road vehicle - has each monitored function identified by either amplitude or frequency of acoustic signal

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DE2756750A1
DE2756750A1 DE19772756750 DE2756750A DE2756750A1 DE 2756750 A1 DE2756750 A1 DE 2756750A1 DE 19772756750 DE19772756750 DE 19772756750 DE 2756750 A DE2756750 A DE 2756750A DE 2756750 A1 DE2756750 A1 DE 2756750A1
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Abstract

A warning system for automobile systems generates different acoustic signals for a range of monitored functions, e.g. oil pressure, temp, etc. A clock generator stage (10) provides signals that are transmitted to three switches performing different vehicle function e.g. pressure, etc. The switches connect over input resistors (14, 17) with an operational amplifier (15) with a feedback resistor. Depending upon which switch is operated, the signal amplitude from a loudspeaker (18) will vary. An alternative signal uses several generators producing different frequency outputs, such that each warning is characterised by a variable frequency sound.

Description

Die Erfindung betrifft eine Warneinrichtung gemäß den Merk-The invention relates to a warning device according to the Merk-

malen des Oberbegriffs des Anspruches 1.paint the preamble of claim 1.

Bei allen Kraftfahrzeugen sind heute am Armaturenbrett Warnleuchten vorgesehen, die beispielsweise bei zu hoher Öl- oder Kühlwassertemperatur, bei zu niedrigem Öldruck oder bei angezogener Handbremse aufleuchten. Der Fahrer muß laufend alle diese Warnleuchten überprüfen und wird daher von der Beobachtung des Verkehrs abgelenkt. Man ist daher dazu übergegangen, wirksamere optische Warneinrichtungen zu schaffen,bei denen bei Auftreten eines Fehlzustandes eine gut sichtbare zentrale Warnleuchte aufblinkt. Offenbar liegt dieser Ausführung der Gedanke zugrunde, daß ein Blinklicht eine bessere Warnfunktion hat und der Fahrer auch dann auf einen Fehlzustand aufmerksam gemacht wird, wenn er die Warnleuchte gerade nicht im Blick hat. Aber auch bei dieser Ausführung muß der Fahrer beim Aufblinken der zentralen Warnleuchte alle anderen Warnleuchten überprüfen, um festzustellen, um welchen Fehlzustand es sich handelt. Dies ist wichtig, weil bei einigen Fehlzuständen die Fahrt sofort unterbrochen werden muß, während bei anderen Fehlern, beispielsweise bei zu geringem Scheibenwaschwasservorrat,eine Weiterfahrt möglich ist.Warning lights are on the dashboard of all motor vehicles today provided, for example, if the oil or cooling water temperature is too high, at too light up when the oil pressure is low or when the handbrake is applied. The driver must be running Check all of these warning lights and therefore be from observing the traffic diverted. There has therefore been a move towards more effective visual warning devices to create a clearly visible central point when a malfunction occurs Warning light flashes. Obviously this explanation is based on the idea that a flashing light has a better warning function and the driver then also on one Attention is drawn to malfunction when the warning light is not in view Has. But even with this version, the driver must when the central flashing Warning light Check all other warning lights to determine which is faulty it is about. This is important because in the event of some malfunctions, the journey will take place immediately must be interrupted, while with other errors, for example too little Washer fluid reserve, a further journey is possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Warneinrichtung der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß mit einfacheren Mitteln eine physiologisch wirksamere Warnfunktion erreicht wird.The invention is based on the object of a warning device To improve the type mentioned at the beginning so that with simpler means a physiological more effective warning function is achieved.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnendes Teils des Anspruchs 1 gelöst.This task is achieved by the features of the characterizing part of the Claim 1 solved.

