DE102012011989A1 - Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions - Google Patents
Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012011989A1 DE102012011989A1 DE201210011989 DE102012011989A DE102012011989A1 DE 102012011989 A1 DE102012011989 A1 DE 102012011989A1 DE 201210011989 DE201210011989 DE 201210011989 DE 102012011989 A DE102012011989 A DE 102012011989A DE 102012011989 A1 DE102012011989 A1 DE 102012011989A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- cushion
- profile
- seam
- overlapping area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
- B60N2/5858—Seat coverings attachments thereof by elastic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0284—Adjustable seat-cushion length
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/62—Thigh-rests
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen sitztiefenverstellbaren Fahrzeugsitz mit einer Bezugsabspannung.The invention relates to a seat depth-adjustable vehicle seat with a Bezugsabspannung.
Die Druckschrift
Die Druckschrift
Die Druckschrift
Die Druckschrift
Die Druckschrift
Insbesondere dann, wenn der Bezug der jeweiligen sich bei der Sitztiefeneinstellung des Sitzteiles relativ zueinander bewegenden Polsterteile nicht durchgängig ist, entsteht in teilweise ausgefahrener Position oder ausgefahrener Position des vorderen Polsterteiles ein mehr oder weniger breiter und je nach Ausführung tiefer Abheftgraben, in dem sich Schmutzpartikel ansammeln.In particular, when the reference of the respective relative to each other in the seat depth adjustment of the seat cushion moving parts is not continuous, arises in partially extended position or extended position of the front cushion part a more or less wide and depending on the version deep Abheftgraben in which accumulate dirt particles ,
Lösungen mit nicht durchgängigem Bezug: Zur Herstellung eines möglichst fugenbeziehungsweise spaltenfreien Übergangs zwischen den sich bei der Sitztiefeneinstellung des Sitzteiles relativ zueinander bewegenden Polsterteilen bedient sich die Druckschrift
Lösungen mit durchgängigem Bezug. Der Fahrzeugsitz in der Druckschrift
Einige der genannten Druckschriften (
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kostengünstig herstellbaren Fahrzeugsitz mit einer einfachen und weniger aufwändigen Sitztiefeneinstellung für die Sitztiefe des Fahrzeugsitzes zu schaffen, der optisch ansprechend ist, einen guten Sitzkomfort aufweist und der in keiner Verstellposition der Sitztiefeneinstellung zwischen den sich zueinander bewegenden Polsterteilen einen Schmutzpartikel ansammelnden Abheftgraben und somit keinen optisch störenden Spalt oder Graben aufweist.The invention has for its object to provide a cost-manufacturable vehicle seat with a simple and less expensive seat depth adjustment for the seat depth of the vehicle seat, which is visually appealing, has a good seating comfort and in no adjustment of the seat depth adjustment between the mutually moving cushion parts a dirt particles accumulating Abheftgraben and thus has no visually disturbing gap or ditch.
Ausgangspunkt für die Erfindung ist ein Fahrzeugsitz mit einem sitztiefenverstellbaren Sitzteil, welches ein erstes Polsterteil und ein relativ zu dem ersten Polsterteil sitztiefenveränderlich angeordnetes zweites Polsterteil umfasst. Jedem der Polsterteile ist jeweils ein Bezugsabschnitt zugeordnet.The starting point for the invention is a vehicle seat with a seat-depth-adjustable seat part which comprises a first cushion part and a second cushion part which is arranged so that it can move in a depth-variable manner relative to the first cushion part. Each of the upholstery parts is assigned in each case a reference section.
Die Erfindung eignet sich in vorteilhafter Weise für Sitzteile, deren relativ zueinander sitztiefenveränderliche Polsterteile mit einem einteiligen oder zweiteiligen Bezug versehen sind. Jedem der Polsterteile ist zunächst ein Bezugsabschnitt zugeordnet. Diese Grundüberlegung ist Ausgangspunkt der Erfindung. Die sich daraus ergebende effektive technische Lösung wird in der zugehörigen Beschreibung näher erläutert und in den Patentansprüchen beansprucht.The invention is advantageously suitable for seat parts whose relative to each other seat depth variable upholstery parts are provided with a one-piece or two-piece cover. Each of the upholstery parts is initially associated with a reference section. This basic consideration is the starting point of the invention. The resulting effective technical solution is further explained in the accompanying description and claimed in the claims.
