DE19630596C1 - Equipment for indicating oil level in vehicle drive machine - Google Patents

Equipment for indicating oil level in vehicle drive machine

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments

Abstract

For display (9) presentation of the running measurement process, the evaluation device (5) indicates the still remaining time to the end of the measurement process. The evaluation device additionally takes into consideration a delay time and during the course of the delay time and the measurement time indicates the totally still remaining time. The evaluation device determines the extent of the delay time dependent upon the temperature of the oil. For determining the delay time the evaluation device takes into consideration the operating duration of the drive machine (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Ölpegelanzeige für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, bei der mittels eines Gebers der Ölpegel einer Antriebsmaschine erfaßt und dem Fahrer über ein Anzeigeinstrument angezeigt wird.The invention relates to an oil level display for motor vehicles according to the preamble of claim 1, in which the oil level by means of an encoder a drive machine is detected and displayed to the driver via a display instrument.

Derartige Ölpegelanzeigen verbessern die Kontrolle des Ölpegels von Antriebsmaschinen, indem sie dem Fahrer die bisher notwendige und mühevolle Arbeit der manuellen Kontrolle des Ölpegels mittels eines Peilstabes abnehmen. Andererseits stellt sich bei derartigen Ölpegelanzeigen das Problem, daß sich der Fahrer ohne weitere Überprüfung auf die Anzeige des Ölpegels im Anzeigeinstrument verläßt. So ist es bei Ölpegelanzeigen, die ständig aktiv sind, möglich, daß der Fahrer die Ölpegelanzeige zu einem Zeitpunkt abliest, zu dem sich das in der Antriebsmaschine verteilte Öl noch nicht im Vorratsbehälter gesammelt hat, so daß die Ablesung der Ölpegelanzeige zu einem falschen Ergebnis führt. Zur Lösung dieses Problemes ist es beispielsweise bekannt, nach dem Abstellen der Antriebsmaschine das Anzeigeinstrument erst mit einer zeitlichen Verzögerung anzusteuern, so daß davon auszugehen ist, daß sich das in der Antriebsmaschine verteilte Öl im Vorratsbehälter gesammelt hat und die Messung somit den aktuellen Ölpegel korrekt wiedergibt. Während des Laufes der fest voreingestellten Verzögerungszeit, ist es dem Fahrer allerdings nicht möglich, zu erkennen, ob die Verzögerungszeit noch nicht abgelaufen ist oder das Anzeigeinstrument bzw. der Sensor defekt ist oder der Ölpegel zu niedrig ist.Such oil level indicators improve the control of the oil level of prime movers by the driver the previously necessary and laborious task of manually checking the oil level by means of a dipstick. On the other hand, the problem arises with such oil level displays that The driver relies on the display of the oil level in the display instrument without further checking. With oil level indicators that are constantly active, it is possible for the driver to close the oil level indicator at a time when the oil distributed in the engine is not yet in the Has accumulated so that the reading of the oil level indicator gives an incorrect result leads. To solve this problem, it is known, for example, after turning off the Drive the display instrument only with a time delay, so that it can be assumed that the oil distributed in the drive machine will collect in the reservoir and the measurement thus correctly reflects the current oil level. During the run of the feast preset delay time, it is not possible for the driver to recognize whether the Delay time has not yet expired or the display instrument or sensor is defective or the oil level is too low.

Aus der US 5,006,829 ist eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug bekannt geworden, bei der dem Fahrer angezeigt wird, daß eine Anzeige des Ölpegels nicht möglich ist, wenn entweder die Brennkraftmaschine läuft oder nach dem Stillsetzen der Brennkraftmaschine eine Verzögerungszeit, die auch abhängig von der Temperatur der Brennkraftmaschine gewählt sein kann, verstrichen ist.From US 5,006,829 a display device for a vehicle is known in which the Driver is shown that it is not possible to display the oil level if either the Internal combustion engine is running or a delay time after the internal combustion engine has been stopped, which can also be selected depending on the temperature of the internal combustion engine has elapsed.

