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Die
vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kartenanzeigevorrichtung,
ein Kartenanzeigeverfahren und ein Navigationssystem, die eingesetzt werden
können,
um eine Karte auf einer Anzeigevorrichtung anzuzeigen.
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Im
Stand der Technik ist eine Kartenanzeigevorrichtung bekannt, an
der eine Weitbereichskarte in einem gesplitteten Bildschirm angezeigt
wird, wenn der Kartenbildschirm auf der Anzeige verschoben wird
(siehe japanische Patentoffenlegungsschrift Nr. 2003-186392).
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Bei
der in der japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. 2003-186392 offenbarten
Kartenanzeigevorrichtung wird die Weitbereichskarte zu einem vorgegebenen
Zeitpunkt und mit einem vorgegebenen Skalierungsfaktor in dem gesplitteten
Bildschirm zur Anzeige gebracht. Dies bedeutet, dass der Benutzer
weder zum Zeitpunkt seiner Wahl eine gesplittete Bildschirmanzeige
der Weitbereichskarte herbeiführen
kann noch einen gewünschten
Skalierungsfaktor für
die Anzeige der Weitbereichskarte wählen kann.
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Gemäß dem 1.
Aspekt der Erfindung kann eine Kartenanzeigevorrichtung, die eine
Karte anzeigt, umfassen: eine Anzeigevorrichtung, ein Touchpanel
bzw. Berührungsschirm,
der über
einem Bildschirm an dem Anzeigemittel angeordnet ist, und/oder eine
Steuervorrichtung, die die Anzeige an der Anzeigevorrichtung mit
einem von dem Berührungsschirm
eingegebenen Signal steuern kann, wobei: die Steuervorrichtung eine
Karte und/oder mehrere Schaltflächen,
die zum Einstellen eines Skalierungsfaktors der Karte verwendet
werden können,
an der Anzeigevorrichtung anzeigen kann, eine Entscheidung trifft,
ob an einer Stelle, die einer der mehreren Schaltflächen entspricht,
auf den Berührungsschirm
gedrückt
worden ist oder nicht, eine Entscheidung trifft, ob ein auf den
Berührungsschirm
gelegter Finger zu einer spezifischen Stelle bewegt worden ist oder
nicht, und/oder zusammen mit der Karte eine Weitbereichskarte mit
einem Skalierungsfaktor anzeigen kann, der kleiner als der Skalierungsfaktor
der Karte ist, falls entschieden worden ist, dass der auf den Berührungsschirm
gelegte Finger zu der spezifischen Stelle bewegt worden ist.
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Gemäß dem 2.
Aspekt der Erfindung ist bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß dem 1.
Aspekt die spezifische Stelle vorzugsweise eine Stelle, die einer
Anzeigeposition der Karte entspricht, wobei die Steuervorrichtung
nach der Entscheidung, dass der auf den Berührungsschirm gelegte Finger
zu der spezifischen Stelle, die der Anzeigeposition der Karte entspricht,
bewegt worden ist, die Weitbereichskarte über einem Teil eines Bereichs,
in dem die Karte angezeigt worden ist, anzeigen kann.
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Gemäß dem 3.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß dem 1.
Aspekt die Steuervorrichtung vorzugsweise die mehreren Schaltflächen beiderseits
eines Bereichs, in dem die Karte angezeigt wird, anzeigen, wobei
die Steuervorrichtung nach der Entscheidung, dass der auf den Berührungsschirm
gelegte Finger zu einer Stelle, die einem Anzeigebereich entspricht,
in dem die Karte angezeigt wird, bewegt worden ist und/oder danach angehoben
worden ist, die Weitbereichskarte über einem Teil der Karte auf
der Anzeige anzeigen kann.
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Gemäß dem 4.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß dem 1.
bis 3. Aspekt die Steuervorrichtung vorzugsweise die Weitbereichskarte
mit einem Skalierungsfaktor anzeigen, der auf einer der anfänglich mit
dem Finger gedrückten
Schaltflächen
benannt ist.
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Gemäß dem 5.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß einem
der 1. bis 4. Aspekte die Steuervorrichtung vorzugsweise den Skalierungsfaktor
für die
Karte unverändert
belassen, nachdem die Weitbereichskarte angezeigt worden ist.
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Gemäß dem 6.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß einem
der 1. bis 5. Aspekte die Steuervorrichtung vorzugsweise die Weitbereichskarte
als halbtransparente Anzeige herbeiführen.
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Gemäß dem 7.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß einem
der 1. bis 6. Aspekte die Steuervorrichtung nach der Entscheidung,
dass für
eine vorgegebene Zeitspanne oder darüber hinaus auf eine der Schaltflächen gedrückt worden
ist und/oder dass auf eine der Schaltflächen zweimal oder häufiger hintereinander
gedrückt
worden ist, die Karte unter Einstellen des Skalierungsfaktors für die Karte
auf den auf der gedrückten
Schaltfläche
benannten Skalierungsfaktor anzeigen.
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Gemäß dem 8.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß einem
der 1. bis 7. Aspekte die Steuervorrichtung vorzugsweise die mehreren
Schaltflächen
in zwei Reihen anzeigen, die längs
einer Seite eines Bereichs, in dem die Karte angezeigt wird, verlaufen
können,
wobei die Steuervorrichtung nach der Entschei dung, dass auf eine Stelle
an dem Berührungsschirm,
die einer in einer äußeren Reihe
angeordneten Schaltfläche
entspricht, gedrückt
worden ist, ein Signal, das in Reaktion auf das Drücken auf
eine Stelle an dem Berührungsschirm,
die wenigstens einer in einer inneren Reihe angeordneten Schaltfläche entspricht,
erzeugt wird, ungültig
macht.
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Gemäß dem 9.
Aspekt der Erfindung kann bei der Kartenanzeigevorrichtung gemäß einem
der 1. bis 8. Aspekte die Steuervorrichtung vorzugsweise nach der
Entscheidung, dass auf eine Stelle an dem Berührungsschirm, die einem gegebenen
Punkt auf der Weitbereichskarte entspricht, gedrückt worden ist, die angezeigte
Karte auf eine Karte eines Bereichs um den Punkt, an dem auf die
Weitbereichskarte gedrückt
worden ist, umschalten, ohne den Skalierungsfaktor zu verändern.