Die Aufgabe wird in Verbindung mit den oben genannten Merkmalen dadurch gelöst, dass die Bezugsabschnitte im Bereich eines sich durch die Sitztiefenverstellung des zweiten Polsterteiles breitenveränderlichen Zwischenraumes zwischen den Polsterteilen einen Überlappungsbereich bilden. In diesem Überlappungsbereich sind die Bezugsabschnitte gemeinsam mit elastischen Zugelementen im Sinne einer Fixierung festgelegt. Die Fixierung der Zugelemente an den Bezugsabschnitten erfolgt einendseitig der Zugelemente. Dabei ist ein erstes, dem ersten Polsterteil zugeordnetes Zugelement anderenends an einem zur Sitzstruktur gehörenden unbeweglichen Teil und ein zweites, dem beweglichen Polsterteil zugeordnetes Zugelement anderenends an einem zu der Sitzstruktur gehörenden beweglichen Teil festgelegt.The object is achieved in conjunction with the abovementioned features in that the reference sections form an overlapping region in the region of a space which is variable in width between the padding parts as a result of the seat depth adjustment of the second padding part. In this overlapping area, the reference sections are defined together with elastic tension elements in the sense of a fixation. The fixation of the tension elements on the reference sections takes place on one end of the tension elements. In this case, a first, the first cushion member associated tension member at the other end is fixed to a part belonging to the seat structure immovable part and a second, the movable cushion member associated tension element at the other end to a belonging to the seat structure moving part.
Die Festlegung (Fixierung) der Zugelemente erfolgt in der Art, dass die Bezugsabschnitte durch eine durch die Zugelemente gebildete Zugkraft in jeder Verstellposition des zweiten Polsterteiles in vorteilhafter Weise stets eine durchgängige und ebene Sitzfläche des Sitzteiles ausbilden, die optisch ansprechend ist und zudem in vorteilhafter Weise durch die Ausbildung einer stets ebenen Sitzfläche besonders komfortabel ist. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird in vorteilhafter Weise unabhängig von der Verstellpositionen der Sitztiefenverstellung ein Graben zwischen den Polsterteilen vermieden. Dadurch kommt es nicht zur Bildung eines Spaltes oder Grabens.The determination (fixation) of the tension elements is carried out in such a way that the reference sections always form a continuous and planar seat surface of the seat part by a tensile force formed by the tension elements in each adjustment position of the second cushion part, which is visually appealing and also in an advantageous manner is particularly comfortable by the formation of an always flat seat. Due to the solution according to the invention, a trench between the upholstered parts is avoided in an advantageous manner, regardless of the adjustment positions of the seat depth adjustment. This does not lead to the formation of a gap or trench.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung kann der Überlappungsbereich, wie oben bereits erwähnt, durch den Polsterteilen jeweils zugeordnete unabhängige Bezugsabschnitte eines zweiteiligen Bezuges des Sitzteiles gebildet werden.In a preferred embodiment of the invention, the overlapping region, as already mentioned above, are formed by the upholstery parts respectively associated independent reference portions of a two-part cover of the seat part.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung kann der Überlappungsbereich, wie oben ebenfalls bereits erwähnt, durch den Polsterteilen zugeordnete Bezugsabschnitte eines einteiligen Bezuges des Sitzteiles gebildet werden.In another embodiment of the invention, the overlapping region, as already mentioned above, formed by the upholstery parts associated reference portions of a one-piece cover of the seat part.
Die Festlegung (Fixierung) der Bezugsabschnitte im Überlappungsbereich erfolgt erfindungsgemäß gemeinsam mit den jeweils einendseitig an den Überlappungsbereich herangeführten elastischen Zugelementen mittels einer die als Zugnaht bezeichnet wird, da an dieser Naht die Zugkraft der Zugelemente angreift, um die Bezugsabschnitte bei einer Breitenverringerung des Spaltes zwischen den Polsterteilen in Abhängigkeit der Verstellpositionen der Polsterteile relativ zueinander in den breitenveränderlichen Zwischenraum der beiden Polsterteile hineinzuziehen.The determination (fixation) of the reference sections in the overlapping region is carried out according to the invention together with the one end of the zoomed-up elastic traction elements by means of a Zugnaht, as at this seam, the tensile force of the tension elements acts to the reference portions at a width reduction of the gap between the Polster parts in dependence on the adjustment positions of the upholstery parts relative to each other in the width variable space of the two upholstered parts pull.
Als elastische Zugelemente werden Stretch-Bänder und/oder Gummi-Bänder vorgeschlagen.As elastic tension elements stretch bands and / or rubber bands are proposed.
An ihrem jeweiligen einen Ende sind die elastischen Zugelemente somit jeweils im Überlappungsbereich der Bezugsabschnitte über die Zugnaht mit den Bezugsabschnitten verbunden.At their respective one end, the elastic tension elements are thus respectively connected in the overlapping region of the reference sections via the tension seam with the reference sections.
Erfindungsgemäß wird das erste Zugelement im Überlappungsbereich an dem ersten Bezugsabschnitt des ersten Polsterteiles und das zweite Zugelement im Überlappungsbereich an dem zweiten Bezugsabschnitt des zweiten Polsterteiles angenäht.According to the invention, the first tension member in the overlapping region is sewn to the first reference portion of the first cushion member and the second tension member is sewn to the second reference portion of the second cushion member in the overlapping region.
