DE102014203044A1 - Vehicle rear seat for a passenger vehicle - Google Patents

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Abstract

Ein Fahrzeugrücksitz für ein Personenkraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung hat eine flächige, selbsttragende Sitztragschale. Die Sitztragschale ist einer Ergonomie einer sitzenden Person angepasst uneben, d. h. nicht plan, ausgeformt. Auf der Sitztragschale ist ein Sitzpolster befestigt, das entsprechend der Sitztragschale geformt ist.A vehicle rear seat for a passenger vehicle according to the present invention has a flat, self-supporting seat support shell. The seat support shell is adapted to ergonomics of a seated person uneven, d. H. not plan, formed. On the seat support shell a seat cushion is attached, which is shaped according to the seat support shell.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugrücksitz für ein Personenkraftfahrzeug.The present invention relates to a vehicle rear seat for a passenger car.

Bekannte Personenkraftfahrzeuge weisen eine Fahrgastzelle mit einer vorderen Fahrzeugsitzreihe, die einen Fahrersitz und zumindest einen Beifahrersitz aufweist, sowie zumindest einer hinteren Fahrzeugsitzreihe auf, die hinter der vorderen Fahrzeugsitzreihe angeordnet ist. Die hintere Sitzreihe ist häufig als Sitzbank ausgeführt und ist meist auf einem sogenannten hinteren Boden der Fahrzeugkarosserie befestigt. Eine derartige bekannte Rücksitzbank besteht aus einem Sitzrahmengestell und einer Sitzpolsterung, die an dem Sitzrahmenbestell angebracht ist.Known passenger vehicles have a passenger compartment with a front row of vehicle seats, which has a driver's seat and at least one passenger's seat, and at least one rear row of vehicle seats, which is arranged behind the front row of vehicle seats. The rear row of seats is often designed as a bench and is usually mounted on a so-called rear floor of the vehicle body. Such a known rear seat consists of a seat frame and a seat pad attached to the seat frame order.

Eine derartige bekannte Fahrzeugrücksitzbank ist unabhängig von der Fahrzeugkarosserie ausgeführt und weist ein hohes Gewicht auf.Such a known vehicle rear seat is executed independently of the vehicle body and has a high weight.

Es ist nunmehr die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Fahrzeugrücksitz für ein Personenkraftfahrzeug zu schaffen, der bei hinreichendem Sitzkomfort ein geringeres Gewicht als ein herkömmlicher Fahrzeugrücksitz aufweist.It is now the object of the present invention to provide a vehicle rear seat for a passenger vehicle, which has a sufficient seat comfort with a lower weight than a conventional vehicle rear seat.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugrücksitz für ein Personenkraftfahrzeug gelöst, der die Merkmale von Patentanspruch 1 aufweist. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Patentansprüchen aufgeführt.This object is achieved by a vehicle rear seat for a passenger vehicle having the features of claim 1. Advantageous developments are listed in the dependent claims.

Insbesondere hat ein Fahrzeugrücksitz für ein Personenkraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung eine flächige, selbsttragende Sitztragschale. Die Sitztragschale ist einer Ergonomie einer sitzenden Person angepasst uneben, d. h. nicht plan, ausgeformt. Auf der Sitztragschale ist ein Sitzpolster befestigt, das entsprechend der Sitztragschale geformt ist.In particular, a vehicle rear seat for a passenger vehicle according to the present invention has a flat, self-supporting seat support shell. The seat support shell is adapted to ergonomics of a seated person uneven, d. H. not plan, formed. On the seat support shell a seat cushion is attached, which is shaped according to the seat support shell.

Mit anderen Worten ist die Sitztragschale der Ergonomie einer sitzenden Person angenähert ausgeführt – dies bedeutet nicht, dass die Sitztragschale der Ergonomie einer sitzenden Person vollständig entsprechen muss, was allein schon aufgrund der unterschiedlichen Ergonomie unterschiedlicher Personen nicht möglich ist. Beispielsweise kann die Sitztragschale eine ergonomisch vorteilhafte Vertiefung aufweisen. Zusätzlich kann die die Sitztragschale vorteilhaft geeignet gegenüber einer x-y-Ebene des Personenkraftfahrzeugs, d. h. einer Ebene parallel zu einer Längsachse und einer Querachse des Personenkraftfahrzeugs, gekippt ausgeführt sein.In other words, the seat pan of the ergonomics of a seated person is carried out approximately - this does not mean that the seat pan of the ergonomics of a seated person must fully comply, which alone is not possible due to the different ergonomics of different people. For example, the seat support shell may have an ergonomically advantageous recess. In addition, the seat support shell may advantageously be adapted to an x-y plane of the passenger vehicle, i. H. a plane parallel to a longitudinal axis and a transverse axis of the passenger vehicle, be executed tilted.