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Gemäß dem 10.
Aspekt der Erfindung kann ein Navigationssystem eine Kartenanzeigevorrichtung
gemäß einem
der 1. bis 9. Aspekte umfassen.
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Gemäß dem 11.
Aspekt der Erfindung umfasst ein Kartenanzeigeverfahren zum Anzeigen
einer Karte an einer Anzeigevorrichtung, die einen Berührungsschirm
enthalten kann, der über
einem Bildschirm von ihr angeordnet sein kann: das Anzeigen einer
Karte und/oder mehrerer Schaltflächen,
die zum Einstellen eines Skalierungsfaktors der Karte verwendet
werden können,
das Treffen einer Entscheidung, ob auf eine Stelle an dem Berührungsschirm,
die einer der mehreren Schaltflächen
entspricht, gedrückt
worden ist oder nicht und/oder ein auf die Stelle an dem Berührungsschirm
gelegter Finger zu einer spezifischen Stelle bewegt worden ist oder
nicht, und/oder das Anzeigen einer Weitbereichskarte mit einem Skalierungsfaktor,
der kleiner als ein Skalierungsfaktor der Karte ist, nach der Entscheidung,
dass der auf die Stelle an dem Berührungsschirm gelegte Finger
zu der spezifischen Stelle bewegt worden ist.
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Die
oben beschriebene Anzeigevorrichtung kann auch als Anzeigemittel
bezeichnet sein, der Berührungsschirm
als Berührungsschirmmittel
und die Steuervorrichtung als Steuermittel.
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Die
oben genannten Merkmale können
in irgendeiner Weise, teilweise oder insgesamt, kombiniert werden.
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KURZBESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNG
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1 ist
ein Blockschaltplan, der die in dem Navigationssystem angenommene
Struktur gemäß der vorliegenden
Erfindung zeigt;
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2 zeigt
einen regulären
Anzeigebildschirm des Navigationssystems, während der Benutzer in dem Fahrzeug
fährt;
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3 zeigt
die Operation, die ausgeführt wird,
um eine Weitbereichskarte in dem Haupt-Kartenanzeigebereich anzuzeigen;
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4 zeigt
den Anzeigebildschirm an dem Berührungsschirm,
der die Weitbereichskarte enthält,
die in einem gesplitteten Bildschirm in dem Haupt-Kartenanzeigebereich
angezeigt wird;
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5 stellt
einen Ablaufplan der Verarbeitung dar, die in der Steuerschaltung
ausgeführt
wird, um eine Weitbereichskarte in dem Haupt-Kartenanzeigebereich anzuzeigen;
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6 zeigt
an dem Berührungsschirm
festgelegte Berührungsbereiche;
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7 zeigt
einen Abschnitt des Berührungsschirms;
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8 veranschaulicht,
wie ein Signal, das der gedrückten
Stelle an dem Berührungsschirm
entspricht, ausgegeben wird;
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9 zeigt
einen Finger des Benutzers, der auf die Weitbereichskarte gelegt
ist; und
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10 zeigt
einen Anzeigebildschirm, der bei dem Navigationssystem herbeigeführt wird
und eine Karte eines Bereichs um eine auf der Weitbereichskarte
gedrückte
Stelle enthält.
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KURZBESCHREIBUNG
BEVORZUGTER AUSFÜHRUNGSFORMEN
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1 zeigt
die Struktur, die in dem in einer Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung geschaffenen Navigationssystem angenommen ist. Bei dem
Navigationssystem nach 1, das in einem Fahrzeug installiert
ist, werden normale Navigationsfunktionen einschließlich einer
Kartenanzeige in Reaktion auf Eingabevorgänge an einem Berührungsschirm
erfüllt.
Das Navigationssystem 1 umfasst eine Steuerschaltung 11,
einen ROM 12, einen RAM 13, eine Momentanpositions-Erfassungsvorrichtung 14, einen
Bildspeicher 15, einen Anzeigemonitor 16, einen
Berührungsschirm 17,
eine VICS-(Vehicle Information and Communication System)-Informationsempfangseinheit 19 und
ein Plattenlaufwerk 20.
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Der
Berührungsschirm 17 ist
ein auf die Oberfläche
des Anzeigemonitors 16 laminierter durchsichtiger Berührungsschalter.
In dieser Patentbeschreibung wird für ein an dem Anzeigemonitor
angezeigtes Bild die Beschreibung "ein Bild wird an dem Berührungsschirm 17 angezeigt" verwendet. Mit dem
Berührungsschirm 17 ist
eine Berührungsschirm-Steuereinheit 18 verbunden,
die durch Berechnung anhand eines Signals von dem Berührungsschirm 17 eine
Stelle, an der auf den Berührungsschirm 17 gedrückt worden
ist, ermittelt.
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In
das Plattenlaufwerk 20 ist eine DVD-ROM 21 mit
darin aufgezeichneten Kartendaten geladen. Die Kartendaten umfassen
Kartenanzeigedaten, Routensuchdaten und dergleichen. Als Kartenanzeigedaten
sind Kartendaten bei mehreren Skalierungsfaktoren, von Weitbereich
bis stark detailliert, vorgesehen, wobei der Skalierungsfaktor der
Karte auf der Anzeige in Reaktion auf eine Anforderung vom Benutzer
umgeschaltet werden kann.
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Die
Steuerschaltung 11, die aus einem Mikroprozessor und seinen
peripheren Schaltungen gebildet ist, führt beim Ausführen des
in dem ROM 12 gespeicherten Programms verschiedene Arten
der Steuerung aus, wobei der RAM 13 als Arbeitsbereich verwendet
wird. Die Ergebnisse einer spezifischen Art von Routensuchverarbeitung,
die von der Steuerschaltung 11 anhand der in der DVD-ROM 21 gespeicherten
Kartendaten ausgeführt
wird, werden als empfohlene Route an dem Anzeigemonitor 16 angezeigt.
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Die
Momentanpositions-Erfassungsvorrichtung 14, die die momentane
Position des Fahrzeugs erfasst, kann aus einem Vibrations-Gyroskop 14a, das
den vorrückenden
Azimut des Fahrzeugs erfasst, einem Fahrgeschwindigkeitssensor 14b,
der die Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfasst, und einem GPS-Sensor 14c,
der ein von einem GPS-(Global Positioning System)-Satelliten gesendetes GPS-Signal
erfasst, gebildet sein. Anhand der durch die Momentanpositions-Erfassungsvorrichtung 14 erfassten
momentanen Position des Fahrzeugs bestimmt das Navigationssystem 1 den
Kartenanzeigebereich, den Routensuche-Startpunkt und dergleichen
und gibt außerdem
die momentane Position auf der Karte an.