Es ist demgegenüber Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Anzeigevorrichtung für den Ölpegel zu schaffen, bei der der laufende Meßvorgang angezeigt wird.In contrast, it is an object of the invention to provide an improved display device for the oil level create, in which the current measuring process is displayed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Es wird vorgeschlagen, während der Messung des Ölpegels ein Signal abzugeben, das dem Fahrer anzeigt, daß eine Messung durchgeführt wird. Hiermit ist eine deutliche Unterscheidung möglich, ob die Anzeige des Ölpegels auf einer abgeschlossenen Messung des Ölpegels beruht, und es wird vorgeschlagen, zur Anzeige des Meßvorganges dem Fahrer die noch verbleibende Zeit bis zum Ende des Meßvorganges anzuzeigen. Von besonderem Vorteil ist es hierbei, daß nicht nur der Meßvorgang als solcher angezeigt wird, sondern dem Fahrer darüber hinaus verdeutlicht wird, wie lange er noch auf das Ergebnis der Messung warten muß.According to the invention, this object is achieved with the features of claim 1. It will proposed to give a signal to the driver during the measurement of the oil level, that a measurement is made. This makes it possible to clearly differentiate whether the display the oil level is based on a completed measurement of the oil level, and it It is proposed to display the measuring process to the driver the time remaining until Display at the end of the measuring process. It is particularly advantageous here that not only the Measuring process is displayed as such, but the driver is also made clear how long he has to wait for the result of the measurement.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dargestellt. Advantageous developments of the invention are presented in the subclaims.  

Es wird vorgeschlagen, zusätzlich eine Verzögerungszeit zu berücksichtigen und während des Ablaufes der Verzögerungszeit und der Meßzeit die insgesamt noch verbleibende Zeit anzuzeigen. Die Größe der Verzögerungszeit kann dabei vorzugsweise abhängig von der Temperatur des Öles gewählt werden. Diesem Vorschlag liegt die Erkenntnis zugrunde, daß der Rückfluß des Öles in den Vorratsbehälter unmittelbar von der Zähigkeit des Öles abhängt, die ihrerseits von der Temperatur des Öles abhängig ist. Durch die direkte Messung der Temperatur des Öles oder durch eine indirekte Messung der Temperatur der Brennkraftmaschine, beispielsweise in Form der Kühlwassertemperatur, kann dies berücksichtigt werden und mit sinkender Temperatur die Verzögerungszeit verlängert werden. Durch diese Maßnahme ist die Genauigkeit der Anzeige des Ölpegels weiter verbessert.It is proposed to take into account a delay time and during the total remaining time to indicate the expiry of the delay time and the measuring time. The size of the delay time can preferably depend on the temperature of the oil to get voted. This proposal is based on the knowledge that the backflow of the oil into the Reservoir depends directly on the viscosity of the oil, which in turn depends on the temperature of the Oil is dependent. By direct measurement of the temperature of the oil or by an indirect one Measurement of the temperature of the internal combustion engine, for example in the form of the cooling water temperature, this can be taken into account and the delay time increases as the temperature drops will. This measure further improves the accuracy of the display of the oil level.

Eine weitere Verbesserung kann dadurch erzielt werden, daß zusätzlich die Betriebsdauer des Motors in der Weise berücksichtigt wird, daß die Verzögerungsdauer verkürzt wird, wenn die Motorbetriebsdauer unterhalb einer vorgegebenen Grenze liegt.A further improvement can be achieved in that the operating time of the engine is taken into account in such a way that the delay period is shortened when the Engine operating time is below a predetermined limit.

Weiterhin ist es vorgesehen, während des Ablaufes der Verzögerungszeit und während der Messung des Ölpegels keine Anzeige des Ölpegels vorzunehmen. Die Anzeige des Ölpegels soll vollständig unterdrückt werden, wenn während der Verzögerungsdauer oder während der Messung des Ölpegels die Zündung ausgeschaltet oder die Antriebsmaschine gestartet wird.Furthermore, it is provided during the delay time and during the measurement the oil level does not display the oil level. The display of the oil level should be complete can be suppressed if during the delay period or during the measurement of the oil level the ignition is switched off or the engine is started.