Durch den Aufbau mit einer selbsttragenden, flächigen Sitztragschale als ein Schalenelement kann ein herkömmlicher Sitztragrahmen bzw. ein herkömmliches Sitzrahmengestell entfallen. Ferner ist es durch die ergonomisch ausgeformte Sitztragschale möglich, ein Sitzpolster insgesamt dünner auszuführen, ohne dass ein Sitzkomfort hierdurch beeinträchtigt ist, weil das Sitzpolster über seine gesamte Fläche ergonomisch angepasst ist.Due to the structure with a self-supporting, flat seat pan as a shell element can be omitted a conventional seat support frame or a conventional seat frame frame. Furthermore, it is possible by the ergonomically shaped seat support shell to make a seat cushion thinner overall, without a seating comfort is impaired thereby, because the seat cushion is ergonomically adapted over its entire surface.

Der Fahrzeugrücksitz gemäß der vorliegende Erfindung ist insbesondere ein Fahrzeugrücksitz, der hinter einem Fahrzeugvordersitz einer ersten Fahrzeugsitzreihe angeordnet ist, und damit eine zweite Fahrzeugsitzreihe bildet. Der Fahrzeugrücksitz kann jedoch auch in einer dritten Fahrzeugsitzreihe in einer Fahrgastzelle des Personenkraftfahrzeugs angeordnet sein.The vehicle rear seat according to the present invention is in particular a vehicle rear seat, which is arranged behind a vehicle front seat of a first row of vehicle seats, and thus forms a second row of vehicle seats. However, the vehicle rear seat may also be arranged in a third row of vehicle seats in a passenger compartment of the passenger vehicle.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung ist die Sitztragschale des Fahrzeugrücksitzes aus einem Faserverbundwerkstoff ausgebildet.According to a preferred embodiment, the seat support shell of the vehicle rear seat is formed from a fiber composite material.

Ein Faserverbundwerkstoff kann eine hohe Festigkeit verbunden mit einer hohen Steifigkeit aufweisen, so dass die Sitztragschale möglichst leicht ausgeführt sein kann und die Sitztragschale trotzdem eine hinreichende selbsttragende Eigenschaft hat.A fiber composite material can have a high strength combined with a high rigidity, so that the seat support shell can be designed as easily as possible and the seat support shell nevertheless has a sufficient self-supporting property.

Besonders vorteilhaft ist ein mit Kohlenstofffasern verstärkter Kunststoff, da Kohlenstofffasern eine besonders hohe Festigkeit aufweisen. Es sind jedoch auch jegliche anderen geeigneten Fasern, wie beispielsweise Glasfasern, oder ein Gemisch aus unterschiedlichen Faserarten möglich.Particularly advantageous is a plastic reinforced with carbon fibers, since carbon fibers have a particularly high strength. However, any other suitable fibers, such as glass fibers, or a mixture of different types of fibers are also possible.

In jedem Fall hat eine derartige Sitztragschale gegenüber einem Kunststoff, der nicht mit Fasern verstärkt ist, erhebliche Steifigkeits- und Festigkeitsvorteile. Weiterhin kann eine Sitztragschale aus Faserverbundwerkstoff bei gleicher Festigkeit und/oder Steifigkeit leichter als eine Sitztragschale aus einem metallischen Blech ausgeführt sein. Gegenüber einem metallischen Blech, das warm oder kalt umgeformt wird, hat ferner die Sitztragschale aus dem Faserverbundwerkstoff den Vorteil, dass vielfältigere Bauteilgeometrien, insbesondere größere Ausformungen des Bauteils, d. h. der Sitztragschale, möglich sind, und damit eine ergonomische Anpassung der Sitztragschale einfacher oder besser möglich ist.In any case, such a seat pan has considerable rigidity and strength advantages over a plastic that is not reinforced with fibers. Furthermore, a seat support shell made of fiber composite material with the same strength and / or rigidity can be made lighter than a seat support shell made of a metal sheet. Compared to a metallic sheet that is hot or cold formed, the seat support shell of the fiber composite material also has the advantage that more diverse component geometries, in particular larger formations of the component, d. H. the seat support shell, are possible, and thus an ergonomic adjustment of the seat support shell is easier or better possible.