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In
dem Bildspeicher 15 sind Bilddaten gespeichert, die an
dem Anzeigemonitor 16 angezeigt werden sollen. Diese Bilddaten,
die Straßenkarten-Zeichnungsdaten
und verschiedene Arten von graphischen Daten enthalten, werden anhand
der Kartendaten, die in der durch das Plattenlaufwerk 20 gelesenen
DVD-ROM 21 gespeichert sind, nach Bedarf erzeugt. Das Navigationssystem 1 kann
die Kartenanzeige und dergleichen durch Verwendung der so erzeugten
Bilddaten herbeiführen.
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Dem
Benutzer des Navigationssystems 1 werden verschieden Arten
von Informationen wie etwa eine Straßenkarte eines Bereichs um
die betreffende Fahrzeugposition als Bildschirmanzeige an dem Anzeigemonitor 16 auf
Grundlage verschiedener Arten von Informationen einschließlich der
Kartendaten geliefert. Wie bereits erläutert worden ist, ist der Berührungsschirm 17 ein
durchsichtiges Bedienfeld, das an dem Monitorbildschirm an dem Anzeigemonitor 16 angeordnet
ist, wobei die Anzeige an dem Anzeigemonitor 16 durch den
Berührungsschirm 17 hindurch
betrachtet wird.
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Der
Berührungsschirm 17 besitzt
eine Eingabefunktion, wobei dann, wenn mit einem Finger auf den
Kartenbildschirm, eine der verschiedenen Schaltflächen, ein
Anzeigemenü oder
dergleichen auf der Anzeige an dem Berührungsschirm 17 gedrückt wird,
die Berührungsschirm-Steuereinheit 18 die
gedrückte
Position durch Berechnung ermittelt. Die berechnete gedrückte Position
wird in die Steuerschaltung 11 eingegeben, die dann ein
Ziel festlegt oder Funktionen ausübt, die der gedrückten Schaltfläche oder
dem gedrückten
Anzeigemenü entspricht.
Wenn beispielsweise auf eine an dem Berührungsschirm 17 angezeigte
Bildlauf-Schaltfläche
gedrückt
worden ist, kann eine Anzeige eines Kartenbildschirms, ein Auswahlmenü oder dergleichen
verschoben werden.
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Wenn
der Benutzer ein Ziel festlegt, führt das Navigationssystem 1 eine
arithmetische Operation auf der Grundlage eines spezifischen Algorithmus aus,
um eine Route von einem Startpunkt, der an der durch den GPS-Sensor 14c erfassten
momentanen Position festgelegt ist, zu dem Ziel zu bestimmen. Die so
bestimmte Route (die im Folgenden als "gesuchte Route" bezeichnet wird) wird auf dem Bildschirm
in einer Weise angezeigt, die von anderen Straßen unterscheidbar ist, indem
ein anderer Anzeigemodus angenommen wird, z. B. durch Verwendung
einer anderer Anzeigefarbe oder dergleichen. Im Ergebnis kann der
Bildschirm ohne weiteres die gesuchte Route auf der Karte auf dem
Bildschirm identifizieren. Außerdem
leitet das Navigationssystem 1 das Fahrzeug entlang der
gesuchten Route, indem es dem Benutzer, wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt,
sichtbare Anweisungen auf dem Bildschirm, hörbare Anweisungen oder dergleichen
gibt.
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Die
VICS-Informationsempfangseinheit 19 empfängt VICS-Informationen
wie etwa Verkehrsstauinformationen, die durch ein (nicht gezeigtes) VICS-Informationscenter
geliefert werden, und gibt die emp fangenen Informationen an die
Steuerschaltung 11 aus. Die VICS-Informationen werden über Funkbaken,
die in erster Linie an Schnellstraßen installiert sind, Lichtbaken,
die in erster Linie an regulären
Straßen
installiert sind, und FM-Multiplex-Rundfunkstationen gesendet. Die über eines
dieser Mittel gesendeten VICS-Informationen werden an der VICS-Informationsempfangseinheit 19 des
Navigationssystems 1 empfangen.
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Das
Plattenlaufwerk 20 liest die Kartendaten, die zum Anzeigen
einer Karte an dem Anzeigemonitor 16 verwendet werden,
aus der darin geladenen DVD-ROM 21 aus. Es sei angemerkt,
dass die Kartendaten auch aus einem von einer DVD-ROM verschiedenen
Aufzeichnungsmedium wie etwa einer CD-ROM oder einer Festplatte
ausgelesen werden können.
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Als
Nächstes
werden mit Bezug auf die 2 bis 6 das in
der Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung eingesetzte Kartenanzeigeverfahren und
die entsprechenden Bedienungen des Navigationssystems durch den
Benutzer erläutert.
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2 zeigt
den Anzeigebildschirm, der eingeblendet ist, während das Fahrzeug fährt. Unter normalen
Umständen
wird eine Karte, die eine betreffende Fahrzeugposition 201 in
der Mitte des Kartenbildschirms angibt, in einem Kartenanzeigebereich 16a angezeigt.
In der in dieser Patentbeschreibung gegebenen Beschreibung wird
die in dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigte Karte als "Hauptkarte" bezeichnet. Außerdem werden
Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 in
einem in der Nähe
des Kartenanzeigebereichs 16a festgelegten Anzeigebereich 16b angezeigt.
Es sei angemerkt, dass die Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 stattdessen
als Maßstabsbalken 203 bis 215 bezeichnet
wer den können.
Alternativ kann die gesamte Matrix von Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 kollektiv
als Maßstabsbalken
bezeichnet werden.
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Die
Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 sind in
zwei Reihen innerhalb des Anzeigebereichs 16b entlang der
linken Seite des Berührungsschirms 17 angeordnet.
Die Maßstabsschaltflächen 203 bis 215, die
mehreren Skalierungsfaktoren entsprechen, werden jeweils gedrückt, um
einen spezifischen Skalierungsfaktor für die in dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigte
Hauptkarte auszuwählen.
