CN101094707A - 具有减震器的直排轮滑鞋 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种直排轮滑鞋，该直排轮滑鞋包括空气管，该空气管用于将传送至各个轮子的震动吸收，以便能够使用刚性轮子，并且用以保护膝盖和脚踝免受震动。该直排轮滑鞋包括框架，该框架具有容纳减震器的插入孔、引导凹槽、和用于限定要求空间的支架，轮固定器，该轮固定器具有支撑板，轮子连接至支撑板的侧部并由支撑板的侧部支撑，并且轮固定器插入到引导槽中，从而轮固定器因施加的外力而垂直地移动，以便将外力传送至减震器，并且减震器插入至插入孔中，并充有空气，从而在轮固定器垂直地移动时吸收外力。由于轮支架沿不平坦的地面垂直地移动，所以使用者可以在安全的情况下保持平衡。

Description

具有减震器的直排轮滑鞋

技术领域

本发明涉及一种装有减震器的直排轮滑鞋(inline skate)，更具体而言，本发明涉及一种直排轮滑鞋，其中用于吸收传送至各个轮子的震动的多个空气管被安装在轮支撑部分的内部上端，以便使用具有良好硬度的轮子，以有效地增加轮子的滚动速度，确保使用者的安全，并保护膝盖和脚踝免受震动。

背景技术

众所周知，未显示的传统的直排轮滑鞋包括：用于容纳和固定使用者足部的鞋身；连接至鞋身的下侧的轮支撑部分；和多个轮子，该多个轮子通过安装至轮支撑部分的轴承固定，并使鞋身在道路上移动。

传统的直排轮滑鞋虽然展示了良好的滑行性能，但是具有不足的行走性能。由于这些缺点，当爬台阶时，或由于穿着直排轮滑鞋长距离行进而感到不舒适时，使用者会因为他们必须穿上替代直排轮滑鞋的普通鞋而感到不便。如果使用者想要通过穿着直排轮滑鞋来爬台阶以避免这些不得不在爬台阶时换上普通鞋的不便，这对使用者来讲非常危险，使用者会滑倒和跌倒。

此外，由于传统的直排轮滑鞋装备有安装在轮子和用于降低轮子的摩擦力的轮支撑部分之间的轴承，沙子会被导入至轴承中，且随着沙子在轴承旋转期间磨损轴承，轴承会因沙子而损害。

另外，由于传统的直排轮滑鞋的鞋很沉，所以他们不便于携带和存放。

为克服上述缺点的目的，研制出了滚轮鞋。滚轮被定位在滚轮鞋(roller shoe)的后底表面处，以便滚轮表面暴露在鞋底表面上方。为使用滚轮鞋，使用者升高滚轮鞋的前端，以便利用滚轮行进理想的距离。毫无疑问地，由于滚轮被可分离地安装，使用者可穿上象普通鞋一样穿上滚轮鞋。

然而，由于使用者必须将他们的重量小心地集中在鞋的后端上，因此在使用滚轮鞋的滚动功能时使用者难以保持他们的平衡。因而，使用滚轮鞋以任何实质速度行进都是困难的。另外，不能够利用当直排轮滑时所使用的传统侧推(side thrust)技术推动自己，并且因此，使用者必须通过用他们的足尖跑动并然后弓起脚背到滚轮上以滑行一段距离来增加速度。

另外，由于传统的直排轮滑鞋和滚轮鞋不具吸收来自地面的震动的结构，因此鞋子必须增强，以便防止使用者的脚踝受到损害，因此增加了鞋子的重量。由于鞋子必须要充分高以完全地覆盖脚踝，所以鞋子变得非常沉重，因此不便于携带。尽管鞋子足够高，但是由于使用期间撞击地面或如果使用者与障碍物相碰撞，使用者的脚踝和膝盖会受伤。

当轮子行进过障碍物时，由于传统的直排轮滑鞋不具有用于吸收震动的结构，因此需要极佳的平衡感以适应障碍物的形状，并且当行进过障碍物时，使用者会失去他/她的平衡。该原理可以与在驾驶没有减震器或弹簧的摩托车相对照，其中即使很小的障碍物也会产生较大的震动。