Der Erfindung liegt also der Gedanke zugrunde, mit einer einzigen Anzeigevorrichtung alle möglichen Fehlerzustände anzuzeigen, dem Fahrer aber über diese einzige Anzeigevorrichtung auch zugleich eine Information über die Art oder zumindest über die Bedeutung des Fehlzustandes zugeben. Diese Information über die Bedeutung des Fehlzustandes kann der Fahrer aus der Veränderung der charakteristischen Größe des Fehlersignals, beispielsweise der Frequenz oder der Amplitude oder der Impulsfolgefrequenz entnehmen.The invention is based on the idea with a single Display device to show all possible error states, but the driver over this single display device also provides information about the type or at the same time at least admit about the importance of the deficiency. This information about the The driver can determine the meaning of the malfunction from the change in the characteristic Size of the error signal, for example the frequency or the amplitude or the Take pulse repetition rate.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführung dient als Signaleinrichtung eine akustische Signalquelle, weil eine Änderung der Frequenz und/oder Amplitude und/oder Impulsfolgeftubei einem akustischen Fehlersignal besser wahrnehmbar ist als bei einem optischen Signal.In a particularly preferred embodiment, it serves as a signaling device an acoustic signal source because of a change in frequency and / or amplitude and / or the pulse train tube can be better perceived in the event of an acoustic error signal than with an optical signal.

Es ist zwar schon bekannt, dem Fahrer beispielsweise die Funktion der Fahrtrichtungsleuchten sowohl optisch wie auch akustisch anzuzeigen. Bei dieser Ausführung wird jedoch nur ein Fehler akustisch signalisiert.It is already known to the driver, for example, the function of the direction lights both visually and acoustically. At this Execution, however, only an error is signaled acoustically.

Weiter ist es bekannt, über den Fahrtrichtungsleuchtenimpulsgeber mehrere Warnleuchten anzusteuern, die unterschiedliche Fehlzustände anzeigen. Dabei sind jedoch wieder mehrere Warnleuchten vorgesehen, die im übrigen auch alle im gleichen Takt blinken.It is also known about the turn signal pulse generator to control several warning lights that indicate different fault conditions. Included however, several warning lights are again provided, which, by the way, are all in the flash at the same rate.

Theoretisch ist es denkbar, jedem Fehlzustand ein anderes Fehlersignal zuzuordnen. Da aber bei vielen zu überwachenden Funktionen die Unterscheidungsmöglichkeit sehr erschwert ist, wird man gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einigen Fehlzuständen das gleiche Fehlersignal zuordnen. Vorzugsweise wird man die Fehler in zwei Gruppen einteilen und entsprechend zwei Fehlersignale vorsehen, von denen das eine beispielsweise mit sehr hoher Frequenz sofortigen Halt, während das andere mit geringerer Frequenz Weiterfahrt zur Werkstatt bedeutet. Diese Ausführung ist besonders dann von Vorteil, wenn zusätzlich noch die bisher üblichen Warnleuchten mit Dauerlicht für jeden möglichen Fehlzustand vorgesehen sind.Theoretically, it is conceivable to have a different error signal for each faulty state assign. But there is a possibility of differentiation with many functions to be monitored is very difficult, according to an advantageous development of the invention assign the same error signal to some error states. Preferably one becomes the Divide errors into two groups and provide two error signals accordingly, from one of which, for example, immediately stops at a very high frequency, while the others with a lower frequency means continuing to the workshop. This execution is particularly advantageous if the previously common warning lights are also used with permanent light for every possible malfunction.

Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier nur schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert.The invention is illustrated below with the aid of two only schematically illustrated Embodiments explained in more detail.

In Fig. 1 ist mit 10 ein Taktgeber bezeichnet, der ein Rechteckimpulssignal oder ein sinusförmiges Signal erzeugt. Mit dem Ausgang dieses Taktgebers sind drei Kontrollschaltmittel in Form von Schaltern 11, 12 und 13 elektrisch leitend verbunden. Der eine Schalter 11 liegt in Reihe mit einem Vorwiderstand 14 am Eingang eines Operationsverstärkersl5,dessen Rückkopplungswiderstand mit 16 bezeichnet ist. Die beiden anderen Schalter 12 und 13 liegen in Reihe mit einem Vorwiderstand 17 ebenfalls am Eingang dieses Operationsverstärkers 15,an dessen Ausgang ein Lautsprecher 18 angeschlossen ist. Der Verstärkungsfaktor dieses Operationsverstärkers 15 ist von der Größe des Rückkopplungswiderstandes 16 einerseits und der Größe des Vorwiderstandes 14 bzw. 17 andererseits abhängig.In Fig. 1, 10 denotes a clock which is a square-wave pulse signal or a sinusoidal signal is generated. With the output of this clock are three Control switching means in the form of switches 11, 12 and 13 connected in an electrically conductive manner. One switch 11 is in series with a series resistor 14 at the input of one Operational amplifier 15, the feedback resistor of which is denoted by 16. the the other two switches 12 and 13 are in series with a series resistor 17 as well at the input of this operational amplifier 15, at the output of which a loudspeaker 18 connected. The gain of this operational amplifier 15 is from the size of the feedback resistor 16 on the one hand and the size of the series resistor 14 and 17, on the other hand, are dependent.