Als Matrixmaterial des Faserverbundwerkstoffs sind sowohl thermoplastische als auch duroplastische Kunststoffe verwendbar.Both thermoplastic and thermosetting plastics can be used as the matrix material of the fiber composite material.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist bei dem Fahrzeugrücksitz die Sitztragschale Bestandteil einer Fahrzeugkarosserie des Personenkraftfahrzeugs, insbesondere der Fahrgastzelle der Fahrzeugkarosserie.According to a further advantageous embodiment of the present invention, in the vehicle rear seat, the seat support shell is part of a vehicle body of the passenger vehicle, in particular the passenger compartment of the vehicle body.

Hierdurch können die Sitztragschale und der Fahrzeugrücksitz insgesamt gut und einfach in dem Personenkraftfahrzeug integriert werden, wobei eine Zahl an Bauteilen und Schnittstellen, wie beispielsweise zur Anbindung eines herkömmlichen Fahrzeugrücksitzes an die Kraftfahrzeugkarosserie vermieden werden können. As a result, the seat support shell and the vehicle rear seat can be integrated into the passenger vehicle in a good and simple manner, whereby a number of components and interfaces, such as for connecting a conventional vehicle rear seat to the vehicle body, can be avoided.

In dem Fall, dass die Sitztragschale Bestandteil der Fahrzeugkarosserie des Personenkraftfahrzeugs ist, kann die Sitztragschale insbesondere derart ausgebildet sein, dass sie hinsichtlich Steifigkeit und Festigkeit der Fahrzeugkarosserie ein wirksames Karosseriestrukturelement ist. Dabei kann die Sitztragschale insbesondere derart ausgeführt sein, dass sie eine gewisse Energieabsorptionsfähigkeit bzw. Verformbarkeit im Falle einer Fahrzeugkollision ermöglicht. Hierdurch kann die Sitztragschale eine tragende Funktion der Fahrzeugkarosserie übernehmen, so dass möglicherweise andere Karosseriestrukturelemente hierdurch ersetzt oder leichter ausgeführt sein können. Damit kann die Sitztragschale Bestandteil eines Kollisionslastpfades der Fahrzeugkarosserie sein.In the event that the seat support shell is part of the vehicle body of the passenger vehicle, the seat support shell may in particular be designed such that it is an effective body structure element in terms of stiffness and strength of the vehicle body. In this case, the seat support shell can in particular be designed such that it allows a certain energy absorption capacity or deformability in the event of a vehicle collision. As a result, the seat support shell can assume a supporting function of the vehicle body, so that possibly other body structure elements can be replaced or made lighter. Thus, the seat support shell may be part of a Kollisionslastpfades the vehicle body.

Bevorzugt erstreckt sich die Sitztragschale im Wesentlichen über eine gesamte Breite eines Innenraums des Personenkraftfahrzeugs. Somit ist der Fahrzeugrücksitz eine Fahrzeugrücksitzbank. Insbesondere kann die Sitztragschale für zwei oder drei Sitzplätze ausgebildet sein.Preferably, the seat support shell extends substantially over an entire width of an interior of the passenger vehicle. Thus, the vehicle rear seat is a vehicle rear seat. In particular, the seat support shell can be designed for two or three seats.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung des Fahrzeugrücksitzes der vorliegenden Erfindung weist das Sitzpolster eine im Wesentlichen konstante Dicke auf. Dies ist insbesondere insofern möglich, wenn die Sitztragschale hinreichend ergonomisch ausgeformt ist. Hiermit kann hinsichtlich des Sitzpolsters Material und damit Gewicht sowie Kosten eingespart werden.According to a further preferred development of the vehicle rear seat of the present invention, the seat cushion has a substantially constant thickness. This is particularly possible insofar as the seat support shell is sufficiently ergonomically shaped. This can be saved in terms of the seat cushion material and thus weight and cost.

Das Sitzpolster kann wie herkömmlich üblich aus einer Außenhaut und einer Polsterlage bestehen. Die Polsterlage ist insbesondere insoweit ausgebildet, als dass sie durch ein Gewicht einer darauf sitzenden Person reversibel verformbar ist, um einen hinreichenden Sitzkomfort bieten zu können, der auch auf die Fahrzeugkarosserie übertragene Stöße abschwächen kann. Die Außenhaut kann ein Stoff, ein Gewebe, ein Filz, ein Leder oder ein Kunstleder oder jegliches andere flächige textile Gebilde sein.The seat cushion can be made of an outer skin and a cushion layer as usual conventionally. The padding layer is in particular designed so far that it is reversibly deformable by a weight of a person sitting thereon in order to provide sufficient seating comfort, which can also attenuate transmitted to the vehicle body shocks. The outer skin may be a fabric, a woven fabric, a felt, a leather or a synthetic leather or any other flat textile structure.

Das Sitzpolster kann lokal begrenzt an einem Sitzplatz in Bereich einer vorgesehenen Kontaktfläche zwischen einer sitzenden Person und dem Fahrzeughintersitz ausgebildet sein.The seat cushion may be formed locally limited to a seat in the area of an intended contact surface between a seated person and the vehicle rear seat.

Hierdurch kann weiteres Material und Gewicht eingespart sein, da nicht die gesamte Fläche der Sitztragschale mit dem Sitzpolster bedeckt ist.As a result, further material and weight can be saved because not the entire surface of the seat pan is covered with the seat cushion.

Dabei ist bevorzugt je Sitzplatz als Sitzpolster zumindest ein Sitzflächenpolster und zumindest ein Rückenlehnenpolster vorgesehen. Zusätzlich kann auch ein von dem Rückenlehnenpolster getrenntes Kopfstützenpolster vorgesehen sein. Rückenlehnenpolster und Kopfstützenpolster können aber auch integral miteinander verbunden sein.At least one seat cushion and at least one backrest cushion is preferably provided per seat as a seat cushion. In addition, a separate from the backrest cushion headrest pad can be provided. Backrest upholstery and headrest upholstery can also be integrally connected to each other.

Bevorzugt ist das Sitzpolster lösbar an der Sitztragschale befestigt.Preferably, the seat cushion is releasably secured to the seat support shell.

Hierdurch kann es leicht durch einen Nutzer ausgetauscht oder gereinigt werden.This allows it to be easily replaced or cleaned by a user.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung kann die Sitztragschale eine flächige selbsttragende Sitzflächentragschale und/oder eine flächige, selbsttragende Rückenlehnentragschale sein.According to a preferred embodiment, the seat support shell can be a flat self-supporting seat support shell and / or a flat, self-supporting backrest support shell.

Die Sitzflächentragschale und die Sitzrückenlehnentragschale können integral miteinander verbunden sein. Sitzflächentragschale und Rückenlehnentragschale können aber auch unabhängig voneinander ausgebildet sein.The seat tray and seat back tray may be integrally connected together. However, seat support tray and backrest support tray may also be formed independently of each other.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des Rücksitzes mit der Rückenlehnentragschale kann die Rückenlehnentragschale zur Sitzneigungsverstellung verschwenkbar und insbesondere vollständig umklappbar gelagert sein.According to a preferred embodiment of the rear seat with the backrest support shell, the backrest support shell for seat tilt adjustment can be mounted pivotably and in particular completely folded down.

Der Fahrzeugrücksitz kann auch zumindest zwei nebeneinander angeordnete Rückenlehentragschalen aufweisen, die unabhängig voneinander verschwenkbar und umklappbar sind.The vehicle rear seat may also have at least two juxtaposed backrest support shells that are independently pivotable and foldable.

An einer Rückseite der Rückenlehnentragschale kann eine Rückenlehnenverstärkungsschale angeordnet sein. Bevorzugt kann dabei zwischen der Rückenlehnentragschale und der Rückenlehnenverstärkungsschale eine Rückenlehneninnenlage angeordnet sein.On a rear side of the backrest support shell, a backrest reinforcement shell can be arranged. Preferably, a backrest inner layer can be arranged between the backrest support shell and the backrest reinforcement shell.

Diese Konstruktion ermöglicht eine hinreichend steife und feste Ausführung der Rückenlehnentragschale, insbesondere für den Fall, in dem die Rückenlehnentragschale verschwenkbar angeordnet ist, und in sich hinreichend steif und fest ausgebildet sein muss.This construction allows a sufficiently rigid and solid design of the backrest support tray, especially for the case in which the backrest support tray is pivotally mounted, and must be sufficiently rigid and solid in itself.

Die Rückenleheninnenlage kann beispielsweise aus einem geschäumten Werkstoff ausgebildet sein. Zusätzlich oder alternativ kann die Rückenlehneninnenlage als ein Wabenelement ausgebildet sein, wobei sowohl ein geschäumter Werkstoff als auch ein Wabenelement ein geringes Gewicht aufweisen. Alternativ oder zusätzlich können auch andere Abstandselemente, wie beispielsweise ein profiliertes Plattenelement und/oder ein Rippenelement zwischen der Rückenlehnentragschale und der Rückenlehnenverstärkungsschale angeordnet sein.The backrest inner layer may be formed, for example, of a foamed material. Additionally or alternatively, the backrest inner layer may be formed as a honeycomb element, wherein both a foamed material and a honeycomb element have a low weight. Alternatively or additionally, other spacer elements, such as a profiled plate member and / or a rib member be arranged between the Rückenlehnentragschale and the Rückenlehnenverstärkungsschale.

Auch die Rückenlehnenverstärkungsschale kann, ebenso wie die Rückenlehnentragschale, aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere einem Kohlenstofffaserverbundwerkstoff, ausgebildet sein, dessen Vorteile bereits vorstehend erläutert sind.Also, the backrest reinforcement shell, as well as the backrest support shell, from a fiber composite material, in particular a carbon fiber composite material may be formed, the advantages of which are already explained above.

Vorstehend erläuterte und aufgeführte Weiterbildungen der Erfindung können, soweit möglich und sinnvoll, beliebig miteinander kombiniert werden.Above explained and listed developments of the invention can, as far as possible and meaningful, be combined with each other.

Es folgt eine Kurzbeschreibung der Figuren.Below is a brief description of the figures.

1 ist eine schematische Perspektivansicht eines Fahrzeugrücksitzes gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. 1 is a schematic perspective view of a vehicle rear seat according to an embodiment of the present invention.

2 ist eine schematische Perspektivansicht des Fahrzeugrücksitzes gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung von hinten. 2 is a schematic perspective view of the vehicle rear seat according to the embodiment of the present invention from behind.

3 ist eine schematische, perspektivische Explosionsansicht des Fahrzeugrücksitzes gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. 3 is a schematic, exploded perspective view of the vehicle rear seat according to the embodiment of the present invention.

4 ist eine schematische Schnittansicht entlang einer Längsrichtung und einer Hochrichtung des Fahrzeugrücksitzes gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. 4 is a schematic sectional view along a longitudinal direction and a vertical direction of the vehicle rear seat according to the embodiment of the present invention.

Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf 1 bis 4 beschrieben.Below is an embodiment of the present invention with reference to FIG 1 to 4 described.

Wie in 1 gezeigt ist, ist ein Fahrzeugrücksitz 1 als Fahrzeugrücksitzbank mit zwei Sitzplätzen ausgeführt. Der Fahrzeugrücksitz 1 ist zum Einbau in eine Fahrgastzelle eines Personenkraftfahrzeugs ausgebildet.As in 1 is shown is a vehicle rear seat 1 designed as a vehicle rear seat with two seats. The vehicle rear seat 1 is designed for installation in a passenger compartment of a passenger vehicle.