Die Anbindung (Fixierung) der Zugelemente anderenends erfolgt folgendermaßen.The connection (fixation) of the tension elements at the other end is as follows.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist das erste, dem ersten Polsterteil zugeordnete Zugelement anderenends über ein erstes Profil mit einer ersten Profilverbindungsnaht an einer ersten Profilleiste festgelegt (fixiert). Diese erste Profilleiste ist in bevorzugten Ausgestaltungen der Erfindung an einem unbeweglichen Sitzgestell der Sitzstruktur oder an einem an dem Sitzgestell der Sitzstruktur unbeweglichen Schlittenträger angeordnet.In a preferred embodiment of the invention, the first, the first cushion member associated tension member at the other end via a first profile with a first profile connecting seam on a first profile strip fixed (fixed). This first profile strip is arranged in preferred embodiments of the invention on an immovable seat frame of the seat structure or on a stationary on the seat frame of the seat structure slide carrier.
Ferner ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung das zweite, dem zweiten Polsterteil zugeordnete Zugelement anderenends über ein zweites Profil mit einer zweiten Profilverbindungsnaht an einer zweiten Profilleiste festgelegt (fixiert). Diese zweite Profilleiste ist in bevorzugten Ausgestaltungen der Erfindung an einem beweglichen Verlängerungsstück des Sitzgestells der Sitzstruktur oder an einem das Verlängerungsstück bewegenden Schlitten oder an einem zwischen dem beweglichen Schlitten und dem Polsterteil angeordneten Träger angeordnet.Furthermore, in a preferred embodiment of the invention, the second, the second cushion member associated tension element at the other end over second profile with a second profile connecting seam on a second profile strip fixed (fixed). This second profile strip is arranged in preferred embodiments of the invention on a movable extension piece of the seat frame of the seat structure or on an extension piece moving carriage or on a disposed between the movable carriage and the cushion member carrier.
Diese Ausgestaltungen ermöglichen dem Werker eine einfache Montage des Bezuges, indem der Werker das erste beziehungsweise zweite Profil des ersten beziehungsweise zweiten Zugelementes des vorgefertigten Bezuges, nachdem er den Bezug über die beiden Polsterteile gelegt und dort befestigt hat, einfach und unkompliziert an der ersten beziehungsweise zweiten Profilleiste befestigt, insbesondere in einer bevorzugten Ausgestaltung eingeklipst. Die Ausgestaltung der Profilverbindungsnähte wird im Beschreibungsteil detailliert erläutert.These embodiments allow the worker a simple assembly of the cover by the worker, the first and second profile of the first and second tension element of the prefabricated cover, after he has placed the cover on the two upholstered parts and fastened there, simple and straightforward at the first and second Attached profile strip, in particular clipped in a preferred embodiment. The configuration of the profile connection seams will be explained in detail in the description part.
In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist zusätzlich zu den Zugelementen jeweils ein Gewebestück einendseitig am ersten beziehungsweise zweiten Bezugsabschnitt mittels einer ersten beziehungsweise zweiten Gewebestück-/Bezugsabheftnaht und anderenends gemeinsam mit dem ersten beziehungsweise zweiten elastischen Zugelement an dem ersten beziehungsweise zweiten Profil angenäht. Dadurch ergibt sich in dieser Ausgestaltung eine erweiterte erste beziehungsweise zweite Profilverbindungsnaht. Die genaue örtliche Anordnung der ersten beziehungsweise zweiten Profilverbindungsnaht an den Bezugsabschnitten wird in der Beschreibung noch näher erläutert.In a further preferred embodiment of the invention, in addition to the tension elements, one piece of fabric is sewn to the first or second reference section at the first or second reference section by means of a first or second fabric patch seam and at the other end together with the first or second elastic tension member at the first and second profile respectively. This results in an expanded first or second profile joint seam in this embodiment. The exact local arrangement of the first and second profile connecting seam at the reference sections will be explained in more detail in the description.
Die Anordnung der Gewebestücke bietet den Vorteil, dass die Bezugsabschnitte zusätzlich zu den Zugelementen an den Polsterteilen fixiert und über jeweils eine weitere Naht straff gehalten werden.The arrangement of the fabric pieces has the advantage that the reference sections are fixed in addition to the tension elements on the upholstery parts and held taut each have a further seam.
Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Gewebestücke am ersten beziehungsweise zweiten Bezugsabschnitt mittels der ersten beziehungsweise zweiten Gewebestück-/Bezugsabheftnaht direkt an dem Bezug angenäht werden. In dieser Ausgestaltung ist auf der Sitzfläche des Sitzteiles die jeweilige Gewebestück-/Bezugsabheftnaht sichtbar.There is the possibility that the fabric pieces are sewn on the first or second reference portion by means of the first or second fabric piece / Bezugsabheftnaht directly to the cover. In this embodiment, the respective Gewebestück- / Bezugsabheftnaht is visible on the seat surface of the seat part.