Wenn ein Finger für
eine vorgegebene Zeitspanne von z. B. 0,5 s auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gelegt
wird, wird der Kartenskalierfaktor umgeschaltet und die Karte bei
einem neuen Skalierungsfaktor angezeigt. Wenn beispielsweise die
Maßstabsschaltfläche 215 für die vorgegebene
Zeitspanne gedrückt gehalten
wird, wird die Hauptkarte bei dem Skalierungsfaktor, bei dem die
Weite der Karte auf der Anzeige eine wahre Entfernung von 10 m repräsentiert, wie
auf der Maßstabsschaltfläche 215 angegeben
ist, angezeigt. Indem eine spezifische Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 ausgewählt wird
und diese, wie oben beschrieben gedrückt gehalten wird, kann der
gewünschte
Skalierungsfaktor für
die Hauptkarte gewählt
werden.
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Als
Nächstes
wird die Prozedur, durch die eine Weitbereichskarte mit einem weiteren
Bereich im Vergleich zu der momentan auf der Anzeige befindlichen
Hauptkarte in einem gesplitteten Bildschirm innerhalb des Kartenanzeigebereichs 16a herbeigeführt wird,
erläutert.
Die folgende mit Bezug auf 3 gegebene
Erläuterung
richtet sich auf ein Beispiel, bei dem eine Weitbereichskarte mit
einem Skalierungsfaktor, der einer wahren Entfernung von 200 m als
seitliche Reichweite entspricht, in dem gesplitteten Bildschirm
angezeigt wird.
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Zuerst
legt der Benutzer den Finger 301 auf die Maßstabsschaltfläche 210 und
zieht den Finger, wie durch das Bezugszeichen 303 angegeben
ist, bevor eine vorgegebene Zeitspanne verstrichen ist, zu dem Kartenanzeigebereich 16a,
wie durch das Bezugszeichen 302 angegeben ist, wobei der
Finger 301 noch immer den Berührungsschirm 17 berührt. Wenn
sich der Finger 303 zu einer gegebenen Position in dem
Kartenanzeigebereich 16a bewegt hat, löst der Benutzer seinen Finger 303 von
dem Berührungsschirm.
Im Ergebnis wird eine Weitbereichskarte in einem gesplitteten Bildschirmbereich 16a an
der rechten Seite in dem Kartenanzeigebereich 16a zur Anzeige
gebracht, wie in 4 gezeigt ist.
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Die
Weitbereichskarte wird nämlich
in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c, der einem Teil der
in dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigten Hauptkarte überlagert
ist, angezeigt. Die Weitbereichskarte wird mit einem Skalierungsfaktor
angezeigt, der einer wahren Entfernung von 200 m als seitliche Reichweite
des gesplitteten Bildschirmbereichs entspricht. Mit anderen Worten,
der Skalierungsfaktor für
die in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigte
Weitbereichskarte wird in Entsprechung mit derjenigen Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gewählt, auf
die zuerst der Finger 301 gelegt wird.
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Der
Begriff "Weitbereichskarte" bezieht sich in
diesem Kontext auf eine Karte, deren Skalierungsfaktor kleiner ist
als jener der Karte in dem Kartenanzeigebereich 16a, und
die den Umfang der in dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigten
Karte enthält.
Der Skalierungsfaktor einer Weitbereichskarte gibt einen kleineren
Wert von z. B. 1/1000, 1/10.000 oder 1/100.000 an. Die Weitbereichskarte
wird angezeigt, ohne den Skalierungsfaktor der Hauptkarte auf der
Anzeige in dem Kartenanzeigebereich 16a zu verändern. Wenn
die Weitbereichskarte in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c zur
Anzeige gebracht wird, wird außerdem
die Anzeige der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gelöscht, während die
betreffende Fahrzeugposition 402 auf der Weitbereichskarte
angegeben wird. Die Weitbereichskarte wird als halbtransparente
Anzeige mit Straßen,
Orientierungspunkten und dergleichen in dem Kartenanzeigebereich 16a,
der mit einer geringeren Dichte in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigt wird,
herbeigeführt.
An einer oberen rechten Position in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c wird
eine Anzeigenlöschmarke 403 angezeigt,
wobei dann, wenn auf die Anzeigenlöschmarke 403 gedrückt wird,
der gesamte gesplittete Bildschirmbereich 16c gelöscht wird.
Wenn der gesplittete Bildschirmbereich 16c gelöscht ist,
werden die Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 aus 2 wieder
zur Anzeige gebracht.
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Als
Nächstes
wird mit Bezug auf den in 5 gezeigten
Ablaufplan die Prozedur der Verarbeitung erläutert, die ausgeführt wird,
um die gesplittete Anzeige der Weitbereichskarte in dem Kartenanzeigebereich 16a herbeizuführen. Diese
Verarbeitung wird durch die Steuerschaltung 11 gemäß einem Programm
ausgeführt.
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Im
Schritt S501 wird eine Entscheidung getroffen, ob ein von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 ausgegebenes
Signal (ein Maßstabsschaltflächensignal)
ein Signal ist, das in Reaktion auf das Drücken auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 erzeugt
worden ist. Falls entschieden wird, dass das Signal kein Maßstabsschaltflächensignal
ist, kehrt der Ablauf zum Schritt S501 zurück.
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Falls
entschieden worden ist, dass das Signal ein Maßstabsschaltflächensignal
ist, geht der Ablauf zum Schritt S502 über, um eine Entscheidung zu treffen,
ob das Maßstabsschaltflächensignal
in Reaktion auf das Drücken
auf eine Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215,
die eine Entfernung angibt, die größer als die Entfernung ist,
die der seitlichen Dimension der Hauptkarte entspricht, erzeugt
worden ist oder nicht, d. h., ob das Maßstabsschaltflächensignal
in Reaktion auf das Drücken
auf eine Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 für die Anzeige einer
Karte über
einen weiteren Bereich als jenen der Hauptkarte erzeugt worden ist
oder nicht.