Wenn diese Vorwiderstände 14 bzw. 17 unterschiedliche Werte aufweisen, ändert sich die Amplitude des Ausgangssignals des Operationsverstärkers 15 und damit die Lautstärke des von dem Lautsprecher 18 abgestrahlten Fehlersignales in Abhängigkeit davon, ob der Schalter 11 oder einer der Schalter 12 bzw. 13 geschlossen wird.If these series resistors 14 or 17 have different values, changes the amplitude of the output signal of the operational amplifier 15 and thus the volume of the error signal emitted by the loudspeaker 18 as a function of whether the switch 11 or one of the switches 12 or 13 is closed.

Bei dem Kontrollschaltmittel 11 kann es sich beispielsweise um einen Druckschalter handeln, der vom Öldruck des Motors beeinflußt wird. Der Schalter schließt, sobald der Öldruck unter einen Mindestwert absinkt. Es ertönt dann ein Fehlersignal mit der Frequenz des Taktgebers 10 und einer Lautstärke, die von der Größe des Rückkopplungswiderstandes 16 und des Vorwiderstandes 14 abhängt. Da ein zu geringer Öldruck im Motor einen derartigen Defekt darstellt, daß eine Weiterfahrt nicht sinnvoll ist, wird ein sehr lauter Warnton hörbar.The control switching means 11 can be, for example, a Act pressure switch, which is influenced by the oil pressure of the engine. The desk closes as soon as the oil pressure drops below a minimum value. It then sounds a Error signal with the frequency of the clock 10 and a volume that depends on the Size of the feedback resistor 16 and the series resistor 14 depends. There a Too low an oil pressure in the engine is such a defect that you have to continue driving does not make sense, a very loud warning tone will be audible.

Die Schalter 12 bzw. 13 sollen dagegen bei Fehlzuständen betätigt werden, die eine geringere Bedeutung haben. Der Schalter 12 kann beispielsweise dann schließen, wenn der Inhalt des Benzintankes unter einen gewissen Mindestwert absinkt. Der Schalter 13 könnte vom Waschwasservorrat zur Reinigung der Scheibe beeinflußt werden. Der Vorwiderstand 17 wird dann so gewählt, daß das vom Lautsprecher 18 abgestrahlte Warnsignal wesentlich leiser, aber dennoch gut hörbar ist.The switches 12 and 13, on the other hand, should be actuated in the event of faults that are of lesser importance. The switch 12 can, for example then close when the contents of the petrol tank under a certain Minimum value drops. The switch 13 could be used for cleaning from the washing water supply the disc are affected. The series resistor 17 is then chosen so that the The warning signal emitted by the loudspeaker 18 is much quieter, but still good is audible.

Bei der in Fig. 1 schematisch dargestellten Ausführungsform der Erfindung wird also die Amplitude des Fehlersignals verändert, während die Frequenz konstant bleibt. Fig. 1 zeigt weiter, daß man einige Fehlzustände zu Gruppen zusammen fassen kann, so daß nicht jedem Fehlzustand ein spezielles Fehlersignal zugeordnet werden muß.In the embodiment of the invention shown schematically in FIG the amplitude of the error signal is changed while the frequency is constant remain. Fig. 1 also shows that some faults can be summarized in groups can, so that a special error signal is not assigned to every error condition got to.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 sind an dem Eingang eines ersten UND-Gatters 20 der Öldruckschalter 11 sowie zwei Taktgeber 21 und 22 angeschlossen, wobei die Taktfrequenz des einen Taktgebers beispielsweise zwei Hz und die des anderen tausend Hz betragen kann. Der Ausgang des UND-Gatters 20 ist an den einen Eingang eines ODER-Gatters 23 angeschlossen, dessen Ausgangsignal über einen Verstärker 24 den Lautsprecher 18 ansteuert.In the embodiment of FIG. 2 are at the input of a first AND gate 20 of the oil pressure switch 11 and two clocks 21 and 22 connected, the clock frequency of one clock generator, for example, two Hz and that of the other a thousand Hz. The output of the AND gate 20 is at one input an OR gate 23 connected, the output signal through an amplifier 24 controls the loudspeaker 18.