另外，传统的直排轮滑鞋的轮子由聚氨酯制成，因此它们会显示出其自身的轻微的震动吸收效果。然而，由于这些软轮和地面之间的摩擦力增加，所以很难加速并且传统直排轮滑鞋的轮子磨损很快。

发明内容

【技术问题】

因此，考虑到上述和/或其它问题而做出本发明，并且本发明的目的是提供一种直排轮滑鞋，其中用于吸收传送至各个轮子的震动的多个空气管被安装在轮支撑部分的内部上端，因此允许使用非常刚性的轮子，这有效地提高轮子的转动速度，并用以保证使用者的安全，并保护膝盖和脚踝免受震动。

【技术方案】

根据本发明，上述和其它的目的可通过具有减震器的直排轮滑鞋的提供而实现，该具有减震器的直排轮滑鞋包括：轮支撑部分，所述轮支撑部分安装到普通鞋的鞋外底的下侧；多个轮子，所述多个轮子通过轴连接且支撑到轮支撑部分的内部下侧；可旋转支撑固定器，所述可旋转支撑固定器通过轴连接至轮支撑部分的后部上侧，并且连接至从所述普通鞋的所述鞋外底突出的连接突出，从而防止所述轮支撑部分从所述鞋外底分离；框架，所述框架构成所述轮支撑部分，并且所述框架具有：形成在所述框架的内部上侧的插入孔，并且所述插入孔容纳多个减震器；在垂直于所述插入孔的方向上的多个引导凹槽；和在所述引导凹槽之间突出的、用于限定要求空间的支架；轮固定器，所述轮固定器具有支撑板，其中所述轮子连接至所述支撑板的侧部并由所述支撑板的侧部支撑，并且所述轮固定器插入到所述引导凹槽中，以便所述轮固定器因所施加的外力而垂直地移动，从而将外力传送至所述减震器；以及所述减震器，所述减震器插入至插入孔中，并充有空气，以便在所述轮固定器上下移动时使外力消失。

优选地，引导凹槽中的每一个都具有从所述引导凹槽的内部上侧突出到一定高度的连接突出，和形成在所述引导凹槽的下侧的纵向引导孔。

支撑板中的每一个都具有形成在所述支撑板的上侧的引导孔，所述连接突出被插入所述引导孔中并且被垂直地引导，和形成在所述支撑板的外部下侧的连接突出，且所述连接突出插入到所述引导凹槽的所述引导孔中。

减震器中的每一个都包括：由软合成树脂制成的壳；形成在所述壳侧部的预定空间；安装在所述预定空间中的空气管；包在所述壳周围的盖片；以及由与所述壳的材料相同的材料制成的连接部分，所述连接部分设置在所述壳的中间部分，并且与所述壳构成整体。

【有益效果】

如上所述，由于根据本发明的具有减震器的直排轮滑鞋包括：设置在轮支撑部分的内部上侧的空气管，并且所述空气管吸收从各个轮子传送来的震动，因此具有优良硬度的轮子可以被用于提高轮子的滚动速度。由于轮固定器可沿不平坦的地面垂直地移动，因此使用者可以保持平衡，并且可以确保使用者的安全。

附图说明

本发明的这些和/或其它目的和优点将从结合附图的实施例的以下描述中变得更显而易见且更易于理解，其中：

图1是侧视图，图示说明了根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋；

图2是部分侧视图，图示说明了根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋；

图3是部分分解透视图，图示说明了根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋的结构；

图4和图5是横截面图，图示说明了安装至根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋的空气管；以及

图6是侧面部分横截面图，图示说明了通过根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋减震的力学原理(mechanics)。

具体实施方式

以下，将参照附图对根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋进行描述。

图1是侧视图，图示说明了根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋。

如图所示，具有减震器的直排轮滑鞋2是一种直排轮滑鞋，其中用于吸收传送至各个轮子的震动的多个空气管被安装在轮支撑部分的内部上端处，因而允许使用有效提高轮子转速的非常刚性的轮子，并用于保护使用者的安全，并保护膝盖和脚踝免受震动。

根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋2包括：具有传统鞋4的鞋部分3；和轮支撑部分100，轮支撑部分100安装至鞋部分3的下侧，且具有安装在轮支撑部分100内部并且暴露于轮支撑部分100的下侧的多个轮子112。

鞋部分3可使用普通的鞋，然而优选使用鞋4，鞋4具有比普通的鞋相对更厚的上部、鞋垫(insole)和鞋外底(outsole)，和相对长的脚踝部分。另外，后侧，也就是鞋部分3的鞋4的脚后跟部分具有连接突出8。

轮支撑部分100包括：与普通直排轮滑鞋的下框架的形状相似的框架102；纵向引导孔104，形成在框架102下侧的纵向引导孔104用于引导将连接到其处的并在引导孔104中向上和向下移动的轮支撑件的连接突出110(见图2和3)；以及支撑固定器(support ing holder)106，该支撑固定器106设置在框架102的后上侧，并连接至设置在鞋4的后侧处的连接突出8。

连接突出8和支撑固定器106彼此连接，因此轮支撑部分100可从鞋部分3分离。

轮支撑部分100在纵向上被分为两部分，并且框架102包括多个螺钉108，所述多个螺钉108用于固定轮支撑部分100的两个分开部分。

图2是部分侧视图，图示说明了通过根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋减震的力学原理，和图3是部分分解透视图，图示说明了根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋的结构。

如图所示，根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋中，在图3中只描述了轮支撑部分100的两个部分中的一个。框架102具有形成在内部上侧且容纳减震器134的纵向插入孔103，和形成有用于沿倾斜方向引导轮固定器(holder)116的引导凹槽126的下轮支撑件114。轮固定器116被插入至引导凹槽126中且在受到来自轮子112的冲击时向上和向下移动。

另外，框架102在框架102的上边缘形成有多个螺钉孔120，并且设置有多个支架132，所述多个支架132在轮支撑件114之间突出，且限定了宽度等于轮固定器116的厚度的要求的空间。

引导凹槽126包括形成在其内部上侧且突出到一定高度的连接突出128，和形成在其内部下侧的穿透的纵向引导孔104。

容纳在引导凹槽126中的轮固定器116容纳和支撑轮子112。轮固定器116包括支撑板116a和116b，该支撑板116a和116b连接至轮子112的侧部，以便支撑轮子112，并且支撑板116a和116b在它们的上侧彼此互相连接，以便容纳部分的轮子112，并使轮子112将与地相接触的剩余部分暴露。

引导孔124形成在支撑板116a和116b的上侧，并在引导凹槽126的连接突出128插入引导孔124中时，引导引导凹槽126的连接突出128；并且连接突出110从支撑板116a和116b的外部下侧突出且插入至纵向引导孔104中。轴孔122形成在支撑板116a和116b的内部下侧且容纳轮子122的轴。

换言之，轮固定器116的支撑板116a和116b的上侧的引导孔124连接到引导凹槽126的上侧处的连接突出128，同时轮固定器116的支撑板116a和116b的外部下侧处的连接突出110被插入至引导凹槽126的下侧处的引导孔104中。由于引导孔124和104到连接突出128和110的长度相等，并且被连接至引导孔124和104的部分，所以减震器134吸收对应于连接突出128和110在引导孔124和104内的移动的自由度的震动。

因此，根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋2，由于空气管设置在轮支撑件的内部上侧，以便吸收从分别的轮子传送的震动，所以具有良好硬度的轮子可被用于有效地增加轮子的转速，并保护使用者的安全。

图4和5是横截面图，图示说明了在根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋中安装的空气管。

如图所示，根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋2包括减震器134，以便吸收从轮子112传送的震动。减震器134具有如图4所示的侧横截面。换言之，减震器134中的每一个都包括在侧部以预定空间形成的软合成树脂壳136，空气管140被安装在壳136中。

此外，由于盖片(未显示)被包在壳136的周围，所以空气管140不会从壳136脱离。与壳136的材料相同的连接部分138被布置在壳136的中间部分，且与壳136构成一体。

减震器134插入至水平地形成在框架102的上侧的插入孔130中。四个减震器134被安装在构成轮支撑部分100的多个框架102中，同时单个减震器包括在其侧部的两个空气管140。

图6是侧部分横截面图，图示说明了通过根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋的减震的力学原理。

如图6所示，根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋2中，形成在引导凹槽126的上侧的连接突出128被插入至形成在轮固定器116的支撑板116a和116b的上侧的引导孔124中，并且形成在轮固定器116的支撑板116a和116b的外部下侧的连接突出110被插入到形成在引导凹槽126的下侧的引导孔104中。

此外，由于引导孔124和104到连接突出128和110的长度相等，并且被连接至引导孔124和104的部分，减震器134吸收对应于连接突出128和110在引导孔124和104内的移动的自由度的震动。

因此，如图6所示，由于，如果从地面突出的石头，或其它障碍物，冲击轮固定器116(布置在如图6所见的右侧)，轮固定器116朝向减震器134移动，并且轮固定器116的引导孔124沿引导凹槽126的连接突出128的方向向上移动，如图6所示，并且形成在轮固定器116的下侧的连接突出110在形成在引导凹槽126的下侧的引导孔104之中向上移动。

因此，由于轮固定器116的上侧挤压减震器134的空气管140中的一个，所以传送至轮固定器116的震动通过空气管140的变形而被吸收，并且因此不会传送至鞋外底。由于从不平坦的地面接收震动的轮子112移动到比没有震动的轮子的位置更高的位置，因此使用者可在不平坦的地面上跑动的同时保持平衡。

此外，根据本发明的优选实施例的具有减震器的直排轮滑鞋2，由于震动通过安装在鞋外底下侧的轮子支撑部分100来吸收，所以不需要聚氨酯轮，并且可以使用具有高硬度的轮子112。因此，由于轮子的增加的硬度，所以使用者能够比使用鞋2溜得快得多。

尽管出于图示说明的目的披露了本发明的优选实施例，但本领域普通技术人员将意识到在不背离权利要求公开的本发明的范围和精神的情况下，可以作出不同的修正、附加和替代。

Claims (5)

1.一种具有减震器的直排轮滑鞋包括：

轮支撑部分，所述轮支撑部分安装到普通鞋的鞋外底的下侧；

多个轮子，所述多个轮子通过轴连接并支撑到轮支撑部分的内部下侧；

可旋转支撑固定器，所述可旋转支撑固定器通过轴连接至轮支撑部分的后上侧，并且连接至从所述普通鞋的鞋外底突出的连接突出，以便防止所述轮支撑部分从所述鞋外底分离；

框架，所述框架构成所述轮支撑部分，并且所述框架具有：插入孔，所述插入孔形成在所述框架的内部上侧并容纳多个减震器；在垂直于所述插入孔的方向上的多个引导凹槽；和支架，在所述引导凹槽之间突出的所述支架用于限定要求空间；

轮固定器，所述轮固定器具有支撑板，其中轮子连接至所述支撑板的侧部并由所述支撑板的侧部支撑，并且所述轮固定器插入到所述引导凹槽中，以便所述轮固定器被施加的外力垂直地移动，从而将外力传送至所述减震器；以及

所述减震器插入至插入孔中，并充有空气，以便在所述轮固定器垂直地移动时消除吸收外力。

2.根据权利要求1所述的直排轮滑鞋，其中所述引导凹槽中的每一个都具有从所述引导凹槽的内部上侧突出到一定高度的连接突出，和形成在所述引导凹槽的下侧的纵向引导孔。

3.根据权利要求1所述的直排轮滑鞋，其中所述支撑板中的每一个都具有形成在所述支撑板的上侧的引导孔，所述连接突出被插入所述引导孔中且被垂直地引导，和形成在所述支撑板的外部下侧的连接突出，并且所述连接突出插入到所述引导凹槽的所述引导孔中。

4.根据权利要求2所述的直排轮滑鞋，其中所述支撑板中的每一个都具有形成在所述支撑板的上侧的引导孔，所述连接突出被插入所述引导孔中且被垂直地引导、和形成在所述支撑板的外部下侧的连接突出，并且所述连接突出插入到所述引导凹槽的所述引导孔中。

5.根据权利要求1所述的直排轮滑鞋，其中减震器中的每一个都包括：

由软合成树脂制成的壳；

形成在所述壳的侧部的预定空间；

安装在所述预定空间内的空气管；

包在所述壳周围的盖片；以及

由与所述壳的材料相同的材料制成的连接部分，所述连接部分设置在所述壳的中间部分，并且与所述壳构成整体。

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