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Falls
im Schritt S502 eine positive Entscheidung getroffen wird, geht
der Ablauf zum Schritt S503 über,
während
der Ablauf zum Schritt S501 zurückkehrt,
falls eine negative Entscheidung getroffen wird. Eine Entscheidung,
ob das Maßstabsschaltflächensignal
durch Drücken
auf eine Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215, die
eine Entfernung angibt, die größer ist
als die Entfernung, die der seitlichen Dimension der Hauptkarte entspricht,
erzeugt worden ist oder nicht, wird wie oben beschrieben worden
ist, getroffen, weil eine andere Karte, d. h. die Weitbereichskarte,
zur Anzeige gebracht wird, um den Benutzer dabei zu unterstützen, müheloser
den in der Hauptkarte gezeigten Bereich genau zu identifizieren.
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Wenn
ein weiteres Maßstabsschaltflächensignal,
das sich von dem im Schritt S501 erfassten Maßstabsschaltflächensignal
unterscheidet, ebenfalls von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18, ausgegeben
worden ist, wird dieses weitere Maßstabsschaltflächensignal
im Schritt S503 ungültig
gemacht. Durch diese Verarbeitung wird allein das anfängliche
Maßstabsschaltflächensignal
für gültig erklärt, selbst
dann, wenn auf eine weitere Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt worden
ist, während
der Finger, der auf die gewünschte
Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt hat,
bewegt oder gezogen worden ist.
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Im
Schritt S504 wartet der Ablauf eine vorgegebene Zeitspanne von z.
B. 0,5 s in Bereitschaft ab. Danach wird im Schritt S505 das Maßstabsschaltflächensignal
von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 gelesen
und eine Entscheidung getroffen, ob dieselbe Maßstabsschaltfläche wie
die Maßstabsschaltfläche, die
im Schritt S501 erfasst worden ist, gelesen worden ist oder nicht.
Wenn entschieden wird, dass dasselbe Signal gelesen worden ist,
wird beurteilt, dass für
die gegebene Zeitspanne auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt worden
ist, worauf der Ablauf zum Schritt S506 übergeht.
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Im
Schritt S506 wird der Skalierungsfaktor der Hauptkarte in dem Kartenanzeigebereich 16a auf jenen
Skalierungsfaktor eingestellt, bei dem die Maßeinheit, die auf der gedrückten Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 angegeben
ist, der durch die Hauptkarte überdeckten
seitlichen wahren Entfernung entspricht. Falls entschieden wird,
dass das Signal nicht dasselbe Signal ist, wird beurteilt, dass
die gedrückte
Position bewegt worden ist, während
sie gedrückt
gehalten worden ist, wobei in diesem Fall der Ablauf zum Schritt
S507 übergeht.
Danach wird eine Entscheidung getroffen, ob ein Signal in Reaktion
auf ein Drücken
auf den Kartenanzeigebereich 16a erzeugt worden ist oder nicht,
d. h., ob von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 ein
Kartenbereichssignal ausgegeben worden ist oder nicht. Falls entschieden
wird, dass kein Kartenbereichssignal ausgegeben worden ist, kehrt
der Ablauf zum Schritt S501 zurück,
während
dann, wenn entschieden wird, dass ein Kartenbereichssignal ausgegeben
worden ist, der Ablauf zum Schritt S508 übergeht.
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Im
Schritt S508 wird eine Entscheidung getroffen, ob die Ausgabe des
Kartenbereichssignals von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 unterbrochen
worden ist oder nicht. Der Ablauf verbleibt im Schritt S508, wenn
entschieden wird, dass die Ausgabe des Kartenbereichssignals nicht
unterbrochen worden ist, während
dann, wenn die Signalausgabe unterbrochen worden ist, der Ablauf
nach der Beurteilung, dass der auf den Kartenanzeigebereich 16a gelegte
Finger vom Berührungsschirm 17 gelöst worden
ist, zum Schritt S509 übergeht.
Im Schritt S509 wird eine Weitbereichskarte in dem gesplitteten
Bildschirmbereich 16c bei demjenigen Skalierungsfaktor angezeigt,
der dem im Schritt S501 erfassten Maßstabsschaltflächesignal
entspricht.
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Wenn
der Finger, der auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gelegt
und über
den Kartenanzeigebereich 16a bewegt oder gezogen worden ist,
wie oben beschrieben von dem Berührungsschirm
gelöst
wird, wird die Weitbereichskarte in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c in
der rechten Ecke innerhalb des Kartenanzeigebereichs 16a zur Anzeige
gebracht.
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Als
Nächstes
werden das Maßstabsschaltflächensignal,
bezüglich
dessen im Schritt S501 des in 5 gezeigten
Ablaufplans eine Entscheidung getroffen wird, und das Kartenbereichssignal,
bezüglich
dessen im Schritt S507 jenes Ablaufplans eine Entscheidung getrof fen
wird, erläutert.
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In
der Ausführungsform
sind die Berührungsbereiche 601 und 602 bis 614 an
dem Berührungsschirm 17 festgelegt,
wie in 6 gezeigt ist, um so das Treffen von Entscheidungen,
ob auf die Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt worden
ist oder nicht und ob auf den Kartenanzeigebereich 16a gedrückt worden
ist oder nicht, zu ermöglichen.
Die Position, auf die innerhalb des Berührungsbereichs 601 gedrückt wird,
wird als Position innerhalb des Kartenanzeigebereichs 16a beurteilt,
wobei ein in dem Berührungsbereich 601 erzeugtes
Positionssignal ein Kartenbereichssignal bildet. Die Berührungsbereiche 602 bis 614 sind
so festgelegt, dass sie ein Treffen der Entscheidung, dass auf eine
Position, die der Anzeigeposition einer der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 entspricht,
gedrückt
worden ist, ermöglichen.
In den Berührungsbereichen 602 bis 614 erzeugte
Positionssignale bilden jeweils ein Maßstabsschaltflächensignal.
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Wenn
von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 ein
Kartenbereichssignal ausgegeben wird, entscheidet die Steuerschaltung 11,
dass auf den Kartenanzeigebereich 16a gedrückt worden
ist, während
dann, wenn von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 ein
Maßstabsschaltflächensignal
ausgegeben wird, die Steuerschaltung 11 entscheidet, dass auf
eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt worden
ist.
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Nun
werden verschiedene Signale, die über die Berührungsschirm-Steuereinheit 18 bereitgestellt werden,
erläutert.