Der Fahrzeugrücksitz 1 hat eine Rückenlehne mit einer flächigen, selbsttragenden Sitzflächentragschale 3 und einer flächigen selbsttragenden Rückenlehnentragschale 5. Auf der Sitzflächentragschale 3 sind nebeneinander je Sitzplatz zwei Sitzflächenpolster 4 angeordnet. Ebenso sind an der Rückenlehnentragschale 5 zwei Rückenlehnenpolster 6 mit integriertem Kopfstützenpolster angeordnet. Die Rückenlehnentragschale 5 mit den Rückenlehnenpolstern 6 ist über eine Mechanik 11 umklappbar ausgeführt.The vehicle rear seat 1 has a backrest with a flat, self-supporting seat support shell 3 and a flat self-supporting backrest support shell 5 , On the seat support tray 3 are side by side per seat two seat cushion 4 arranged. Likewise, on the Rückenlehnentragschale 5 two backrest cushions 6 arranged with integrated headrest pad. The backrest carrying bowl 5 with the backrest cushions 6 is about a mechanics 11 designed to fold down.

Wie insbesondere in der Schnittansicht in 4 gezeigt ist, ist die Sitzflächentragschale 3 im Bereich der Sitzfläche, d. h. des Sitzflächenpolsters 4, ergonomisch ausgeformt. Des Sitzflächenpolster 4 ist entsprechend der Sitzflächentragschale 3 ausgeformt und hat eine im Wesentlichen konstante Dicke. Ebenso ist die Rückenlehnentragschale 5 ergonomisch ausgeformt, wobei das Rückenlehnenpolster 6 entsprechend ergonomisch ausgeformt ist und eine im Wesentlichen konstante Dicke aufweist.As in particular in the sectional view in 4 is shown is the Sitzflächenentragschale 3 in the area of the seat, ie the seat cushion 4 , ergonomically shaped. The seat cushion 4 is according to the seat tray 3 formed and has a substantially constant thickness. Likewise, the backrest carrying bowl 5 Ergonomically shaped, with the backrest pad 6 is ergonomically shaped and has a substantially constant thickness.

Wie in 3 und 4 gezeigt ist, ist eine Rückenlehne des Fahrzeugrücksitzes 1 mehrlagig ausgeführt, d. h. an der Rückenlehnentragschale 5 ist eine Rückenlehnenverstärkungsschale 7 angebracht, wobei zwischen der Rückenlehnentragschale 5 und der Rückenlehnenverstärkungsschale 7 eine Schaumlage 9 ausgebildet ist. Die Rückenlehne des Fahrzeugrücksitzes ist damit als sogenannte Sandwichkonstruktion ausgeführt, wobei die Rückenlehnentragschale 5 als eine Haupttraglage der Sandwichkonstruktion ausgebildet ist.As in 3 and 4 is shown, is a backrest of the vehicle rear seat 1 multi-layered, ie on the backrest carrying tray 5 is a backrest reinforcement shell 7 attached, being between the backrest support shell 5 and the seat back reinforcement shell 7 a foam layer 9 is trained. The backrest of the vehicle rear seat is thus designed as a so-called sandwich construction, wherein the Rückenlehnentragschale 5 is designed as a main bearing layer of the sandwich construction.

Ferner ist, wie insbesondere 4 zu entnehmen ist, an einer Rückseite der Rückenlehnenverstärkungsschale 7 ein leichtes Formschaumteil 15, zum Beispiel aus expandiertem Polypropylen, angebracht, das unebene Formen der Rückenlehnenverstärkungsschale 7 ausgleicht und es damit ermöglicht, dass die Rückenlehne in einem vollständig umgeklappten Zustand einen im Wesentlichen ebenen Boden eines Laderaums des Kraftfahrzeugs ausbilden kann. Eine Rückseite der Rückenlehne ist mit einer sichtbaren Bezugsschicht 17 aus einem textilen Gebilde, insbesondere einem strapazierfähigem Teppich, bezogen. Die Bezugsschicht 17 ist in der perspektivischen Rückansicht von 2 gezeigt. Das Formschauteil 15 und die Bezugsschicht 17 haben keine tragende Funktion der Rückenlehne und sind in der Explosionsansicht von 3 nicht gezeigt.Furthermore, as in particular 4 it can be seen on a rear side of the backrest reinforcement shell 7 a lightweight molded foam part 15 For example, made of expanded polypropylene, attached to the uneven shapes of the backrest reinforcement shell 7 compensates and thus makes it possible that the backrest in a completely folded state can form a substantially flat bottom of a cargo space of the motor vehicle. A back of the backrest is covered with a visible cover 17 from a textile structure, in particular a hard-wearing carpet, based. The reference layer 17 is in the rear perspective view of 2 shown. The form part 15 and the reference layer 17 have no supporting function of the backrest and are in the exploded view of 3 Not shown.

Ferner ist die Sitzflächentragschale 3 integral mit einem sogenannten Fersenblech 13 ausgebildet, das sich im Wesentlichen in eine Fahrzeugquerrichtung und eine Fahrzeughochrichtung erstreckt. Die Sitzflächentragschale 3 kann aber auch getrennt von dem Fersenblech 13 ausgebildet sein und geeignet mit dem Fersenblech 13 verbunden sein.Further, the seat tray is 3 integral with a so-called heel plate 13 formed, which extends substantially in a vehicle transverse direction and a vehicle vertical direction. The seat tray 3 but can also be separated from the heel plate 13 be formed and suitable with the heel plate 13 be connected.

Die Sitzflächentragschale 3 mit dem Fersenblech 13 ist direkt stoffschlüssig und/oder form- bzw. reibschlüssig mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Damit bildet die Sitzflächentragschale 3 einen Querspriegel der Karosserie und ist in die Crahstruktur, insbesondere in einem Lastpfad für eine seitliche Kollision, des Kraftfahrzeugs integriert.The seat tray 3 with the heel plate 13 is directly cohesively and / or positively or frictionally connected to the vehicle body. This forms the Sitzflächentragschale 3 a crossbeam of the body and is integrated into the crah structure, in particular in a load path for a side collision of the motor vehicle.

Die Sitzflächentragschale 3 und die Rückenlehnentragschale 5 gemäß dem Ausführungsbeispiel sind aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere einem Kohlenstofffaserverbundwerkstoff ausgebildet. Dabei können Kurzfasern, Langfasern und/oder Endlosfasern verwendet sein. Ebenso können das Fersenblech 13 sowie die Rückenlehnenverstärkungsschale 7 aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere einem mit Kohlenstofffasern verstärktem Kunststoff, ausgebildet sein.The seat tray 3 and the backrest carrying tray 5 according to the embodiment are formed of a fiber composite material, in particular a carbon fiber composite material. In this case, short fibers, long fibers and / or continuous fibers may be used. Likewise, the heel plate 13 as well as the backrest reinforcement shell 7 be formed of a fiber composite material, in particular a carbon fiber reinforced plastic.

Claims (13)