Schließlich kann die Messung und Anzeige des Ölpegels auf das Signal Zündung ein oder auf das Stillsetzen der Brennkraftmaschine hin einmalig erfolgen. Durch diese Maßnahme ist verhindert, daß versucht wird bei laufender Ölpegelanzeige Öl nachzufüllen und den aktuellen Ölpegel mittels der Ölpegelanzeige 9 zu bestimmen.Finally, the measurement and display of the oil level can take place once when the ignition signal is switched on or when the internal combustion engine is stopped. This measure prevents the attempt to refill oil while the oil level indicator is running and to determine the current oil level by means of the oil level indicator 9 .

Die Erfindung ist nachstehend anhand des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is described in more detail below on the basis of the exemplary embodiment shown in the figures explained.

Fig. 1 zeigt ein Blockschaltbild einer Anordnung zum Erfassen des Ölpegels, Fig. 1 is a block diagram showing an arrangement for detecting the oil level,

Fig. 2 eine Teilansicht einer Instrumentierung eines Fahrzeuges mit einer Vorrichtung zur Anzeige des Ölpegels, Fig. 2 is a partial view of an instrumentation of a vehicle with a device for indicating the oil level,

Fig. 3 eine Darstellung einer Ölpegelanzeige während einer Verzögerungszeit oder während der Messung des Ölpegels und Fig. 3 is an illustration of an oil level indicator during a delay time or during the measurement of the oil level and

Fig. 4 die Anzeigevorrichtung nach Ablauf der Verzögerungszeit bzw. nach der Messung des Ölpegels. Fig. 4 shows the display device after the delay time or after the measurement of the oil level.

In einem nicht näher gezeigten Fahrzeug ist eine Antriebsmaschine 1, hier eine Brennkraftmaschine, angeordnet. In einem Sammelraum 2 für das Öl der Brennkraftmaschine 1, hier einem Ölsumpf im Kurbelgehäuse, sammelt sich das Öl 3, wenn die Brennkraftmaschine 1 nicht in Betrieb ist. A drive machine 1 , here an internal combustion engine, is arranged in a vehicle (not shown in more detail ) . In a collecting space 2 for the oil of the internal combustion engine 1 , here an oil sump in the crankcase, the oil 3 collects when the internal combustion engine 1 is not in operation.

Ein Ölpegelgeber 4 taucht in das Öl ein und liefert ein dem Ölpegel proportionales Signal L an eine Auswerteeinrichtung 5. Diese erhält ferner von einem Öltemperaturgeber 6 ein Signal T für die Öltemperatur. Mittels eines weiteren Gebers 7, der beispielsweise innerhalb einer Motorsteuerung angeordnet sein kann, wird der Auswerteeinrichtung 5 der Betrieb der Brennkraftmaschine 1 signalisiert. Schließlich erhält die Auswerteeinrichtung 5 von einem Zündschloß 8 das Signal "Zündung ein". Ausgangsseitig steuert die Auswerteeinrichtung 5 eine Ölpegelanzeige 9 für den Ölpegel sowie eine Zeitanzeige 10 an. Der Ölpegelgeber 4, die Auswerteeinrichtung 5, die Ölpegelanzeige 9 und die Zeitanzeige 10 bilden gemeinsam eine Vorrichtung zur Anzeige des Ölpegels der Antriebsmaschine 1.An oil level transmitter 4 dips into the oil and supplies a signal L proportional to the oil level to an evaluation device 5 . This also receives a signal T for the oil temperature from an oil temperature sensor 6 . The operation of the internal combustion engine 1 is signaled to the evaluation device 5 by means of a further transmitter 7 , which can be arranged, for example, within an engine control system. Finally, the evaluation device 5 receives the "ignition on" signal from an ignition lock 8 . On the output side, the evaluation device 5 controls an oil level display 9 for the oil level and a time display 10 . The oil level transmitter 4 , the evaluation device 5 , the oil level display 9 and the time display 10 together form a device for displaying the oil level of the drive machine 1 .