Zuerst wird mit Bezug auf 7 das Prinzip
des Berührungsschirms
erläutert. 7 zeigt
eine Schnittansicht des Berührungsschirms 17, der
aus einem Glasssubstrat 72, auf dem eine transparente,
elektrisch leitende Schicht 71 wie etwa eine ITO-(Indium-Zinn-Oxid)-Schicht
ausgebildet ist, und einer PET-(Polyethylenterephtalat)-Schicht 75,
auf der eine transparente, leitende Schicht 74 wie etwa eine
ITO-Schicht ausgebildet ist, die über ein Distanzstück 73 auf
die transparente, leitende Schicht an dem Glassubstrat 72 geklebt
ist, gebildet ist. Wenn auf die Oberfläche der PET-Schicht 75,
die nachgiebig ist, gedrückt
wird, werden die an dem Glassubstrat 72 ausgebildete transparente,
leitende Schicht 71 und die PET-Schicht 75 an
der gedrückten Stelle
kurzgeschlossen.
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Als
Nächstes
wird mit Bezug auf 8 das Prinzip der Ausgabe eines
die gedrückte
Stelle angebenden Signals durch die Berührungsschirm-Steuereinheit 18 erläutert. Der
Punkt A in 8 gibt die Stelle an, an der
auf den Berührungsschirm
gedrückt worden
ist und der Kurzschluss eingetreten ist. An der an der PET-Schicht 75 ausgebildeten
transparenten, leitenden Schicht 74 sind X-Achsen-Elektroden 81 und 82 gebildet.
An der an dem Glassubstrat 72 ausgebildeten transparenten,
leitenden Schicht 71 sind Y-Achsen-Elektroden 83 und 84 gebildet.
Die X-Achsen-Elektroden 81 und 82 und die Y-Achsen-Elektroden 83 und 84 sind
alle mit der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 verbunden.
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Wenn
an der Position A auf den Berührungsschirm
gedrückt
worden ist, werden die transparenten, leitenden Schichten 71 und 74 kurzgeschlossen und
wird demgemäß, falls
eine Spannung an die X-Achsen-Elektroden 81 und 82 gelegt
ist, eine Spannung an den Y-Achsen-Elektroden 83 und 84 erfasst.
Anhand des Wertes der erfassten Spannung wird die X-Koordinate der
gedrückten
Position durch die Berührungsschirm-Steuereinheit 18 berechnet. Falls
eine Spannung an die Y-Achsen-Elektroden 83 und 84 gelegt
ist, wird in ähnlicher
Weise eine Spannung an den X-Achsen-Elektroden 81 und 82 erfasst. Anhand
des Wertes der erfassten Spannung berechnet die Berührungsschirm-Steuereinheit 18 die
Y-Koordinate der gedrückten
Position.
-
Durch
den oben beschriebenen Prozess werden die Positionskoordinaten (X,
Y) der gedrückten
Position A berechnet, indem abwechselnd eine Spannung an die X-Achsen-Elektroden 81 und 82 und
an die Y-Achsen-Elektroden 83 und 84 gelegt wird.
Die so berechnete Position A wird dann von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 als
Positionssignal an die Steuerschaltung 11 ausgegeben.
-
Wenn
beurteilt wird, dass dieses Positionssignal eine Position innerhalb
des Berührungsbereichs 601 angibt,
wird es von der Steuerschaltung 11 als Kartenbereichssignal
identifiziert, während
es dann, wenn beurteilt wird, dass es eine Position in einem der
Berührungsbereiche 602 bis 613 angibt,
von der Steuerschaltung 11 als Maßstabsschaltflächensignal identifiziert
wird.
-
Mit
dem Navigationssystem in der oben beschriebenen Ausführungsform
werden die folgenden Vorteile erzielt.
- (1)
Eine Weitbereichskarte wird zur Anzeige gebracht, indem einfach
auf eine der an dem Berührungsschirm
angezeigten Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt wird
und der auf die Maßstabsschaltfläche gelegte
Finger bewegt (gezogen) wird. Im Ergebnis ist der Benutzer ohne
weiteres in der Lage, jederzeit die Weitbereichskarte anzuzeigen,
womit ein größerer Komfort
für den Benutzer
gewährleistet
ist.
- (2) Der Prozess des Drückens
auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 auf
der Anzeige an dem Berührungsschirm 17 und
des anschließenden
Bewegens oder Ziehens des auf die Schaltfläche gelegten Fingers bis in
den Kartenanzeigebereich 16a kann einfach als Vorgang zum
Bewegen einer Weitbereichskarte von einer Maßstabsschaltfläche 203 bis 215 bis
in den Kartenanzeigebereich 16a betrachtet werden. Somit ist
der Benutzer in der Lage, die Weitbereichskarte durch einen intuitiven
Vorgang anzuzeigen.
- (3) Die Weitbereichskarte wird zur Anzeige gebracht, wenn ein
Drücken
auf den Berührungsschirm 17 in
dem Kartenanzeigebereich 16a endet. Dies bedeutet, dass
auch dann, wenn sich der Finger, der auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gelegt
worden ist, um den Skalierungsfaktor der in dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigten
Karte einzustellen, später
etwas bewegt, keine Weitbereichskarte zur Anzeige gebracht wird.
In dieser Weise wird eine unnötige Weitbereichskartenanzeige
vermieden.
- (4) Eine Weitbereichskarte bei einem spezifischen Skalierungsfaktor
kann zur Anzeige gebracht werden, indem die Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 betätigt werden,
um den Kartenskalierungsfaktor einzustellen. Mit anderen Worten,
in Abhängigkeit
von der Art und Weise, in der auf die an dem Berührungsschirm 17 angezeigten
Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt wird,
d. h., in Abhängigkeit
davon, ob eine Maßstabsschaltfläche für die vorgegebenen
Zeitspanne gedrückt
gehalten wird oder danach ein auf eine Maßstabsschaltfläche gelegter
Finger bewegt oder gezogen wird, kann jede Schaltfläche entweder
zum Einstellen des Skalierungsfaktors der Hauptkarte oder zum Herbeiführen einer
Weitbereichskarte bei einem spezifischen Skalierungsfaktor in einem
gesplitteten Bildschirm (Doppelbildschirmanzeige) verwendet werden,
d. h., dass in Entsprechung mit jeder Schaltfläche zwei verschiedene Funktionen
ausgeübt
werden. Somit ist es nicht erforderlich, spezielle Schaltflächen für das Anzeigen
einer Weitbereichskarte in einem gesplitteten Bildschirm oder für das Einstellen
eines spezifischen Skalierungsfaktors für die in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c anzuzeigende Weitbereichskarte
bereitzustellen. Da diese Struktur die Anzahl von Schaltflächen, die
an dem Berührungsschirm
angezeigt werden müssen, klein
hält, wird
eine einfachere Berührungsschirmanzeige
erreicht, die wiederum den Benutzer in die Lage versetzt, das Navigationssystem
auf einem höheren
Sicherheitsniveau zu bedienen.