Mit 30 ist ein Blinkgeber für die Fahrtrichtungsanzeigeleuchten 31 bzw. 32 bezeichnet. In den Stromkreis zwischen diesem Blinkgeber 30 und einem Fahrtrichtungsschalter 34 ist ein Stromkontrollrelais 35 eingeschleift, dessen beweglicher Schaltkontakt 36 an den einen Eingang eines zweiten UND-Gatters 37 angeschlossen ist. Dieses Stromkontrollrelais dient also als Kontrollschaltmittel und zeigt den Ausfall einer oder mehrerer der Fahrtrichtungsanzeigeleuchten 31 bzw. 32 an. Ein weiterer Eingang des UND-Gatters 37 ist mit dem Ausgang des Blinkgebers 30 verbunden. Ein weiterer Eingang des UND-Gatters 37 ist an einen Taktgenerator 38 angeschlossen, dessen Ausgangssignal eine Taktfrequenz von beispielsweise fünfhundert Hz haben soll.At 30 there is a flasher unit for the direction indicator lights 31 and 32 respectively. In the circuit between this flasher unit 30 and a direction switch 34 a current control relay 35 is looped in, its movable switching contact 36 is connected to one input of a second AND gate 37. This current control relay So serves as a control switch and shows the failure of one or more of the Direction indicator lights 31 and 32 on. Another input of the AND gate 37 is connected to the output of the flasher 30. Another input of the AND gate 37 is connected to a clock generator 38, the output signal of which is a clock frequency should have, for example, five hundred Hz.

Wenn der Öldruckschalter 11 schließt, also wenn der Öldruck zu niedrig ist, ertönt im Lautsprecher ein Fehlersignal mit einer Tonfrequenz von tausend Hz und einer Impulsfolgefrequenz von zwei Hz. Dieses verhältnismäßig schrille Signal, das in kurzen Zeitabständen ertönt, bedeutet erhöhte Gefahr. Der Fahrer wird sein Fahrzeug sofort anhalten.When the oil pressure switch 11 closes, i.e. when the oil pressure is too low an error signal with a tone frequency of one thousand Hz will sound in the loudspeaker and a pulse repetition frequency of two Hz. This relatively high-pitched signal, that sounds at short intervals means increased risk. The driver will be Stop the vehicle immediately.

Fällt dagegen eine der Blinkleuchten 31 bzw. 32 aus wird das Stromkontrollrelais 35 erregt und im Lautsprecher ertönt ein Fehlersignal mit einer Tonfrequenz von fünfhundert Hz und einer Impulsfolgefrequenz, die der Taktfrequenz des Blinkgebers 30 entspricht. Die Tonfrequenz dieses Signals ist also geringer und außerdem sind die Zeitintervalle zwischen den aufeinanderfolgenden Tönen länger. Dem Fahrer wird damit ein Fehler signalisiert, der nicht so schwerwiegende Folgen haben kann. Er wird damit darauf hingewiesen, daß die Fahrt zwar weitergeführt werden kann, daß aber unverzüglich eine Werkstatt aufzusuchen ist.If, on the other hand, one of the flashing lights 31 or 32 fails, the current control relay is activated 35 excited and an error signal with a tone frequency of five hundred Hz and a pulse repetition frequency that corresponds to the clock frequency of the flasher 30 corresponds. The audio frequency of this signal is therefore lower and also are the time intervals between the successive tones are longer. The driver will so that it signals an error that cannot have such serious consequences. He it is pointed out that the journey can be continued that but go to a workshop immediately.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 wird also die Tonfrequenz und die Impulsfolgefrequenz durch die Kontrollschaltmittel verändert. Zusätzlich ist natürlich denkbar, auch noch die Amplitude des Fehlersignales zu verändern. Man kann damit ein sirenenartiges Fehlersignal erzeugen, das den Fahrer auf einen besonders kritischen Fehler hinweist.In the embodiment of FIG. 2, the audio frequency is and changing the pulse repetition frequency by the control switching means. Additionally it is of course conceivable to also change the amplitude of the error signal. You can use it to generate a siren-like error signal that the driver reacts to a indicates particularly critical errors.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 wird die Amplitude des Signals noch weiter vergrößert, wenn sowohl der Schalter 11 als auch einer der Schalter 12 und 13 geschlossen sind. Der Fahrer kann dann erkennen, daß mehr als ein Fehlzustand vorliegt. Auch bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ändert sich der Warnton des Lautsprechers 18, wenn beide Fehlzustände vorliegen.In the embodiment of FIG. 1, the amplitude of the signal enlarged even further if both the switch 11 and one of the switches 12 and 13 are closed. The driver can then see that there is more than one malfunction is present. The warning tone also changes in the exemplary embodiment according to FIG. 2 of the loudspeaker 18 when both malfunctions are present.