In einer anderen Möglichkeit wird vorgeschlagen, dass die zusätzlich zu den Zugelementen angeordneten Gewebestücke einendseitig an einer Kaschierung des ersten beziehungsweise zweiten Bezugsabschnittes mittels einer ersten beziehungsweise zweiten Gewebestück-/Kaschierungsabheftnaht und anderenends – wie gehabt – gemeinsam mit dem ersten beziehungsweise zweiten elastischen Zugelement an dem ersten beziehungsweise zweiten Profil angenäht sind, so dass sich hier unverändert die erweiterte erste beziehungsweise zweite Profilverbindungsnaht ausbildet.In another possibility, it is proposed that the fabric pieces arranged in addition to the tension elements at one end on a lamination of the first and second reference portion by means of a first or second Gewebestück- / Kaschierungsabheftnaht and the other - as usual - together with the first and second elastic tension element on the first or second profile are sewn, so that here continues to form the extended first or second profile joint seam.
Die Kaschierung befindet sich auf der Unterseite der Bezugsabschnitte des Bezuges. Werden die Gewebestücke wie vorgeschlagen an der Kaschierung angenäht, so ergibt sich der Vorteil, dass die Gewebestück-/Kaschierungsabheftnähte auf der Sitzfläche des Sitzteiles nicht sichtbar sind, da die Nähstiche nicht durch den Bezugsstoff der Bezugsabschnitte genäht sind. Die Ausgestaltung der Gewebestück-/Bezugsabheftnähte beziehungsweise der Gewebestück-/Kaschierungsabheftnähte wird im Beschreibungsteil noch detaillierter erläutert.The lamination is located on the underside of the reference sections of the cover. If the fabric pieces are sewn to the lining as proposed, there is the advantage that the fabric piece / lining stitching seams are not visible on the seat surface of the seat part, since the sewing stitches are not sewn by the covering material of the reference sections. The design of the fabric piece / Bezugsabheftnähte or the Gewebestück- / Kaschierungsabheftnähte is explained in more detail in the description part.
Unabhängig von der jeweiligen Ausgestaltung des Bezuges liegt dem Werker somit in vorteilhafter Weise stets ein vorgefertigter Bezug vor. Die Bezugsabschnitte sind im Überlappungsbereich unabhängig davon, ob der Bezug einteilig oder zweiteilig ist, bereits mit einer Zugnaht versehen. Dem jeweiligen Bezugsabschnitt ist im Überlappungsbereich das jeweilige Zugelement zugeordnet, welches auf seiner dem jeweiligen Bezugsabschnitt gegenüber liegenden Seite das jeweilige Profil aufweist. Dieses Profil wird in die Profilleiste eingehängt oder eingeklipst, während das zweite Polsterteil in der am weitesten von dem ersten Polsterteil entferntesten Verstellposition angeordnet ist, wodurch die Zugelemente gespannt werden und sichergestellt ist, dass die Bezugsabschnitte im Überlappungsbereich bei einem Zusammenschieben der Polsterteile in die Position, bei der das erste Polsterteil dem zweiten Polsterteil am nächsten liegt, in den Zwischenraum der beiden Polsterteile gezogen wird.Regardless of the particular embodiment of the cover, the worker thus always advantageously has a prefabricated cover. The reference sections are already provided with a tension seam in the overlapping area, regardless of whether the cover is in one piece or in two parts. The respective reference element is assigned in the overlapping region the respective tension element which has the respective profile on its side lying opposite the respective reference section. This profile is hung or clipped into the profile strip, while the second cushion part is arranged in the farthest from the first cushion part adjustment position, whereby the tension elements are stretched and ensures that the reference portions in the overlapping region in a collapse of the cushion parts in the position, in which the first cushion part is closest to the second cushion part is pulled into the space between the two cushion parts.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
Die Erfindung wird nachfolgend erläutert. Für die Zwecke der vorliegenden Beschreibung soll mit x die Längsrichtung innerhalb eines Fahrzeugs in oder entgegen der Fahrtrichtung bezeichnet werden. Mit y wird die Richtung in der Horizontalen quer zur x-Richtung bezeichnet und mit z wird die Richtung in der Vertikalen quer zur x-Richtung bezeichnet. Diese Bezeichnungsweise der Raumrichtungen in kartesischen Koordinaten entspricht dem in der Kraftfahrzeugindustrie allgemein verwendeten Koordinatensystem. Innerhalb aller Figuren werden nachfolgend die gleichen. Bezugszeichen für gleiche Bauteile verwendet, wobei gegebenenfalls nicht in jeder Figur erneut alle bereits vorgestellten Bauteile anhand der Bezugszeichen nochmals erläutert werden.The invention will be explained below. For the purposes of the present description, x shall be the longitudinal direction within a vehicle in or against the direction of travel. Y is the direction in the horizontal direction transverse to the x direction, and z is the direction in the vertical direction transverse to the x direction. This designation of the spatial directions in Cartesian coordinates corresponds to the coordinate system commonly used in the automotive industry. Within all figures, the following will be the same. Reference numeral used for the same components, which may not be explained again in any figure again all already presented components by reference numerals.