- (5) Da derjenige Kartenskalierungsfaktor gewählt wird, der in Entsprechung
mit der zuerst gedrückten
Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gekennzeichnet
ist, kann die Weitbereichskarte bei dem vom Benutzer gewünschten
Skalierungsfaktor angezeigt werden, wodurch ein höherer Komfort
für den
Benutzer gewährleistet
ist.
- (6) Auch nachdem die Weitbereichskarte in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c zur
Anzeige gebracht ist, bleibt der Skalierungsfaktor der Karte in
dem Kartenanzeigebereich 16a unverändert. Im Ergebnis ist der
Benutzer, nachdem die Weitbereichskarte zur Anzeige gebracht ist,
noch immer in der Lage, dieselbe Hauptkarte in dem Kartenanzeigebereich 16a zu
sehen, ohne einer operationellen Desorientierung zu unterliegen.
- (7) Wenn auf eine der Maßstabsschaltflächen 203, 205, 207, 209, 211, 213 und 215,
die in der äußeren Reihe
des Berührungsschirms 17 angeordnet
sind, gedrückt
wird und der auf die Maßstabsschaltfläche gelegte
Finger zu dem Kartenanzeigebereich 16a für die Hauptkarte
bewegt oder gezogen wird, wird auch eine Maßstabsschaltfläche unter
den Maßstabsschaltflächen 204, 206, 208, 210, 212 und 214,
die in der inneren Reihe des Berührungsschirms 17 angeordnet sind,
gedrückt.
Jedoch wird in diesem Fall jegliches Signal, das in Entsprechung
mit den Maßstabsschaltflächen 204, 206, 208, 210, 212 und 214 erzeugt
worden ist, ungültig
gemacht, um sicherzustellen, dass der Skalierungsfaktor der Weitbereichskarte
korrekt auf den vom Benutzer gewünschten
Skalierungsfaktor eingestellt wird.
- (8) Da die Weitbereichskarte als halbtransparente Anzeige in
dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c herbeigeführt wird,
wird das Gefühl
einer Überfülle, das
der Benutzer empfinden kann, wenn die Weitbereichskarte der Hauptkarte überlagert
ist, vermieden.
-
Als
Nächstes
wird das in einer weiteren Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung erhaltene Navigationssystem erläutert. Wenn
auf irgendeine Stelle auf der an dem in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigten
Weitbereichskarte gedrückt wird,
wird bei diesem Navigationssystem eine Hauptkarte um die gedrückte Stelle
in dem Kartenanzeigebereich 16a zur Anzeige gebracht. Der
Skalierungsfaktor der zu dieser Zeit in dem Kartenanzeigebereich 16a zur
Anzeige gebrachten Karte ist der in Entsprechung mit dem Kartenanzeigebereich 16a festgelegte
anfängliche
Kartenskalierungsfaktor.
-
Mit
Bezug auf die 9 und 10 wird
nun eine Erläuterung
gegeben. 9 zeigt einen Finger 902 des
Benutzers, der in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c an
einer von der betreffenden Fahrzeugposition 402 entfernten
Position 901 auf die Weitbereichskarte drückt. Die
Position 901 ist im Umfang der momentan auf der Anzeige
in dem Kartenanzeigebereich 16a befindlichen Hauptkarte
nicht enthalten.
-
Wenn
der Finger 902 an der Position 901 auf die Weitbereichskarte
drückt,
wird eine Karte eines Bereichs um die Position 901, auf
die an der Weitbereichskarte innerhalb des gesplitteten Bildschirmbereichs 16c gedrückt worden
ist, in dem Kartenanzeigebereich 16a zur Anzeige gebracht,
wie in 10 gezeigt ist. Der Skalierungsfaktor
der so herbeigeführten
Karte um die gedrückte
Position ist derselbe wie der Skalierungsfaktor der Hauptkarte,
die sich vor dem Drücken
auf die Weitbereichskarte auf der Anzeige in dem Kartenanzeigebereich 16a befand.
Die Position 901, die auf der Weitbereichskarte spezifiziert
worden ist, ist nun als spezifizierter Punkt 102 in der
Karte des Umgebungsbereichs auf der Anzeige in dem Kartenanzeigebereich 16a angegeben.
-
Der
Benutzer ist somit in der Lage, die Karte eines Bereichs um die
von der betreffenden Fahrzeugposition entfernte Position 901 in
dem Kartenanzeigebereich 16a herbeizuführen.
-
Falls
der Benutzer wünscht,
die Anzeige der Karte, die die betreffende Fahrzeugposition 201 in dem
Kartenanzeigebereich 16a angibt, herbeizuführen, muss
er lediglich auf die in der Weitbereichskarte angegebene betreffende
Fahrzeugposition 402 drücken,
um die Karte des Bereichs um die betreffende Fahrzeugposition 201 in
dem Kartenanzeigebereich 16a sofort anzuzeigen. Falls er
jedoch wünscht,
eine Karte eines Bereichs um eine andere, von der Fahrzeugposition 201 in
dem Kartenanzeigebereich 16a entfernte Position anzuzeigen,
muss er lediglich auf die andere Position an der Weitbereichskarte
drücken.
Eine Karte eines Bereichs um jeden Punkt, der im Umfang der in dem
gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigten Weitbereichskarte
vorhanden ist, kann nämlich
mühelos
in dem Kartenanzeigebereich 16a zur Anzeige gebracht werden.
-
Als
Nächstes
wird der Prozess, durch den die Karte eines Bereichs um die gedrückt Position
auf der in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigten
Weitbereichskarte in dem Kartenanzeigebe reich 16a zur Anzeige
gebracht wird, erläutert.
-
Wenn
auf einen Punkt auf der Weitbereichskarte gedrückt wird, wird von der Berührungsschirm-Steuereinheit 18 ein
Positionssignal an die Steuerschaltung 11 ausgegeben. Anhand
des Positionssignals wird die spezifische Position auf der Weitbereichskarte,
auf die gedrückt
worden ist, durch Berechnung bestimmt und werden dementsprechend die
Koordinaten des Mittelpunkts der in dem Kartenanzeigebereich 16a anzuzeigenden
Karte bestimmt. Unter Verwendung der in der DVD-ROM 21 gespeicherten
Kartendaten wird dann ein Kartenbildschirm erzeugt, um den Punkt,
der den Mittelpunktskoordinaten entspricht, in die Mitte der in
dem Kartenanzeigebereich 16a anzuzeigenden Karte zu legen
und in dieser Weise die Karte eines Bereichs um die Position 901,
auf die an der Weitbereichskarte gedrückt worden, in dem Kartenanzeigebereich 16a anzuzeigen.
-
Das
oben beschriebene Navigationssystem in der weiteren Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung erzielt die folgenden Vorteile.
- (1) Der Benutzer ist in der Lage, eine Karte
eines Bereichs um einen Punkt, der in der momentanen Hauptkarte
in dem Kartenanzeigebereich 16a nicht enthalten ist anzuzeigen,
indem er einfach auf eine Stelle auf der in dem gesplitteten Bildschirmbereich 16c angezeigten
Weitbereichskarte drückt,
ohne die Hauptkarte verschieben zu müssen. Im Ergebnis ist der Benutzer
in der Lage, einen geographischen Punkt, der in der momentan in
dem Kartenanzeigebereich 16a angezeigten Hauptkarte nicht
enthalten ist, sofort anzuzeigen, wodurch ein höherer Komfort für den Benutzer
gewährleistet
ist.
- (2) Nach dem Herbeiführen
einer Karte eines Bereichs um einen von der betreffenden Fahrzeugposition 402 entfernten
Punkt in dem Kartenanzeigebereich 16a ist der Benutzer
in der Lage, die Anzeige der Hauptkarte um die betreffende Fahrzeugposition 201 sofort
in den Kartenanzeigebereich 16a zurückzubringen, indem er einfach
auf die betreffende Fahrzeugposition 402 an der Weitbereichskarte
drückt.
Im Ergebnis ist der Benutzer in der Lage, vorübergehend und schnell die Karte eines
Bereichs um einen von der betreffenden Fahrzeugposition 402 entfernten
geographischen Punkt anzusehen, während die Hauptkarte eines Bereichs
um das betreffende Fahrzeug 201 auf der Anzeige ist, womit
dem Benutzer ein höherer Komfort
gewährt
wird.
-
Obwohl
oben im Zusammenhang mit den Ausführungsformen ein Beispiel erläutert worden
ist, bei dem die Weitbereichskarte zur Anzeige gebracht wird, wenn
ein auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gelegter
Finger bis in den Kartenanzeigebereich 16a bewegt oder
gezogen und dann von dem Kartenanzeigebereich 16a gelöst worden
ist, kann die Weitbereichskarte stattdessen zur Anzeige gebracht
werden, wenn ein auf die Maßstabsschaltfläche gelegter
Finger lediglich bis in den Kartenanzeigebereich 16a bewegt
oder gezogen wird.
-
Obwohl
bei den oben beschriebenen Ausführungsformen
die Weitbereichskarte 401 als halbtransparente Anzeige
in dem Kartenaufsplittungs-Anzeigebereich 16c herbeigeführt wird,
muss die Weitbereichskarte nicht als halbtransparente Anzeige herbeigeführt werden.
Obwohl die Weitbereichskarte in der unteren rechten Ecke innerhalb
des Kartenanzeigebereichs 16a angezeigt wird, kann sie
auch an einer anderen Stelle als an der unteren rechten Ecke angezeigt
werden.
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Obwohl
oben im Zusammenhang mit den Ausführungsformen ein Beispiel erläutert worden
ist, bei dem dann, wenn für
eine vorgegebene Zeitspanne oder darüber hinaus mit dem Finger auf
eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt wird, entschieden
wird, dass die Maßstabsschaltfläche ausgewählt worden
ist und die Karte bei demjenigen Kartenskalierungsfaktor zur Anzeige
gebracht wird, der der gewählten
Maßstabsschaltfläche entspricht, kann
stattdessen eine spezifische Maßstabsschaltfläche ausgewählt werden,
indem innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne zweimal oder häufiger hintereinander
auf eine der Maßstabsschaltflächen 203 bis 215 gedrückt wird.
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Obwohl
oben im Zusammenhang mit den Ausführungsformen ein Beispiel erläutert worden
ist, bei dem das Navigationssystem 1 in einem Fahrzeug installiert
ist, ist die vorliegende Erfindung nicht auf dieses Beispiel begrenzt.
Die vorliegende Erfindung kann in einem tragbaren Navigationssystem,
das umher getragen werden kann, eingesetzt sein. Außerdem kann
sie in einem mit einer Navigationsfunktion ausgestatteten tragbaren
Telephon eingesetzt sein. Zudem ist die vorliegende Erfindung nicht
auf Anwendungen in Navigationssystemen begrenzt, sondern kann in
allen Typen von Kartenanzeigevorrichtungen, die Karten anzeigen,
eingesetzt sein.
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Außerdem kann
das in dem oben beschriebenen Navigationssystem 1 ausgeführte Steuerprogramm
in einem Personalcomputer installiert sein, damit dieser als Navigationsvorrichtung
dienen kann. In diesem Fall kann das Steuerprogramm für die Navigationsvorrichtung
auf einem Aufzeichnungsmedium wie etwa einer DVD- oder CD-ROM oder
durch ein Datensignal auf dem Internet oder dergleichen bereitgestellt
sein. In dieser Weise kann das Steuerprogramm zum Erreichen eines
Navigationssystems mit den oben beschriebenen Merk malen als computerlesbares
Computerprogrammprodukt, das eine von verschiedenen Formen einschließlich eines
Aufzeichnungsmediums oder einer Trägerwelle annehmen kann, vertrieben
werden.
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Die
oben beschriebenen Ausführungsformen sind
Beispiele, wobei verschiedene Modifikationen vorgenommen werden
können,
ohne vom Leitgedanken und vom Umfang der Erfindung abzuweichen.
-
Ferner
können
die oben genannten Merkmale und Ausführungsformen in irgendeiner
Weise, teilweise oder insgesamt, kombiniert sein.