Wie in Fig. 2 näher dargestellt, sind die Zeitanzeige 10 und die Ölpegelanzeige 9 in einem Instrument des Fahrzeuges angeordnet. Ein Symbol 11 ist vorgesehen, anzuzeigen, daß die Zeitanzeige 10, die auch zur Anzeige der aktuellen Uhrzeit verwendet wird, derzeit zur Anzeige einer Restmeßdauer zur Ermittlung des Ölpegels verwendet ist. Die Ölpegelanzeige 9 ist als Segmentanzeige mit acht Segmenten 12 bis 19 ausgebildet. Den Segmenten 12 bis 19 sind folgende Ölpegel zugeordnet:As shown in more detail in FIG. 2, the time display 10 and the oil level display 9 are arranged in an instrument of the vehicle. A symbol 11 is provided to indicate that the time display 10 , which is also used to display the current time, is currently used to display a remaining measuring time for determining the oil level. The oil level indicator 9 is designed as a segment display with eight segments 12 to 19 . The following oil levels are assigned to segments 12 to 19 :

Segment 12: Ölpegel unter Minimum
Segment 13: Ölpegel bei Minimum
Segmente 14 bis 18: Ölpegel zwischen Minimum und Maximum
Segment 19: Ölpegel über Maximum.
Segment 12 : Oil level below minimum
Segment 13 : Oil level at minimum
Segments 14 to 18 : oil level between minimum and maximum
Segment 19 : Oil level above maximum.

Während eines Meßvorganges bzw. des Ablaufes einer Verzögerungszeit wird die Ölpegelanzeige 9 in der in Fig. 3 dargestellten Weise angesteuert, d. h. zwei Segmente, hier die Segmente 18 und 16 werden für eine kurze Zeit angesteuert. Danach werden die jeweils darunterliegenden Segmente 17 und 15 angesteuert und so fort, so daß sich der Eindruck eines laufenden Doppelbalkens ergibt.During a measuring process or the expiry of a delay time, the oil level indicator 9 is activated in the manner shown in FIG. 3, ie two segments, here the segments 18 and 16 are activated for a short time. Then the respective underlying segments 17 and 15 are driven and so on, so that there is the impression of a running double bar.

Fig. 4 zeigt demgegenüber die Ölpegelanzeige 9 bei der Anzeige des gemessenen Ölpegels. Im dargestellten Beispiel sind die Segmente 12 bis 16 erleuchtet, d. h. der Ölpegel befindet sich zwischen Minimum und Maximum. Fig. 4 shows, in contrast, the oil level indicator 9 at the display of the measured oil level. In the example shown, the segments 12 to 16 are illuminated, ie the oil level is between the minimum and maximum.

Die Arbeitsweise der Erfindung ist wie folgt: Vor der Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine 1, d. h. nach dem Einschalten der Zündung und damit nach der Abgabe des Signales "Zündung ein" durch das Zündschloß 8, fragt die Auswerteeinrichtung 5 den Ölpegelgeber 4 ab. Da die Brennkraftmaschine 1 zuvor nicht im Betrieb war, hängt die Dauer dieser Abfrage alleine an der Dauer der Messung des Ölpegels durch den Ölpegelgeber 4 ab. Die für die Messung benötigte Zeit wird von der Auswerteeinrichtung 