Die
Das zweite Polsterteil
Ein erster Bezugsabschnitt
Im Bereich der Vorderkante des ersten Polsterteiles
Im Bereich der Hinterkante des zweiten Polsterteiles
In der in
Diese Faltnaht N2A/2B verbindet bei einer etwaigen zweiteiligen Ausgestaltung des Bezuges die Bezugsabschnitte
Damit das Grabenteil
Hinzu kommt, dass das optische Erscheinungsbild, insbesondere in der teilweise oder vollständig ausgefahrenen Position des zweiten Polsterteiles
Der Sitzkomfort wird ebenfalls nachteilig beeinflusst, da die Unterschenkel des Aufsitzenden in der teilweise oder vollständig ausgefahrenen Position des zweiten Polsterteiles
Die nachfolgende erfindungsgemäße Lösung vermeidet diese genannten Nachteile vollständig. The following solution according to the invention completely avoids these disadvantages.
Der Pfeil Px in
Das ortsfeste erste Polsterteil
Das Sitzgestell
In den
Der Schnitte A1-A1 und A2-A2 der
In oder an dem zweiten Polsterteil
Der unbewegliche auf dem Sitzgestell
Zudem wird in den
Die
Der Bezug wird wie folgt hergestellt: Zwischen dem ersten Bezugsabschnitt
Dieser Überlappungsbereich Ü kann in einer ersten Ausführungsform innerhalb eines einteiligen Bezugsstoffes gebildet werden, so dass sich durch Umlegen und Vernähen des Bezugstoffes der Überlappungsbereich Ü und davon ausgehend der erste Bezugsabschnitt
In einer zweiten Ausführungsform ist der Bezugsstoff zweiteilig und bildet den ersten Bezugsabschnitt
Die beiden Bezugsabschnitte
Das erste Zugelement
Das andere Ende des jeweiligen elastischen Zugelementes
Zusätzlich wird in einer bevorzugten Ausgestaltung das erste und zweite Gewebestück beziehungsweise das Stoffstück
Das erste Gewebestück
Bei dieser Ausgestaltung ist die Faltnaht N2A-10/N2B-11 (jedoch nur in der ausgefahrenen Verstellposition III des zweiten Polsterteiles
Wenn der Bezugsstoff auf seiner Unterseite gemäß einer bereits erwähnten bevorzugten Ausführung die bereits erwähnte Kaschierung
Bezüglich der ersten und zweiten Gewebestücke
Die Vernähung anderenends im Bereich der Profilverbindungsnähte N8/10/6; N9/11/7 wird gegenüber der ersten Ausgestaltung nicht verändert. Diese bevorzugte zweite Ausgestaltung hat den Vorteil, dass die Gewebestück-/Kaschierungsabheftnaht N2A-1/8; N2B-1/9 in keiner der Verschiebepositionen der Sitztiefenverstelleinrichtung auf der Oberseite des Bezuges und damit nicht auf Sitzfläche des Sitzteiles S sichtbar sind. Gegenüber dem Stand der Technik ist somit nur noch eine Naht als Faltnaht N2A-10/N2B-11 sichtbar, wobei diese Faltnaht N2A-10/N2B-11 auch nur in der vollständig ausgefahrenen Verstellposition III sichtbar wird.Sewing at the other end in the area of the profile joint seams N8 / 10/6; N9 / 11/7 is not changed compared to the first embodiment. This preferred second embodiment has the advantage that the fabric backing / liner stitching seam N2A-1/8; N2B-1/9 in any of the sliding positions of the seat depth adjustment on the top of the cover and thus not visible on the seat surface of the seat part S. Compared to the state of the art, only one seam is thus visible as a folded seam N2A-10 / N2B-11, whereby this folded seam N2A- 10 / N2B-11 is visible only in the fully extended adjustment position III.