Fahrzeugrücksitz (1) für ein Personenkraftfahrzeug mit einer flächigen, selbsttragenden Sitztragschale (3, 5), die einer Ergonomie einer sitzenden Person angepasst uneben ausgeformt ist und wobei auf der Sitztragschale (3, 5) ein Sitzpolster (4, 6) befestigt ist, das entsprechend der Sitztragschale (3, 5) geformt ist.Vehicle rear seat ( 1 ) for a passenger vehicle with a flat, self-supporting seat pan ( 3 . 5 ), which is ergonomically designed to fit a person sitting uneven and on the seat pan ( 3 . 5 ) a seat cushion ( 4 . 6 ), which corresponds to the seat support shell ( 3 . 5 ) is shaped. Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 1, wobei die Sitztragschale (3, 5) aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere einem mit Kohlenstofffaser verstärktem Kunststoff, ausgebildet ist.Vehicle rear seat according to claim 1, wherein the seat support shell ( 3 . 5 ) is formed of a fiber composite material, in particular a carbon fiber reinforced plastic. Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 1 oder 2, wobei die Sitztragschale (3, 5) Bestandteil einer Fahrzeugkarosserie des Personenkraftfahrzeugs ist, und insbesondere ein hinsichtlich Steifigkeit und Festigkeit der Fahrzeugkarosserie wirksames Karosseriestrukturelement ist.Vehicle rear seat according to claim 1 or 2, wherein the seat support shell ( 3 . 5 ) Is part of a vehicle body of the passenger vehicle, and in particular is an effective in terms of rigidity and strength of the vehicle body body structure element. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 1 bis 3, wobei sich die Sitztragschale (3, 5) im Wesentlichen über eine gesamte Breite eines Innenraums des Personenkraftfahrzeugs erstreckt, und insbesondere für zwei oder drei Sitzplätze ausgebildet ist.Vehicle rear seat according to one of claims 1 to 3, wherein the seat support shell ( 3 . 5 ) extends substantially over an entire width of an interior of the passenger vehicle, and in particular for two or three seats is formed. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 1 bis 4, wobei das Sitzpolster (4, 6) eine im Wesentlichen konstante Dicke aufweist, und insbesondere eine Außenhaut und eine durch ein Gewicht der Person reversibel verformbare Polsterlage aufweist.Vehicle rear seat according to one of claims 1 to 4, wherein the seat cushion ( 4 . 6 ) has a substantially constant thickness, and in particular has an outer skin and a cushion layer reversibly deformable by a weight of the person. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, wobei das Sitzpolster (4, 6) lokal begrenzt an einem Sitzplatz im Bereich einer vorgesehenen Kontaktfläche zwischen einer sitzenden Person und dem Fahrzeughintersitz ausgebildet ist, und wobei insbesondere je Sitzplatz zumindest ein Sitzflächenpolster (4) und zumindest ein Rückenlehnenpolster (6) vorgesehen ist.Vehicle rear seat according to one of claims 1 to 5, wherein the seat cushion ( 4 . 6 ) is formed locally limited to a seat in the region of an intended contact surface between a seated person and the vehicle rear seat, and wherein in particular per seat at least one seat cushion ( 4 ) and at least one backrest pad ( 6 ) is provided. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 1 bis 6, wobei das Sitzpolster (4, 6) lösbar an der Sitztragschale (3, 5) befestigt ist.Vehicle rear seat according to one of the claims 1 to 6, wherein the seat cushion ( 4 . 6 ) detachable on the seat support shell ( 3 . 5 ) is attached. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 1 bis 7, wobei die Sitztragschale eine flächige, selbsttragende Sitzflächentragschale (3) und/oder eine flächige, selbsttragende Rückenlehnentragschale (5) ist.Vehicle rear seat according to one of the claims 1 to 7, wherein the seat support shell a flat, self-supporting seat support ( 3 ) and / or a flat, self-supporting backrest carrying tray ( 5 ). Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 8, wobei die Rückenlehnentragschale (5) verschwenkbar und insbesondere vollständig umklappbar gelagert ist.Vehicle rear seat according to claim 8, wherein the backrest support shell ( 5 ) is pivotally mounted and in particular completely folded down. Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 9, wobei der Fahrzeugrücksitz (1) zumindest zwei nebeneinander angeordnete, verschwenkbare und insbesondere vollständig umklappbare Rückenlehnentragschalen (5) aufweist.A vehicle rear seat according to claim 9, wherein the vehicle rear seat ( 1 ) at least two juxtaposed, pivotable and in particular completely foldable backrest carrying shells ( 5 ) having. Fahrzeugrücksitz nach einem der Patentansprüche 8 bis 10, wobei an einer Rückseite der Rückenlehnentragschale (5) eine Rückenlehnenverstärkungsschale (7) angeordnet ist, wobei insbesondere zwischen der Rückenlehnentragschale (5) und der Rückenlehnenverstärkungsschale (7) eine Rückenlehneninnenlage (9) angeordnet ist.Vehicle rear seat according to one of the claims 8 to 10, wherein on a rear side of the backrest support shell ( 5 ) a backrest reinforcement shell ( 7 ) is arranged, wherein in particular between the backrest support tray ( 5 ) and the backrest reinforcement shell ( 7 ) a backrest inner layer ( 9 ) is arranged. Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 11, wobei die Rückenlehneninnenlage (7) aus einem geschäumten Werkstoff und/oder einem Wabenelement und/oder einem profilierten Plattenelement und/oder einem Rippenelement ausgebildet ist.Vehicle rear seat according to claim 11, wherein the backrest inner layer ( 7 ) is formed of a foamed material and / or a honeycomb element and / or a profiled plate member and / or a rib member. Fahrzeugrücksitz nach Patentanspruch 11 oder 12, wobei die Rückenlehnenverstärkungsschale (7) aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere einem mit Kohlenstofffasern verstärktem Kunststoff, ausgebildet ist.A vehicle rear seat according to claim 11 or 12, wherein the backrest reinforcing shell ( 7 ) is formed from a fiber composite material, in particular a plastic reinforced with carbon fibers.
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