5 auf der Zeitanzeige 10 dargestellt. Während des Ablaufes der Meßzeit wird die Zeitanzeige 10 entsprechend nachgeführt, indem die durch angezeigte Zeit dekrementiert wird und damit die verbleibende Zeit bis zum Ende der Messung bzw. zur Anzeige des Ölpegels anzeigt. Die Ölpegelanzeige 9 wird gleichzeitig gemäß Fig. 3 angesteuert. Erreicht die Zeitanzeige bei Ablauf der Meßzeit den Wert Null, so wird in der Ölpegelanzeige 9 wie in Fig. 4 dargestellt der vom Ölpegelgeber 4 ermittelte Wert L angezeigt. Während der Messung und während der Anzeige des Ölpegels ist das Symbol 11 erleuchtet. Die Anzeige des Ölpegels in der Ölpegelanzeige 9 erfolgt für eine vorgegebene Zeit, beispielsweise zehn Sekunden, und erlischt danach. Gleichzeitig erlischt das Symbol 11. Wird vor Ablauf dieser Anzeigezeit die Brennkraftmaschine 1 gestartet, so wird dies von der Auswerteeinrichtung 15 mittels des Gebers 7 erkannt und die Anzeige des Ölpegels wird sofort abgebrochen. Darüber hinaus wird die Messung abgebrochen, wenn die Auswerteeinrichtung 5 während des Meßvorganges erkennt, daß die Brennkraftmaschine 1 in Betrieb genommen wird, und es erfolgt keine Anzeige des Ölpegels.The method of operation of the invention is as follows: Before starting the internal combustion engine 1 , ie after switching on the ignition and thus after the signal "ignition on" by the ignition lock 8 , the evaluation device 5 queries the oil level transmitter 4 . Since the internal combustion engine 1 was not previously in operation, the duration of this query depends solely on the duration of the measurement of the oil level by the oil level transmitter 4 . The time required for the measurement is shown by the evaluation device 5 on the time display 10 . During the course of the measuring time, the time display 10 is correspondingly updated by decrementing the time indicated and thus indicating the time remaining until the end of the measurement or the display of the oil level. The oil level indicator 9 is activated simultaneously according to FIG. 3. If the time display reaches the value zero at the end of the measuring time, the value L determined by the oil level transmitter 4 is shown in the oil level display 9 as shown in FIG. 4. The symbol 11 is illuminated during the measurement and while the oil level is being displayed. The oil level is displayed in the oil level display 9 for a predetermined time, for example ten seconds, and then goes out. At the same time, the symbol 11 goes out. If the internal combustion engine 1 is started before this display time has elapsed, this is recognized by the evaluation device 15 by means of the transmitter 7 and the display of the oil level is terminated immediately. In addition, the measurement is stopped when the evaluation device 5 recognizes during the measurement process that the internal combustion engine 1 is being put into operation, and the oil level is not displayed.

