CN1147406C - 车辆用的通信装置 - Google Patents

Abstract

一种车辆用的通信装置，做到能根据用户的爱好设定在车辆中所表现的仿真生命体，做到在增加车辆中所表现的仿真生命体和车辆的整体感的同时能够容易地认识仿真生命体的信息发送，而且能够在多个用户之间通过仿真生命体进行通信。能从个人计算机等外部的电子信息处理装置和电子媒体获取游戏的角色等作为仿真生命体。

Description

车辆用的通信装置

本发明涉及车辆用的通信装置，尤其涉及能够进一步加深驾驶员或车主(以下统称为“用户”)对自己的车辆所具有的亲近感和眷恋的车辆用的通信装置。

现在提出这样一种装置，该装置使模仿人、动物、动画片的角色等的表现主体(以下叫做“仿真生命体”)在车内不是作为平面图象而是作为立体图象出现，并通过该仿真生命体用文字和声音使驾驶员能认识车辆的状态和道路的状况等信息(特开平11-250395号公报)。尤其在该公报所记载的装置中，做到能通过多个仿真生命体给驾驶员提供相互不同的多个信息。

依据上述以往的装置，通过出现仿真生命体，驾驶员能可望更切身地认识车辆的状态等。但是，所出现的仿真生命体被限制预先设定在车辆内，因此，未必可以说能充分地满足用户的丰富的趣味感。另外，由于只能与存在车辆内期间的所述仿真生命体进行通信，因此，存在着用户减弱对车辆的眷恋的危险。

本发明把提供车辆用的通信装置作为第1目的，该装置能解决这一课题，从而满足用户丰富的趣味感，并容易保持对车辆的眷恋，同时，维持良好的驾驶状态。

在上述以往装置中，由于仿真生命体只通过图象和声音与驾驶员进行通信，因此，使车辆同仿真生命体作为一个整体让驾驶员掌握是不充分的。尤其也要考虑这种场合，即，和具有座舱的四轮车等不同，在二轮车中，从外部进入的声音和光未被限制，因此，只通过图象和声音难以进行通信。

本发明把提供这样的车辆用的通信装置作为第2目的，该装置能够解决这一课题，用于在仿真生命体和车辆之间更进一步产生整体感，并容易保持对车辆的亲近感和眷恋。

在上述以往装置中，仿真生命体只和驾驶员进行通信，没有制作成也包含该车辆的其他用户试图进行通信。

本发明把提供这样的车辆用的通信装置作为第3目的，该装置能够解决这一课题，从而不仅能够实现仿真生命体和用户之间的通信，而且还能包含其他车辆的用户实现多种多样的通信形态。

为达到上述第1目的，本发明的第1特征在于，在车辆上设定的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信，在这样的车辆用的通信装置中，通过车载的通信设备做到从车辆外的电子媒体引入所述仿真生命体。另外，本发明的第2特征在于，所述电子媒体是连接到因特网的媒体，第3特征在于，所述电子媒体是个人计算机或计算机游戏机，并且所述仿真生命体是在游戏中出现的角色。

依据第1～第3特征，使仿真生命体不进行种种变更就能够选择并设定，尤其在第2特征中通过因特网在仿真生命体的设定中能够获得必要的数据，依据第3特征，能够从游戏中选择用户中意的角色取回到车辆中。

另外，本发明除第1特征外，第4特征在于具备经由所述通信设备向所述电子媒体发送该车辆的行驶数据的数据发送设备。依据第4特征，由于利用被发送的行驶数据使所述电子媒体工作，因此，有可能扩充该电子媒体的功能等。

此外，本发明的第5特征在于，它具备能够和由车辆外的电话机、传真机以及个人计算机等所代表的电子信息处理装置进行通信的通信设备，第6特征在于，所述电子信息处理装置是设置在车辆维修机关的个人计算机。

依据第5或第6特征，能够在电子信息处理装置中对从车辆发送的信息进行处理并提高利用价值。例如，依据第6特征，车辆销售店等维修机关能够根据从车辆接收的信息提供维修信息等。

为达到上述第2目的，本发明的第7特征在于，在设定在车辆上的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信的车辆用的通信设备中，作为所述仿真生命体的通信设备至少设定作为车辆的功能部件的辅机，所述辅机以预先设定形态驱动，以便表现代表该仿真生命体的意志和感情的信息。

另外，本发明的第8特征在于，作为所述通信设备的辅机至少是车辆的车灯和警报器的一种。尤其是第9特征在于，在所述车灯中，被设置在车辆前部的车灯在表现所述仿真生命体的眼睛的活动时进行闪烁，第10特征在于，在所述车灯中，被设置在车辆后部的车灯在表现所述仿真生命体的尾巴的活动时进行闪烁。此外，本发明的第11特征在于，作为所述通信设备的警报器在表现所述仿真生命体的鸣叫声时被通电。

依据第7～第11的特征，由于仿真生命体的意志和感情，即车辆的状态和对来自外部访问的应答通过在车辆中预先装备的功能部件表现在外部，因此驾驶员能够容易认识仿真生命体所表现的信息。尤其是车灯和警报器容易识别外部的声音和光，由于能够模拟仿真生命体的眼睛和尾巴的活动或鸣叫声并使车灯和警报器通电，因此能够提高车辆整体和仿真生命体的整体感，能够使驾驶员更加怀有亲近感。

为达到上述第3目的，本发明的第12特征在于，在设定在车辆上的仿真生命体通过车辆的功能能够和车辆外进行通信的车辆用的通信装置中，具备所述仿真生命体和设定在其他车辆中的仿真生命体进行通信的通信设备。

另外，本发明的第13特征在于，它具备认识设定在所述其他车辆中的仿真生命体的位置的设备、以及显示设定在所认识的所述其他车辆中的仿真生命体的位置的显示设备，此外，第14特征在于，它具备通过所述通信设备将自己的状况通知被设定在所述其他车辆中的仿真生命体的设备。

依据第12～第14特征，用户不仅能够和设定在自己车辆中的仿真生命体进行通信，而且也能够包含设定在其他车辆中的仿真生命体，并将它作为通信对象。尤其是，依据第13特征，用户能够知道设定在其他车辆中的仿真生命体的位置，依据第14特征，用户能够将自己的状况通知乘坐在其他车辆中的用户。

图1是搭载涉及本发明的一个实施形态的通信装置的机动二轮车的侧面图。

图2是图1的机动二轮车的主要部件的正面图。

图3是从机动二轮车的脚防风板的背面看到的主要部件的斜视图。

图4是被安装载车辆上的仪表的俯视图。

图5是表示通信显示装置的显示例子的示图。

图6是仪表和机动二轮车的辅机的连接图。

图7是仪表和其他信息处理装置或电子媒体的连接图。

图8是表示应答用户操作的仪表CPU的动作等的示图(之一)。

图9是表示应答用户操作的仪表CPU的动作等的示图(之二)。

图10是表示应答用户操作的仪表CPU的动作等的示图(之三)。

图11是对应图8的指令的动作说明图。

图12是对应图9的指令的动作的说明图。

图13是对应图10的指令的动作的说明图。

以下，参照附图对本发明进行说明。图1是安装本发明的车辆用的通信装置的机动二轮车的主要部件断面侧面图。在该图中，作为机动二轮车的小型摩托车型车辆的车体车架F具备用铝合金等铸造的前部车架11和被连接在前部车架11的后端的后部车架12、以及加工金属管形成的、连接在后部车架的后端的辅助车架13。前部车架11整体地具有头管14和从头管14背后往下延伸的下车架15、以及自下车架15的下端往后方延伸的左右一对底面支持车架16。后部车架12连接两个底面支持车架16的后端。

在头管14中，跨过前轮WF的前叉17自由转动地被支承着。前叉17的下端被配置在比前轮WF的车轴18更前方，一端被连接在前叉17的下端的连杆19的下端被连接在所述车轴18，在前叉17的上下方向中间部分和连杆19的中间部分设置前减震器20。另外，在前叉17的上端连接着方向柄21。

由配置在后轮WR的前方的发动机E和被配置在后轮WR的左侧的无级变速机M组成的电源设备P在后部车架12的前后方向中间部分通过防震连杆22可摇动地被支承着。发动机E例如是使汽缸对着车体前方大致水平配置的水冷式单缸4循环发动机，无级变速机M例如是皮带式的无级变速机。

在电源设备P的后部后轮WR被轴支承着，并在电源设备P的后部和后部车架12之间设置后减震器23。在电源设备P的后部安装了被配置在后轮WR的上部一边的空气滤清器24，该空气滤清器24经由(内燃机的)汽化器25被连接到发动机E。另外，引导来自发动机E的排气气体的排气管26被延伸到后轮WR的右侧，该排气管26被连接到配置在后轮WR的右侧的排气消音器27。而且，在发动机E中支架28可旋转地被支持着。

在车体车架F的后部，即在后部车架12的中间部分的上面可容纳安全帽等合成树脂制造的容纳箱29做到被配置在发动机E和汽化器25的上面并被固定，在辅助车架13上支持着具备注入燃料用的盖40a的燃料箱30。

车体车架F用合成树脂制造的车体盖31覆盖着，车体盖31具备覆盖驾驶员的脚的前方的脚防护板31a、连接应放置驾驶员的脚的脚防护板31a的下部的阶梯底板31b、覆盖阶梯底板31b的下方并连接脚防护板31a和阶梯底板31b的下盖31c、以及连接阶梯底板31b和下盖31c并从两侧覆盖车体后部的侧盖31d。

在脚防护板31a的前方安装了前防护板31e，在脚防护板31a和前防护板31e的上部设置了仪表设备9。在前防护板31e内设置了喇叭10，在喇叭10的上边配置了车头灯8。在侧盖31d的车体最后尾部设置了车尾灯设备43。在该车尾灯设备43中包含被设置在车体中心部分的车尾灯和配置在其左右的后部信号灯。

在后部车架12上被支持的容纳箱29的大部分、以及所述燃料箱30被侧盖31d覆盖，能够从上边覆盖容纳箱29的座位32可开闭地被安装在侧盖31d的上部。注入燃料用的盖40a被配置成从侧盖31d的上部伸出。

在容纳箱29的前端上部做到向前方伸出安装托架33，连接在座位32的前端部分的铰链板34经由铰链栓35可转动地被所述托架33支承着。即，座位32被容纳箱29的前端部分支承着以便能上下旋转开闭容纳箱29。在座位32的下面粘接环形接触容纳箱29的上端开口边缘的密封橡胶36，在座位32中在关闭容纳箱29的状态下起着密封座位32和箱29的间隔的作用，同时还起着使座位32弹起被付到上方的作用。因此，座位32在关闭容纳箱29的状态下，在压缩密封橡胶36的范围可上下活动，并且可关闭地被容纳箱29所支承。座位32的开闭由未图示的座位开关检测。

图2是上述机动二轮车的主要部分正面图，图3是从脚防护板31a的背后看到的机动二轮车前部的主要部分斜视图，在附图的仪表设备9中，前部信号灯37L，37R左右向外突出地被配置，在脚防护板31a的车体右侧配置着通过电源钥匙可操作的电源开关38。方向柄21的右侧把手21R是调整油门之用。在右侧把手21R上设置了前轮用的制动杆39，在左侧把手21L中设置了后轮用的制动杆40。在各制动杆39，40的根部，即在制动杆的旋转轴的附近设置了检测制动操作用的开关(制动开关)。另外，在方向柄21的左右分别设置了车头灯用的开关41和信号灯用的开关42以及喇叭开关44和起动开关45。此外，在方向柄21的左右分别设置了反射镜46L，46R。在仪表设备9中设置了仪表部分91和通信显示部分92。仪表设备9在涉及图4时再详细叙述。

图4是仪表设备的放大正面图。在该图中，在仪表设备9的表面象上述那样设置了仪表部分91和通信显示部分92，而且还设置了速度表和里程表的显示转换按钮93。仪表部分91由通过电路检测车辆的行驶速度并显示的速度计91a和用显示转换按钮93能进行速度表和里程表的显示转换的距离显示器91b组成。距离显示器91b能够根据液晶显示器进行数字显示。显示转换按钮93除了能够通过短时间的操作进行速度表和里程计的显示转换外，还能通过第1长时间的操作(例如1秒)进行里程的复位。此外，通过第2长时间的操作(例如3秒)还能显示车辆的状态。

通信显示部分92由液晶显示器组成，并显示车辆的状态和与其他车辆进行通信的通信结果。而且，在仪表设备9中，还能安装话筒和发出电子声的扬声器系统(都未图示)。

车辆的状态等不仅能够通过该通信显示部分92表现，而且还能通过配备在车辆中的辅机，即车头灯8、喇叭10、信号灯37L、37R，车尾灯设备43，以及所述扬声器系统等功能部件来表现。即是说，在本实施形态中，假定整个车辆作为一个仿真生命体，作为该仿真生命体的车辆这样构成，即通过驱使包含辅机的车辆整体的显示功能使用户认识它的状态和车辆通过与其它电子信息处理装置进行通信所得到的信息。例如在图4的通信显示部分92中，用油箱满(F)和空(E)的文字、以及配置于其间的多个圆形指示器表示燃料剩余量显示，同时用代表仿真生命体的角色(此处是“兔子的图画)和该角色发出的感情表现语言“肚子饿啦”的文字显示。

图5表示角色的感情表现的其他例子。在该图中，和根据圆形指示器的燃料的剩余量显示的同时在通信显示部分92显示表示燃料被补给的信息的“肚子饱了”的文字。

接着，说明根据设置在车辆中的各种显示设备(包含预先设置的用于车辆安全等方面的机器)的表现仿真生命体的例子。首先，从作为主要用于信息显示的设备的观点说明作为仿真生命体的车辆的装备。图6是在仪表设备9的构成和被连接到仪表设备9的要素中表示搭载在车辆上的部分的方框图。

在仪表设备9中，设置了仪表显示用的CPU50，在该CPU50的输入一侧连接电源开关38、制动开关51、座位开关52、话筒54、阻碍移动系统55、以及显示转换按钮93，在输出一侧连接车头灯8、喇叭10、信号灯37L、37R，车尾灯设备43和扬声器系统53，以及所述仪表部分91和通信显示部分92。在CPU50中还内装具有日历功能的时钟装置。

另外，在CPU50中设置了用于检测车辆的位置信息的GPS设备62、能够对其他的电子信息处理装置接收发送信息的接收发送设备63、以及与外部设备连接的连接接口65。

而且，行驶数据被输入到CPU50中。在该行驶数据中包含用行驶距离测量部分64所测量的距离和车速传感器56、发动机旋转传感器(Ne传感器)57、燃料剩余量传感器(燃料传感器)58、油量传感器(油传感器)59、油门传感器60、发动机冷却水温度用的传感器(水温传感器)61、以及代表用电池组电压表74等所检测的车辆状态的信息。

图7是表示被连接到CPU50的电子信息处理装置的方框图。收发设备63在个人计算机(以下叫做“个人计算机”)66、便携式电话67、以及传真机装置(包含电话机)68之间可以通过公共线路进行信息的接收发送，另外，还具有通过搭载在其他车辆69上的仪表设备和电波接收发送信息的功能以及接收从能够发送电波信号的遥控开关70发送的电源接通指示的功能。而且，在连接接口65中连接着个人计算机71、可连接因特网的便携式电话72、以及计算机游戏机73等。

其次，说明根据上述构成的仪表设备9的车辆状态等表现处理的一个例子。图8～图10的左栏表示用户的操作或车辆的状态，右栏表示应答该用户的操作等并从CPU50向通信显示部分92和各辅机输出的指令。另外，图11～图13是用于更视觉地理解分别对应在图8～图10中表示的指令的动作的说明。首先，操作M1是乘车前用户的操作，是座位开关52接通时的遥控开关(遥控开关)70的接通操作。在对它的应答R1中输出前信号灯37L、37R的闪烁指令和车尾灯43的闪烁指令，以及发动机的起动指令和喇叭10的通电指令。按照这些指令，分别使信号灯37L、37R，车尾灯(包含后面的信号灯)43闪烁，同时，起动发动机，并在预定的时间(例如0.5秒)使喇叭10加载。

在这些辅机的动作中，信号灯和车尾灯的闪烁是眨眼和尾巴的活动，发动机的起动刚发生，喇叭10的发音是鸣叫声等分别作为仿真生命体的动作和状态被表现。这些乘车前的辅机动作能使用户赏心悦目，同时在黑暗的场所或在机动二轮车停车的停车场等场所在短时间找到自己的车辆时能发挥其便利性。上述辅机的动作也可以在经过预定时间(例如5秒)之后结束，也可以在应答下一个操作M2之后结束。

再有，操作M1代替遥控开关70的操作也可以是声音的呼叫。声音呼叫的有无可以通过与预先登录的声音波形对照进行。

操作M2是用户坐在座位32(座位开关·接通)、并接通电源开关38时的操作。在应答R2中，应答电源开关38的接通和座位开关52的接通后在通信显示部分92显示来自车辆的“问候”信息，同时，从扬声器53发出“嗡嗡”和“嘟嘟”等电子声音的仿真声音。而且，在通信显示部分92中显示告知车辆状态的“身体条件”信息。

作为“问候”信息的例子有“早晨好”、“久违久违”、“恭贺生日”等。“早晨好”的显示根据从时钟装置得到的时间信息而被显示，根据时间能变形为“您好”和“晚上好”等。“久违久违”的显示可以在从上次的电源钥匙关闭以后所经过的时间比预定时间长的时候被显示。“恭贺生日”的显示可以通过将用户的生日数据预先存储在CPU50的存储器中，并通过将该生日数据和日历功能的日期数据对比进行显示。另外，作为“身体条件”信息的例子有“状态很好”和“今天会走得很远吧”等，并根据燃料传感器58和油传感器59的燃料剩余量和油剩余量的信息进行显示。

操作M3是行驶中的暂时停止动作，在对它的应答R3中，例如在信号等待等中从停车(车速为0)起经过2秒后在通信显示部分92显示根据行驶距离的“走得满好”或根据用户的生日数据和预先存储的每个生日的颜色信息的“今天的幸运颜色是...”的文字。另外，通过公共线路访问天气预报服务机关获取天气预报，根据它的结果也能显示“要下雨吧！”等信息。这时，最好在天气预报服务机关中设定用来按照访问中的预定的要求信号使用在该仪表设备中能判断的识别符号等提供天气预报信息。这样以来，CPU50就能够判别代表天气预报信息的识别符号并显示有关上述天气预报的信息。

也能够以日历信息、时间信息、亮度信息等为基础显示有关天气预报的信息，代替从外部提供的天气预报信息。例如，也能够根据设置在仪表设备9的上面等的光电变换元件的输出电压判断亮度，并且在虽然是梅雨时节的白天但是被判断为黑暗时显示“大概要下雨吧！”等信息。

操作M4是燃料比预定数量还要少的状态，在应答R4中将催促供油的文字，例如“肚子饿啦”和“到饮食摊去吧！”等显示在通信显示部分92中。另外，从催促供油信息显示起经过了预定时间后或行驶了预定距离后燃料仍然处在不足状态时能够显示“已经不动了”的文字，并发生“嘟嘟”等电子声。还可以在代替文字，或文字的显示的同时改变通信显示部分92的画面的照度并发出警告。

操作M5是用于确认车辆状态的操作，例如是在停车中(通过车速传感器的车速“0”判断停车)二次抓住后松开两边的制动杆39、40的动作(是类似于计算机操作的双击的操作，是在制动开关51预定的短时间内2次接通和关闭操作)。在对该操作M5的应答R5中，根据燃料剩余量和油剩余量，当它们超过预定量时在通信显示部分92中显示“状态很好”的文字，而当冷却水温没有上升到预定温度时，在通信显示部分92中显示“还想睡觉...”的文字。另外，虽然从发动机起动时起经过了预定时间，但在水温仍然低的场合，能够显示“今天冷啊”的文字。再者，操作M5还能够代替显示转换开关93的操作。

另外，在对于操作M5油剩余量少、行驶距离长的场合，显示“最好换油”的文字，在电池组电压低的场合，显示“电池组似乎用完了”的文字，在电池电动机不转时还显示“去请医生”的文字。在虽然这样的身体状况不佳(车辆状态不佳)但对此不作处理的场合，同催促供油时一样，显示“已经不能移动啦”的文字，或发生“嘟嘟”等电子声，改变画面的照度后发出警告。

操作M6是当行驶了预定距离时或从最初乘车起经过了预定时间时的状态，当行驶了预定距离时，在应答R6中在通信显示部分92中显示“行啦”和“已行驶非常远啦”等文字，而当经过了预定时间时，在通信显示部分92中显示“从遇见以后已3个月啦”的文字。

操作M7是检测在用户拿着的便携式电话中有呼叫的动作，在有该呼叫的场合的应答R7中，改变通信显示部分92的画面的照度，与此同时显示“有电话！”、“在安全的地方停下”、“谁？...”等文字。为了检测在用户的便携式电话中有呼叫，设置了用于预先登录对应于用户的电话号码的识别信息的存储区、以及检测有与该识别信息一致的呼叫的识别信息判别设备。

操作M8是阻碍移动系统55动作的场合，在没有正规的钥匙移动车辆时，阻碍移动系统被加载。对于阻碍移动系统55的加载，在应答R8中驱动喇叭10，或者使所有车灯中至少一个在闪烁，表现作为仿真生命体的车辆的反应。另外，向预先登录的电话号码呼叫，根据GPS设备62的位置信息起动预先登录的传真机装置和个人计算机，通知车辆的现在位置。在通知了传真机装置和个人计算机时也可以做到将车辆所在的地图显示在这些设备中。

操作M9是登录出生年月日和姓名等用户的个人信息的操作。通过该操作M9，在产生所述操作M3和M6时的应答中能够输入用于显示“今天的幸运颜色是...”和“从遇见以后已3个月了”等文字的基础数据。

操作M10是在遇见具有相同机种的仪表设备的车辆时的动作。例如是在预先设定的朋友的小型摩托车和自己的车辆在预定距离以内接近时自己车辆的动作。此处假定朋友的小型摩托车也具有设定了和自己的小型摩托车同种的仿真生命体的仪表设备。为了认识朋友的小型摩托车的位置，就发送对该小型摩托车的主叫信号。并做到对该主叫信号如果从对方有应答，那么就判断为处于相互接近的位置。另外，也可以做到要求利用GPS设备62的正确位置检测结果，这样，在朋友的位置接近自己的场合，在应答R10中，将“啊！K君来啦！”、“好久没有碰到K君啦！“等文字显示在通信显示部分92中，并将朋友的接近告知用户。

另外，不仅在自己的通信显示装置92中显示，而且能够和搭载在接近了的朋友的小型摩托车上的仪表设备9进行通信，告知自己的状况例如正在接近他的朋友。例如在对方的通信显示装置92中，能够显示“K君，您好！”等文字。另外，也可以把从话筒54输入的声音数据发送到朋友的小型摩托车的仪表设备9传输“在方便的AA处等着吧”等声音信息。

操作M11是与游戏机73的连接操作，在对该连接操作的应答R11中，使代表该车辆的仿真生命体参加游戏。例如，使游戏机73构成为能够改变或增加它的出场角色。然后，通过将仪表设备9连接到它的游戏机73，而且将仿真生命体化的该车辆的名字作为游戏中的角色的名字登录，能够使被当作该仿真生命体的车辆作为游戏机73的角色中的一员参加游戏。这时，可以使用该车辆的行驶数据改变游戏的进行。例如根据行驶距离的增加能够增大角色的功率，使隐藏的角色出场。另外，也可以根据燃料和油的剩余量增减角色功率。

再者，在游戏机73是便携式游戏机的场合，在停车过程中也可以使用该游戏机73，使代表车辆的仿真生命体参加，享受游戏的快乐。但是，由于在游戏中的角色的功率等在每次移动时被改变，因此能够享受变化丰富的游戏内容的快乐。

操作M12是与个人计算机71的连接操作。例如在个人计算机71中，具有将用于读入游戏软件并显示它的游戏出场角色的数据传送到仪表设备9的功能。然后，在对该操作M12的应答R12中，CPU50与个人计算机71通信，接收用于显示游戏软件的角色的数据，并存储在存储器中。再有，在根据车辆的状态等将下载的角色显示在通信显示部分92中的场合，接收数据根据适合于车辆状态的预定算法被加工。通过下载有关该角色的数据，能够在仪表设备9中设定对应于用户的趣味的仿真生命体。再者，也可以做到在游戏机73中具备下载游戏软件的功能。这时，操作M12是与游戏机73的连接操作。

代表仿真生命体的角色不限于从游戏软件中读出，也可以是使用所述个人计算机71生成的角色。重要的是，可以做到将车辆的仪表设备连接到车辆外的电子信息处理装置或因特网，并从该装置等获取有关角色的数据代表仿真生命体。

另外，个人计算机71如果具有根据行驶数据能够进行运转诊断的软件，那么，根据由CPU50供给的行驶数据就能进行车辆的运转状况判断。然后，能够在通信显示部分92中显示其结果。

由于能够和车辆的识别信息一起将CPU50发出的行驶数据输入到个人计算机71中，因此在个人计算机71是机动二轮车销售店的计算机的场合，该销售店例如在需要定期检查期间能够通过公共线路进行定期检查通知。在进行该通知的时候，如果销售店发送图象信息，那么在通信显示部分92中就能够通过图象显示检查整备信息。该检查整备信息通过在销售店中输入的仿真生命体的信息能够做到通知给用户。如果是这样的话，就能够进一步提高用户的重视程度，容易认识维修的必要性，从而定时地接受良好的维修服务，同时能提高对销售店的信任感，而且与只是单调的文字的通知相比能使用户享受已看到的视觉变化的乐趣。

操作M13是与具有连接因特网功能的便携式电话72进行连接的连接操作。在对该操作M13的应答R13中能够将通过因特网网用便携式电话72获得的占卦信息和天气预报信息显示在通信显示部分92中。

再有，在图8～图10的应答各操作所进行的文字显示中，可以追加图画。另外，也可以做到只用图画显示应答。尤其是，最好做到表现想使代表仿真生命体的角色在通信显示部分92的画面上出场并传输的信息。

如从以上的说明中所明确的那样，依据第1～4特征的发明，由于能从因特网媒体、计算机游戏机、个人计算机的电子媒体引入仿真生命体，因此能够设定根据用户广泛爱好的仿真生命体。尤其是，依据第4特征的发明，通过将所提供的行驶数据加到所述电子媒体的功能，就能够提高该电子媒体的利用价值。

另外，依据第5～8特征的发明，即使离开车辆，也能够利用电话和传真机装置、个人计算机等电子信息处理装置，根据从车辆发送的信息判断车辆的状态等。例如，通过能将用户的电话的来话通知用户等使用形态，能够更进一步提高用户对车辆所抱有的亲近感。另外，依据第7，8特征的发明，车辆销售店等那样的维修机关能够根据从车辆接收的信息提供维修信息等。同样，维修机关能够在车辆中设定输入的仿真生命体。

依据第9～13特征的发明，由于在仿真生命体的意志和感情的表现中能够利用在车辆中预先装备的功能部件，因此用户能够准确地认识所表现的信息。尤其是由于车灯和警报器容易区别外部的声音和光，因此作为搭载在二轮车上的通信设备是合适的。同样，由于做到用车灯和警报器代表仿真生命体的活动，因此，能够增加仿真生命体和车辆的整体感，使用户抱有更进一步的亲近感。

依据第14～16特征的发明，能够形成也包含其他车辆的用户的多种多样的通信场合。尤其是，依据第15和16特征的发明，用户能够认识其他用户的位置和状况，因此，特别是在用户之间容易进行充分的通信。

Claims (16)

1.一种车辆用的通信装置，用于使在车辆中设定的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信，其特征在于，通过车载的通信设备从车辆外的电子媒体引入所述仿真生命体，其中对应于车辆的状态，使该仿真生命体的感情表现发生变化。

2.权利要求1记载的车辆用的通信装置，其特征在于，所述电子媒体是被连接到因特网的媒体。

3.权利要求1记载的车辆用的通信装置，其特征在于，所述电子媒体是个人计算机或计算机游戏机，所述仿真生命体是在游戏中出场的角色。

4.权利要求1记载的车辆用的通信装置，其特征在于，它具备经由所述通信设备向所述电子媒体发送该车辆的行驶数据的数据发送设备。

5.一种车辆用的通信装置，用于使在车辆中设定的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信，其特征在于，具备能够和车辆外的电子信息处理装置进行通信的通信设备，其中对应于车辆的状态，使该仿真生命体的感情表现发生变化。

6.权利要求5记载的车辆用的通信装置，其特征在于，所述电子信息处理装置是电话机、传真机装置、以及个人计算机中间的某一种。

7.权利要求1或6记载的车辆用的通信装置，其特征在于，所述个人计算机是设置在车辆维修机关的计算机。

8.权利要求7记载的车辆用的通信装置，其特征在于，它具备通过所述通信设备向所述电子媒体发送该车辆的行驶数据的数据发送设备。

9.一种车辆用的通信装置，用于使在车辆中设定的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信，其特征在于，

作为所述仿真生命体的通信设备至少设定了作为车辆的功能部件的辅机，

为了表现代表该仿真生命体的意志和感情的信息，所述辅机以预先设定的形态被驱动。

10.权利要求9记载的车辆用的通信装置，其特征在于，作为所述通信设备的辅机至少是车辆的车灯和警报器中的一种。

11.权利要求9记载的车辆用的通信装置，其特征在于，作为所述通信设备的辅机是设置在车辆前部的车灯，该车灯在表现所述仿真生命体的眼睛的活动时进行闪烁。

12.权利要求9记载的车辆用的通信装置，其特征在于，作为所述通信设备的辅机是设置在车辆的后部的车灯，该车灯在表现所述仿真生命体的尾巴的活动时进行闪烁。

13.权利要求9记载的车辆用的通信装置，其特征在于，作为所述通信设备的辅机是设置在车辆中的警报器，该警报器在表现所述仿真生命体的鸣叫声时被加载。

14.一种车辆用的通信装置，用于使在车辆中设定的仿真生命体通过该车辆的功能能够和车辆外进行通信，其特征在于，所述仿真生命体具备和设定在其他车辆中的仿真生命体进行通信的通信设备，其中对应于车辆的状态，使该仿真生命体的感情表现发生变化。

15.权利要求14记载的车辆用的通信装置，其特征在于，它具备认识设定在所述其他车辆中的仿真生命体的位置的设备，以及显示设定在所认识的所述其他车辆中的仿真生命体的位置的显示设备。

16.权利要求14记载的车辆用的通信装置，其特征在于，它具备通过所述通信设备将自己的状况告知设定在所述其他车辆中的仿真生命体的设备。

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