Ein in einer der beschriebenen Varianten hergestellter Bezug wird an dafür vorgesehenen Stellen üblicherweise in dafür in den Polsterteilen
Die Montage findet dabei in der vollständig ausgefahrenen Verstellposition III des zweiten Polsterteiles
Gleichzeitig werden die Bezugsabschnitte
In der vollständig ausgefahrenen Position der Sitztiefenverstellung ist das zweite Polsterelement
Dadurch wird stets für eine automatische Anpassung des Bezuges in Abhängigkeit der Position des zweiten Polsterteiles
Dabei wird bei der automatischen Anpassung des Bezuges im Überleppungsbereich Ü stets nur soviel Bezugsstoff in den Zwischenraum Z zwischen die beiden Polsterelemente
In vorteilhafter Weise wird eine optische Verbesserung dadurch erzielt, dass die Sitzfläche des Sitzteiles S, wie die
Ferner weist der Bezug im Überlappungsbereich Ü in der vollständig ausgefahrenen Verstellposition III (
Schließlich entfallen in vorteilhafter Weise in der beschriebenen zweiten Ausgestaltung zwei ansonsten auf dem Sitzteil S sichtbare Abheftnähte an den Polsterteilen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- SS
- Sitzteilseat part
- 1A1A
- erstes Polsterteilfirst upholstered part
- 1B1B
- zweites Polsterteilsecond cushion part
- 1B-11B-1
- Träger (integriert)Carrier (integrated)
- 2A2A
- erster Bezugsabschnitt – erstes Polsterteilfirst reference section - first cushion part
- 2A-12A-1
- Kaschierunglamination
- 2B2 B
- zweiter Bezugsabschnitt – zweites Polsterteilsecond reference section - second cushion part
- 2B-12B-1
- Kaschierunglamination
- 33
- Grabenteilgrave part
- 3A3A
- dritter Bezugsabschnittthird reference section
- 44
- Sitzgestellseat frame
- 4A4A
- Verlängerungsstückextension
- 55
- Schlittencarriage
- 5A5A
- Schlittenträgercarriage support
- 6 6
- erstes Profil mit Vliesfahnefirst profile with fleece flag
- 6A6A
- Vliesfahnefleece flag
- 77
- zweites Profil mit Vliesfahnesecond profile with fleece banner
- 7A7A
- Vliesfahnefleece flag
- 88th
- erstes Gewebestück/Stoffstückfirst fabric piece / fabric piece
- 99
- zweites Gewebestück/Stoffstücksecond piece of fabric / fabric piece
- 1010
- elastisches Zugelement (Stretch-Band/Gummi-Band)elastic tension element (stretch band / rubber band)
- 1111
- elastisches Zugelement (Stretch-Band/Gummi-Band)elastic tension element (stretch band / rubber band)
- 1212
- erste Profilleistefirst profile bar
- 1313
- zweite Profilleistesecond profile strip
- xx
- Längsrichtung des FahrzeugesLongitudinal direction of the vehicle
- yy
- Richtung in der Horizontalen quer zur x-RichtungDirection in the horizontal direction transverse to the x-direction
- zz
- Richtung in der Vertikalen quer zur x-RichtungDirection in the vertical direction transverse to the x-direction
- Pxpx
- Pfeil Verstellrichtung SitztiefenverstellungArrow adjustment direction seat depth adjustment
- II
- erste Verstellposition – kurze Sitzflächefirst adjustment position - short seat
- IIII
- zweite Verstellposition mittellange Sitzflächesecond adjustment medium-length seat
- IIIIII
- dritte Verstellposition – lange Sitzflächethird adjustment position - long seat
- N1A/2AN1A / 2A
- erste Polster-/Bezugsabheftnahtfirst upholstery / reference stitching seam
- N1B/2BN1B / 2B
- zweite Polster-/Bezugsabheftnahtsecond upholstery / reference stitching seam
- N2A/2BN2A / 2B
- Naht/FaltnahtStitching / folding seam
- N2A-10/N2B-11N2A-10 / N2B-11
- Zugnaht/ZugfaltnahtZugnaht / Zugfaltnaht
- N2A/8N2A / 8
- erste Gewebestück-/Bezugsabheftnahtfirst fabric piece / reference stitching seam
- N2B/9N2B / 9
- zweite Gewebestück-/Bezugsabheftnahtsecond fabric patch / reference stitching seam
- N2A-1/8N2A-1 / 8th
- erste Gewebestück-/Kaschierungsabheftnahtfirst fabric piece / liner stitching seam
-
N2B-1/9
N2B 1/9 - zweite Gewebestück-/Kaschierungsabheftnahtsecond fabric piece / liner stitching seam
- N10/6N10 / 6
- erste Profilverbindungsnahtfirst profile joint
- N11/7N11 / 7
- zweite Profilverbindungsnahtsecond profile joint
- N8/10/6N8 / 10/6
- erste erweiterte Profilverbindungsnahtfirst extended profile joint
- N9/11/7N9 / 11/7
- zweite erweiterte Profilverbindungsnahtsecond extended profile seam
- ZZ
- Zwischenraumgap
- FF
- Zugkrafttraction
- ÜÜ
- Überlappungsbereichoverlap area
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2010/091662 A1 [0002, 0008, 0010] WO 2010/091662 A1 [0002, 0008, 0010]
- DE 102008061867 A1 [0003, 0008, 0010] DE 102008061867 A1 [0003, 0008, 0010]
- DE 102005002439 A1 [0004, 0008, 0010] DE 102005002439 A1 [0004, 0008, 0010]
- DE 10112918 A1 [0005, 0009] DE 10112918 A1 [0005, 0009]
- DE 3631872 C1 [0006, 0009] DE 3631872 C1 [0006, 0009]
