DE2010564A1 - Vorrichtung zum Halten einer Zier leiste an Kraftwagenfenstern - Google Patents

Vorrichtung zum Halten einer Zier leiste an Kraftwagenfenstern

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DE2010564A1
DE2010564A1 DE19702010564 DE2010564A DE2010564A1 DE 2010564 A1 DE2010564 A1 DE 2010564A1 DE 19702010564 DE19702010564 DE 19702010564 DE 2010564 A DE2010564 A DE 2010564A DE 2010564 A1 DE2010564 A1 DE 2010564A1
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Germany
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holding
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recess
trim strip
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Otto 7032 Sindelfingen Krodel
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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Publication date
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/26—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 8500/4
Stuttgart-Untertürkheim 2. März 1970
Vorrichtung zum Halten einer Zierleiste an Kraftwagenfenstern > .
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten einer Zierleiste, die bei geklebten Scheiben von Kraftwagenfenstern einen zwischen dem Scheibenrand und der Karosserie verbleibenden Spalt abdeckt.
Bei geklebten Scheiben von Kraftwagenfenstern ergeben sich aus Toleranzgründen praktisch immer Zwischenräume zwischen den Scheibenkanten und den angrenzenden festen Karosserieteilen/ die aus optischen Gründen meist mit einer Zierleiste verdeckt werden.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine solche Zierleiste billig und sicher zu befestigen.
Es wird deshalb eine Vorrichtung zum Halten einer Zierleiste, die bei geklebten Scheiben von Kraftwagenfenstern einen zwischen dem Scheibenrand und der Karosserie verbleibenden Spalt abdeckt, vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß für die Zierleiste zweiteilige, aus Kunststoff bestehende Halter vorgesehen sind, bei denen jeweils ein erstes, im Schnitt L-förmiges Teil soxunter die Scheibenkante geschoben ist, daß es
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- 2 - Da im 85OO/4
sich an festen Teilen der Karosserie abstützt und wobei dieses erste Teil eine Ausnehmung zur Aufnahme des Schaftes eines zweiten, aus Schaft und Kopfteil bestehenden Teiles aufweist, und wobei das Kopfteil des zweiten Teiles so ausgebildet ist, daß es ein entsprechend geformtes Profil der Zierleiste hintergreifen und diese dadurch halten kann.
Um beiden Teilen des Halters einen festen Halt ineinander zu geben, weist der Schaft des zweiten Teils vorzugsweise Vorsprünge auf, die die Klemmwirkung erhöhen.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Anordnung, wobei Halter und Zierleiste in noch nicht zusammengebautem Zustand in der Reihenfolge Ihres Einbaus dargestellt sind, und
Fig. 2 einen Schnitt durch eine fertig zusammengebaute Anordnung, in größerem Maßstab.
Die Scheibe 1 ist über eine Klebstoffraupe 2 mit dem karosseriefesten Rahmen 3 verbunden. Zum Verdecken des zwischen Scheibe 1 und Rahmen 3 verbleibenden Zwischenraumes ist eine Zierleiste 4 vorgesehen, die über zweiteilige Halter befestigt wird. Diese Halter bestehen jeweils aus einem ersten, im Schnitt L-förmigen Teil 5, das zwischen Scheibe 1 und Rahmen 3 geschoben ist, wobei ein Schenkel 5a die Scheibe 1 untergreift,. Im anderen Schenkel 5b ist eine Ausnehmung 6 vorgesehen, die der Aufnahme des Schaftes 7a eines zweiten, aus Schaft 7a und Kopfteil 7b bestehenden TeiLs 7 des zwei-
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" - 3 - " ■ Daim 8500/4
teiligeia Halters dient. Das Kopfteil 7b hintergreift dabei ein entsprechendes Profil der Zierleiste 4. Um dem Schaft 7a des Teils 7 einen besseren Halt in der Ausnehmung 6 des Teils 5 zu geben» weist dieser Vorsprünge 8 auf.
Es hat sich gezeigt* daß durch eine erfindungsgemäße Anordnung eine besonders einfache Leistenbefestigung auch bei etwa auftretenden größeren Fertigungstoleranzen gewährleistet ist.
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Claims (2)

- 4 - Daira 8500/4 Ansprüche
1. Vorrichtung zum Halten einer Zierleiste, die bei geklebten Scheiben von Kraftwagenfenstern einen zwischen dem Scheibenrand und der Karosserie verbleibenden Spalt abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß für die Zierleiste zweiteilige, aus Kunststoff bestehende Halter vorgesehen sind, bei denen jeweils ein erstes, im Schnitt L-förmiges Teil (5) so unter die Scheibenkante geschoben ist, daß es sich an festen Teilen der Karosserie (Rahmen 3) abstützt und daß dieses erste Teil (5) eine Ausnehmung (6) zur Aufnahme des Schaftes (7a) eines zweiten, aus Schaft (7a) und Kopfteil (7b) bestehenden Teiles (7) aufweist, und daß das Kopfteil (7b) des zweiten Teiles (7) so ausgebildet ist, daß es ein entsprechend geformtes Profil der Zierleiste (4) hintergreifen und diese dadurch halten kann.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft (7a) des zweiten Teils (7) Vorsprünge
(8) aufweist, die ihm einen festen Halt in der Ausnehmung (6) des ersten Teils (5) des Halters geben.
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