War die Brennkraftmaschine 1 in Betrieb und wird abgestellt, so erkennt dies die Auswerteeinrichtung 5 aus dem Verlauf der Signale des Gebers 7 und ggf. des Zündschlosses 8. Nach dem Stillsetzen der Brennkraftmaschine 1 wird zunächst eine Verzögerungszeit gestartet, die notwendig ist, um den Rücklauf des Öles aus der Brennkraftmaschine 1 in den Ölsumpf 2 abzuwarten. Zur Bestimmung der Verzögerungszeit ermittelt die Auswerteeinrichtung 5 durch den Öltemperaturgeber 6 die Temperatur T des Öles und wählt abhängig von der Öltemperatur T die Verzögerungszeit. Hierbei wird die Verzögerungszeit umso größer je kälter das Öl ist. Zur Ermittlung der Verzögerungszeit wird außerdem das Signal des Gebers 7 herangezogen. Dies geschieht in der Weise, daß aus dem Signal des Gebers 7 die Betriebsdauer der Brennkraftmaschine 1 ermittelt wird und, wenn die Betriebsdauer der Brennkraftmaschine unterhalb eines vorgegebenen Wertes liegt, die Verzögerungszeit abhängig von der Betriebszeit der Brennkraftmaschine 1 verkürzt wird. Zur Verzögerungszeit kommt die für die Messung des Ölpegels durch den Ölpegelgeber 4 benötigte Zeit hinzu. Die Summe aus Verzögerungszeit und Meßzeit wird von der Auswerteeinrichtung 5 auf der Zeitanzeige 10 dargestellt. Während des Ablaufes der Verzögerungszeit bzw. der Meßzeit wird die Zeitanzeige 10 entsprechend nachgeführt, indem die durch angezeigte Zeit dekrementiert wird und damit die verbleibende Zeit bis zum Ende der Messung bzw. zur Anzeige des Ölpegels anzeigt. Die Ölpegelanzeige 9 wird gleichzeitig gemäß Fig. 3 angesteuert. Erreicht die Zeitanzeige bei Ablauf der Meßzeit den Wert Null, so wird in der Ölpegelanzeige 9 wie in Fig. 4 dargestellt der vom Ölpegelgeber 4 ermittelte Wert L angezeigt. Während des gesamten Vorgehens seit Beginn der Verzögerungszeit ist das Symbol 11 erleuchtet. Die Anzeige des Ölpegels in der Ölpegelanzeige 9 erfolgt für eine vorgegebene Zeit, beispielsweise zehn Sekunden, und erlischt danach. Gleichzeitig erlischt das Symbol 11. Wird vor Ablauf dieser Anzeigezeit die Brennkraftmaschine 1 wiederum gestartet, so wird dies von der Auswerteeinrichtung 15 mittels des Gebers 7 erkannt und die Anzeige des Ölpegels wird sofort abgebrochen. Wird vor Ablauf der Anzeigezeit hingegen am Zündschloß 8 die Zündung ausgeschaltet, so erfolgt eine Anzeige des Ölpegels bis zum Ablauf der Anzeigezeit. Darüber hinaus wird die Messung abgebrochen, wenn die Auswerteeinrichtung 5 während des Meßvorganges erkennt, daß die Brennkraftmaschine 1 in Betrieb genommen wird, und es erfolgt keine Anzeige des Ölpegels. If the internal combustion engine 1 was in operation and is switched off, the evaluation device 5 recognizes this from the course of the signals from the transmitter 7 and, if appropriate, the ignition lock 8 . After the internal combustion engine 1 has been stopped, a delay time is started which is necessary to wait for the oil to return from the internal combustion engine 1 into the oil sump 2 . To determine the delay time, the evaluation device 5 uses the oil temperature sensor 6 to determine the temperature T of the oil and, depending on the oil temperature T, selects the delay time. The colder the oil, the greater the delay time. The signal from the transmitter 7 is also used to determine the delay time. This is done in such a way that the operating time of the internal combustion engine 1 is determined from the signal of the transmitter 7 and, if the operating time of the internal combustion engine is below a predetermined value, the delay time is shortened depending on the operating time of the internal combustion engine 1 . The time required for measuring the oil level by the oil level transmitter 4 is added to the delay time. The sum of the delay time and measuring time is shown by the evaluation device 5 on the time display 10 . During the expiry of the delay time or the measuring time, the time display 10 is correspondingly adjusted by decrementing the time indicated and thus indicating the time remaining until the end of the measurement or the display of the oil level. The oil level indicator 9 is activated simultaneously according to FIG. 3. If the time display reaches the value zero at the end of the measuring time, the value L determined by the oil level transmitter 4 is shown in the oil level display 9 as shown in FIG. 4. The symbol 11 is illuminated during the entire procedure since the start of the delay time. The oil level is displayed in the oil level display 9 for a predetermined time, for example ten seconds, and then goes out. At the same time, the symbol 11 goes out. If the internal combustion engine 1 is started again before this display time has elapsed, this is recognized by the evaluation device 15 by means of the transmitter 7 and the display of the oil level is terminated immediately. If, on the other hand, the ignition is switched off at the ignition lock 8 before the display time expires, the oil level is displayed until the display time has expired. In addition, the measurement is stopped when the evaluation device 5 recognizes during the measurement process that the internal combustion engine 1 is being put into operation, and the oil level is not displayed.

Würde während der Verzögerungszeit oder während der Messung des Ölpegels die Ölpegelanzeige 9 nicht angesteuert, und wäre keine Zeitanzeige 10 vorhanden, so wäre nicht ohne weiteres erkennbar, ob dieser Zustand auf einer laufenden Messung, einem viel zu niedrigen Ölpegel oder einem defekten Ölpegelgeber 10 beruht. Um dies zu verhindern ist während der Verzögerungszeit oder während der Messung des Ölpegels die Ölpegelanzeige 9 gemäß Fig. 3 so angesteuert, daß ein laufender Doppelbalken dargestellt ist; zusätzlich wird die noch verbleibende Zeit bis zur Anzeige des Ölpegels mittels der Zeitanzeige 10 dargestellt.If the oil level indicator 9 were not activated during the delay time or during the measurement of the oil level, and if there were no time indicator 10 , it would not be readily apparent whether this state is due to an ongoing measurement, a much too low oil level or a defective oil level transmitter 10 . In order to prevent this, the oil level indicator 9 according to FIG. 3 is activated during the delay time or during the measurement of the oil level in such a way that a running double bar is shown; In addition, the time remaining until the oil level is displayed is shown by means of the time display 10 .

Demgegenüber wird ein von der Auswerteeinrichtung 5 erkannter defekter Ölpegelgeber 4 oder ein sonstiger Fehler in der Weise dargestellt, daß das Symbol 11 blinkend dargestellt ist, während die Ölpegelanzeige 9 nicht angesteuert ist.In contrast, a defective oil level sensor 4 recognized by the evaluation device 5 or another error is shown in such a way that the symbol 11 is shown flashing while the oil level indicator 9 is not activated.

Ein zu niedriger Ölpegel wird durch Ansteuern nur des Segmentes 12 nach erfolgter Messung angezeigt.If the oil level is too low, this is indicated by activating only segment 12 after the measurement has taken place.

Die Auswerteeinrichtung 5 ermittelt entweder auf das Signal "Zündung ein" oder auf ein Signal des Gebers 7, das das Stillsetzen der Brennkraftmaschine 1 anzeigt, hin einmalig den Ölpegel in der Brennkraftmaschine 1 und bringt ihn begrenzt auf die Anzeigezeit zur An­ zeige.The evaluation unit 5 determines either the signal "ignition on" or to a signal of the sensor 7 indicating the stopping of the internal combustion engine 1, through one-time see the oil level in the internal combustion engine 1 and brings it limited to the display time to An.

Claims (7)

1. Vorrichtung zur Anzeige eines Ölpegels einer Antriebsmaschine (1) in einem Fahrzeug mit einem Ölpegelgeber (4), einer Auswerteeinrichtung (5) und einer Anzeige (9), wobei die Auswerteeinrichtung (5) während eines Meßvorganges des Ölpegels ein Signal zur Anzeige des laufenden Meßvorganges abgibt, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anzeige des laufenden Meßvorganges die Auswerteeinrichtung (5) die noch verbleibende Zeit bis zum Ende des Meßvorganges anzeigt.1. Device for displaying an oil level of a drive machine ( 1 ) in a vehicle with an oil level transmitter ( 4 ), an evaluation device ( 5 ) and a display ( 9 ), the evaluation device ( 5 ) during a measuring process of the oil level a signal to display the outputs current measuring process, characterized in that to display the current measuring process, the evaluation device ( 5 ) indicates the remaining time until the end of the measuring process. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung (5) zusätzlich eine Verzögerungszeit berücksichtigt und während des Ablaufes der Verzögerungszeit und der Meßzeit die insgesamt noch verbleibende Zeit anzeigt.2. Device according to claim 1, characterized in that the evaluation device ( 5 ) additionally takes into account a delay time and indicates the total remaining time during the expiry of the delay time and the measuring time. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung (5) die Größe der Verzögerungszeit abhängig von der Temperatur des Öles bestimmt.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the evaluation device ( 5 ) determines the size of the delay time depending on the temperature of the oil. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung zur Bestimmung der Verzögerungszeit zusätzlich die Betriebsdauer der Antriebsmaschine berücksichtigt.4. The device according to claim 3, characterized in that the evaluation device for Determination of the delay time also takes into account the operating time of the drive machine. 5. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung (5) während des Ablaufes der Verzögerungszeit und während der Messung des Ölpegels die Anzeige (9) nicht ansteuert.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the evaluation device ( 5 ) does not control the display ( 9 ) during the expiration of the delay time and during the measurement of the oil level. 6. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinrichtung (5) den Meßvorgang abbricht und die Anzeige (9) nicht ansteuert, wenn während der Verzögerungsdauer oder während der Messung des Ölpegels die Antriebsmaschine (1) gestartet wird.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the evaluation device ( 5 ) aborts the measuring process and the display ( 9 ) does not control if the drive machine ( 1 ) is started during the delay period or during the measurement of the oil level. 7. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß vor Inbetriebnahme der Antriebsmaschine (1) oder auf das Stillsetzen der Antriebsmaschine (1) hin die Auswertevorrichtung (5) einmalig und während eines vorgegebenen Zeitraumes den ermittelten Ölpegel auf der Anzeige (9) anzeigt.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that before starting up the drive machine ( 1 ) or upon stopping the drive machine ( 1 ) out the evaluation device ( 5 ) once and for a predetermined period of time the determined oil level on the display ( 9 ) displays.
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