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210011989 DE102012011989A1 (en) | 2012-06-16 | 2012-06-16 | Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210011989 DE102012011989A1 (en) | 2012-06-16 | 2012-06-16 | Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012011989A1 true DE102012011989A1 (en) | 2013-12-19 |
Family
ID=49667749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210011989 Pending DE102012011989A1 (en) | 2012-06-16 | 2012-06-16 | Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012011989A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014007149A1 (en) * | 2014-05-15 | 2015-11-19 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Vehicle seat for a motor vehicle |
DE102014211374A1 (en) * | 2014-06-13 | 2015-12-17 | Johnson Controls Gmbh | A method of making a covered element and such an element |
EP3763560A1 (en) * | 2019-07-10 | 2021-01-13 | Renault S.A.S. | Vehicle seat provided with an expandable seat |
JP7388293B2 (en) | 2020-05-28 | 2023-11-29 | トヨタ紡織株式会社 | vehicle seat |
Citations (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3107365A (en) * | 1960-10-11 | 1963-10-22 | Nat Furniture Mfg Co Inc | Upholstered furniture |
US3233255A (en) * | 1961-05-22 | 1966-02-08 | Miller Herman Inc | Bed construction |
DE3631872C1 (en) | 1986-09-19 | 1987-10-01 | Daimler Benz Ag | Vehicle seat |
DE10112918A1 (en) | 2001-03-13 | 2002-10-02 | Brose Fahrzeugteile | Vehicle seat has seat depth adjuster covered by cushioning material with double range of adjustment of seat depth adjustment part in direction of adjustment |
US20050179306A1 (en) * | 2004-01-04 | 2005-08-18 | Johnson Controls Technology Company | Cushion and trim cover for contoured cushion presenting seat |
DE102005002439A1 (en) | 2005-01-19 | 2006-07-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vehicle seat, has adjustable thigh support comprising U-shaped unit, where gap is formed between cushion and U-shaped unit during adjustment of U-shaped unit opposite to cushion, and gap is coverable by reference adjustment device |
WO2007009271A1 (en) * | 2005-07-20 | 2007-01-25 | Prospective Concepts Ag | Device for stretching covers of deformable cushions |
JP2007282839A (en) * | 2006-04-17 | 2007-11-01 | Toyota Motor Corp | Cover structure for car seat back |
DE102007004767A1 (en) * | 2007-01-31 | 2008-08-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Backrest for a vehicle seat with tilt-adjustable backrest head |
DE102008004121A1 (en) * | 2008-01-11 | 2009-07-16 | Johnson Controls Gmbh | Vehicle seat, has support part with foam body that is compressed in position in seat depth adjustment direction, where foam body comprises perforated foam, and another support part with bulge area and side flange area |
DE102008061867A1 (en) | 2008-11-05 | 2010-05-06 | Johnson Controls Gmbh | Vehicle seat, has cushion segments and/or covering parts that are overlapped in different and strong manner in dependent of adjustment of front cushion segment relative to rear cushion segment |
WO2010091662A1 (en) | 2009-02-16 | 2010-08-19 | Magna Seating (Germany) Gmbh | Adjustable seat cushion arrangement |
JP2010279488A (en) * | 2009-06-03 | 2010-12-16 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle seat device |
DE102009039153A1 (en) * | 2009-08-27 | 2011-03-17 | Lear Corp., Southfield | Seat arrangement with a reference |
JP2011206372A (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-20 | Ts Tech Co Ltd | Seat back |
-
2012
- 2012-06-16 DE DE201210011989 patent/DE102012011989A1/en active Pending
Patent Citations (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3107365A (en) * | 1960-10-11 | 1963-10-22 | Nat Furniture Mfg Co Inc | Upholstered furniture |
US3233255A (en) * | 1961-05-22 | 1966-02-08 | Miller Herman Inc | Bed construction |
DE3631872C1 (en) | 1986-09-19 | 1987-10-01 | Daimler Benz Ag | Vehicle seat |
DE10112918A1 (en) | 2001-03-13 | 2002-10-02 | Brose Fahrzeugteile | Vehicle seat has seat depth adjuster covered by cushioning material with double range of adjustment of seat depth adjustment part in direction of adjustment |
US20050179306A1 (en) * | 2004-01-04 | 2005-08-18 | Johnson Controls Technology Company | Cushion and trim cover for contoured cushion presenting seat |
DE102005002439A1 (en) | 2005-01-19 | 2006-07-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vehicle seat, has adjustable thigh support comprising U-shaped unit, where gap is formed between cushion and U-shaped unit during adjustment of U-shaped unit opposite to cushion, and gap is coverable by reference adjustment device |
WO2007009271A1 (en) * | 2005-07-20 | 2007-01-25 | Prospective Concepts Ag | Device for stretching covers of deformable cushions |