Die Tonfrequenz und Impulsfeldefrequenz hängen dabei unter anderem davon ab, ob die Taktgeber synchronisiert mit dem Blinkgeber arbeiten.The audio frequency and pulse field frequency depend among other things depends on whether the clocks work synchronized with the flasher.

In einzelnen Fällen kann es jedoch erwünscht sein, jeweils nur das Signal anzuzeigen, das den schwerwiegensten Fehler symbolisiert. Bei der Ausführung gemäß Fig. 2 läßt sich dies leicht verwirklichen, wenn man den Öldruckschalter 11 über einen Inverter 40 an einen weiteren Eingang des UND-Gatters 37 anschließt. Wenn dann der Öldruckschalter schließt, ist dieses UND-Gatter 37 gesperrt und im Lautsprecher 18 ertönt nur das Fehlersignal mit einer Tonfrequenz von tausend Hz und einer Impulsfolgefrequenz von zwei Hz, das von den Taktgebern 21 und 22 ausgelöst wird.In individual cases, however, it may be desirable, in each case just that Display signal that symbolizes the most serious error. When executing according to FIG. 2, this can be easily achieved if the oil pressure switch 11 Connected via an inverter 40 to a further input of the AND gate 37. If the oil pressure switch then closes, this AND gate 37 is blocked and im Loudspeaker 18 only sounds the error signal with a tone frequency of one thousand Hz and a pulse repetition frequency of two Hz, which is triggered by the clocks 21 and 22 will.

Abschließend sei darauf hingewiesen, daß insbesondere bei Ausführungen nach Fig. 2 sich die Verwendung eines Mikroprozessors anbietet, mit Hilfe dessen die Frequenz und Lautstärkeeinstellung leicht vorgenommen werden kann. Diese Weiterbildung der Erfindung wird vor allem für die Zukunft von Bedeutung sein, wenn auch in Kraftfahrzeugen Mikroprozessoren eingebaut werden, die weitere Schalt- und Regelvorgänge steuern.Finally, it should be pointed out that, particularly in the case of statements according to Fig. 2, the use of a microprocessor is offered, with the help of it the frequency and volume adjustment can be easily made. This training the invention will be of particular importance for the future, albeit in motor vehicles Microprocessors are installed that control further switching and control processes.

Natürlich kann die Warneinrichtung so ausgebaut werden, daß einerseits jedesmal vor Fahrtantritt alle Kontrollschaltmittel aktiviert werden, so daß eine Überprüfung der gesamten Warneinrichtung gegeben ist. Gegebenenfalls kann zwischen Ausgang des Verstärkers und dem Lautsprecher 18 ein Speicher eingeschaltet werden, der beim Auftreten eines Fehlersignales gesetzt und durch eine vom Fahrer betätigende Taste rückgesetzt wird. Damit wird einerseits erreicht, daß ein nur kurzzeitig auftretender Fehler wirksam angezeigt wird. Andererseits kann der Fahrer ein eventuell störendes Fehlersignal durch Rücksetzen dieses Speichers abstellen.Of course, the warning device can be expanded so that on the one hand each time before the start of the journey, all control switching means are activated, so that one Check of the entire warning device is given. If necessary, between Output of the amplifier and the loudspeaker 18 a memory are switched on, which is set when an error signal occurs and is activated by the driver Button is reset. In this way it is achieved on the one hand that a Error is displayed effectively. On the other hand, the driver can have a potentially annoying Switch off the error signal by resetting this memory.

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Claims (13)

Patentansprüche: In Warneinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mehreren Kontrollschaltmitteln, die bei Auftreten bestimmter Fehlzustände aktiviert werden, sowie mit wenigstens einem das Fehlersignal einer Signaleinrichtung beeinflussenden Taktgeber, dadurch gekennzeichnet, daß über eine gemeinsame Signaleinrichtung (18) mehrere Fehlzustände angezeigt werden und daß durch die Kontrollschaltmittel (11,12,13;35,36) jeweils wenigstens eine charakteristische Größe des Fehlersignals veränderbar ist. Claims: In warning device, especially for motor vehicles, with several control switching means, which are activated when certain fault conditions occur as well as with at least one influencing the error signal of a signaling device Clock generator, characterized in that a common signaling device (18) several fault states are displayed and that the control switching means (11,12,13; 35,36) at least one characteristic variable of the error signal can be changed in each case. 2. Warneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Signaleinrichtung eine akustische Signalquelle (18) ist. 2. Warning device according to claim 1, characterized in that the The signaling device is an acoustic signal source (18). 3. Warneinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Kontrollschaltmittel (in;35,36) die Frequenz des Fehlersignals veränderbar ist. 3. Warning device according to claim 1 or 2, characterized in that that the frequency of the error signal can be changed by the control switching means (in; 35,36) is. 4. Warneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Kontrollschaltmittel (11,12,13) die Amplitude des Fehlersignals veränderbar ist. 4. Warning device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the amplitude of the error signal can be changed by the control switching means (11,12,13) is. 5. Warneinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Kontrollschaltmittel (i1;35,36) die Impulsfolgefrequenz des Fehlersignals veränderbar ist. 5. Warning device according to one of claims 1 to 4, characterized in that that by the control switching means (i1; 35,36) the pulse repetition frequency of the error signal is changeable. 6. Warneinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß einigen unterschiedlichen Fehlzuständen das gleiche Fehlersignal zugeordnet ist.6. Warning device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that some different fault conditions have the same fault signal assigned. 7. Warneinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Aktivierung eines Kontrollschaltmittels (11) die Auslösung eines Fehlersignals durch ein anderes Kontrollschaltmittel (35,36) blockiert wird.7. Warning device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the activation of a control switching means (11) triggers an error signal is blocked by another control switching means (35,36). 8. Warneinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Taktgeber (21,22, 30) mit unterschiedlichen Taktfrequenzen vorgesehen sind, von denen einige die Frequenz und andere die Impulsfolge des Fehlersignals bestimmen.8. Warning device according to at least one of the preceding claims, characterized in that several clock generators (21,22, 30) with different Clock frequencies are provided, some of which are the frequency and others the pulse train of the error signal. 9. Warneinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Taktgeber der Blinkgeber (30) für die Fahrtrichtungsanzeige leuchten ist.9. Warning device according to claim 8, characterized in that one the clock of the flasher (30) for the direction of travel is lit. 10.Warneinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Taktgeber (21 ,22,30,38)Rechteckimpulssignale abgeben, die über logische Schaltelemente (20,23,37) miteinander verknüpft sind.10.Warning device according to claim 7, characterized in that the Clock generator (21, 22,30,38) emit square-wave pulse signals via logic switching elements (20,23,37) are linked together. 11.Warneinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß an die Eingänge mehrerer UND-Gatter (20,37) jeweils ein Kontrollschaltmittel (11;35,36) so wie wenigstens ein Taktgeber (21,22, 30,38)angeschlossen ist und daß die Ausgänge der UND-Gatter (20, 37) über ein ODER-Gatter (23) einen Verstärker (24) ansteuern, an den ein Lautsprecher (18) angeschlossen ist.11.Warning device according to claim 10, characterized in that on the inputs of several AND gates (20,37) each have a control switching means (11; 35,36) as well as at least one clock (21,22, 30,38) is connected and that the outputs the AND gate (20, 37) control an amplifier (24) via an OR gate (23), to which a loudspeaker (18) is connected. 12.Warneinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Erzeugung der Fehlersignale von einem Mikroprozessor gesteuert wird.12.Warning device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the generation of the error signals by a microprocessor is controlled. 13.Warneinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Mikroprozessor weitere Schalt- und Regelvorgänge im Kraftfahrzeug steuert.13.Warning device according to claim 12, characterized in that the Microprocessor controls other switching and control processes in the motor vehicle.
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