JP2007282839A (en) * | 2006-04-17 | 2007-11-01 | Toyota Motor Corp | Cover structure for car seat back |
DE102007004767A1 (en) * | 2007-01-31 | 2008-08-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Backrest for a vehicle seat with tilt-adjustable backrest head |
DE102008004121A1 (en) * | 2008-01-11 | 2009-07-16 | Johnson Controls Gmbh | Vehicle seat, has support part with foam body that is compressed in position in seat depth adjustment direction, where foam body comprises perforated foam, and another support part with bulge area and side flange area |
DE102008061867A1 (en) | 2008-11-05 | 2010-05-06 | Johnson Controls Gmbh | Vehicle seat, has cushion segments and/or covering parts that are overlapped in different and strong manner in dependent of adjustment of front cushion segment relative to rear cushion segment |
WO2010091662A1 (en) | 2009-02-16 | 2010-08-19 | Magna Seating (Germany) Gmbh | Adjustable seat cushion arrangement |
JP2010279488A (en) * | 2009-06-03 | 2010-12-16 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle seat device |
DE102009039153A1 (en) * | 2009-08-27 | 2011-03-17 | Lear Corp., Southfield | Seat arrangement with a reference |
JP2011206372A (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-20 | Ts Tech Co Ltd | Seat back |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014007149A1 (en) * | 2014-05-15 | 2015-11-19 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Vehicle seat for a motor vehicle |
DE102014211374A1 (en) * | 2014-06-13 | 2015-12-17 | Johnson Controls Gmbh | A method of making a covered element and such an element |
US10099583B2 (en) | 2014-06-13 | 2018-10-16 | Johnson Controls Gmbh | Method for producing an element having a cover, and such an element |
EP3763560A1 (en) * | 2019-07-10 | 2021-01-13 | Renault S.A.S. | Vehicle seat provided with an expandable seat |
FR3098460A1 (en) * | 2019-07-10 | 2021-01-15 | Renault S.A.S | Vehicle seat with extendable seat |
JP7388293B2 (en) | 2020-05-28 | 2023-11-29 | トヨタ紡織株式会社 | vehicle seat |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60131941T2 (en) | vehicle seat | |
DE3631872C1 (en) | Vehicle seat | |
DE19942351B4 (en) | Seat depth adjustment device for a vehicle seat | |
DE3623634C2 (en) | ||
DE102018218197A1 (en) | SEAT ARRANGEMENT WITH AN EXTENDIBLE HARBOR | |
DE102016100463A1 (en) | MANUAL INDEPENDENT INTERCHANGE EXTENSIONS | |
DE102016100388A1 (en) | Independent thigh extension and support panel support | |
WO2008119671A2 (en) | Motor vehicle seat comprising a seat area | |
DE102007061329A1 (en) | Vehicle seat with seat depth adjustment device | |
DE102014209818A1 (en) | Fixed extending cover for thigh support | |
DE102012013081B4 (en) | Vehicle seat with a buckle | |
DE102016218665A1 (en) | Seat cover assembly with elastically deformable fasteners | |
DE102012011989A1 (en) | Vehicle seat has seat depth adjustable seat portion with cushion portions arranged relative to each other, where reference section is assigned to each cushion portion, while reference sections form overlapping area between cushion portions | |
DE102014119611A1 (en) | seat device | |
DE102018120643A1 (en) | SWIVELED ASSEMBLED MECHANICAL PANEL EDITING CONNECTION SYSTEM FOR PUBLIC DISCHARGE | |
DE102007003642A1 (en) | Backrest for seat of motor vehicle, has adjusting element co-acting with supporting element for adjusting supporting element such that location of supporting point at supporting element is unchanged during swiveling adjusting element | |
DE102019208225B4 (en) | Vehicle seat with a continuous seat cover | |
DE102019220141B4 (en) | Frameless seat with contour-changeable textile structure and arrangement of a seat | |
DE102010011886B4 (en) | motor vehicle seat | |
DE10033019C1 (en) | Covering for automobile passenger seat is attached to edge of seat squab and/or backrest, and covers covering gap at either side of seat | |
DE102007049863A1 (en) | Motor vehicle seat with adjustable seat depth | |
DE102012218166A1 (en) | Seat assembly for e.g. passenger car, has seatback pivoted in relation to seat base part and comprising seatback frame, and adjustable support mechanism supporting plate and extending from seat base frame to seatback frame | |
DE102016203151A1 (en) | vehicle seat | |
DE102009056413A1 (en) | Motor vehicle seat, has flexible planar formation unit covering seat base frame in transverse direction and connected with seat part and fixed vehicle part, where formation unit covers vehicle floor-lateral guide rail in inaccessible manner | |
WO2003074320A1 (en) | Seat, especially a back seat of a motor vehicle, and upholstered covering used for said type of seat |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed |